秦Pro新能源相關問題

• 比亞迪秦的能量回收調到什么力度最省油

  調整到最小力度最省油，當然是理論上，實際上每個人的駕駛習慣不一樣

  提問者：cwihbj2015-03-24

• 豐田普銳斯和比亞迪的秦，哪個更好？更省油？

  相比BYD的秦，普銳斯絕對是更為成熟的技術。在油耗上秦最大問題是根本不敢上高速，一輛車，連稍微遠點的長途都跑不了，這樣的車，基本就失去了車本身存在的意義。普銳斯是油電混合動力車型，低速行駛是電動驅動，不耗油，而且它的電力

  提問者：丶Recuerdo2016-11-17

• 豐田普銳斯和比亞迪秦哪個省油

  如果秦不充電 都用電混模式應該差不多，但是秦有純電動模式，純電可以跑70公里，一般市里上下班可以用純電模式0排量，而且秦的很多新技術例如全息影像，遙控駕駛，代表了未來的發展趨勢。還有充電樁以后會普及，比加油站多很多。

  提問者：majun5392014-04-20

• 比亞迪秦的soc設置15%省油嗎？

  不可以設得過高，否則充電過程中油耗幾乎是翻倍的。而且能量在轉換的過程中是肯定有消耗的，所以絕對不要去設置70%，除非你故意想多留點電。

  提問者：xx03262016-02-17

• 比亞迪秦有了混合動力耗油還是這么高，豐田銳銳斯不用插電都比它省油，如果普銳斯也出了插電版的話，秦就

  　其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1

  提問者：2016-08-26

• 普銳斯和BYD秦哪一個省油？買車選哪一個比較好？

  相比BYD的秦，普銳斯絕對是更加成熟的技術，在油耗上秦最大問題是根本不敢上高速。1上高速油耗電力難以支持油耗就得飚到6以上。普銳斯低速也不耗費油，而且它的電力來自于平時剎車轉向時的回收的能量。綜合算下來，普銳斯更省油1些

  提問者：wodfsdfevu632015-11-29