這車后排有空調出風口的。望采納。
具體長度可能普通司機都沒有測量過，不過樓主請放心，如果該車配備的了兒童座椅接口，那廠家一定預留了兒童座椅的安全帶長度。這是國家規定的。
比亞迪秦具備兩組ISOFIX兒童座椅接口，ISOFIX接口位于后排座椅的靠背下方，座椅上會有小的圓形塑料標識，橫豎坐墊中間隱藏有金屬的掛鉤就是ISOFIX接口。現在好孩子，安寶寶安全座椅質量都不錯，可以參考一
應該是在你的座椅下方可以看到。
在比亞迪的車中算是最好的了，雖然不是真皮的，但感覺不錯，并且配備了座椅加熱和通風，雖然只是前排的。
國產自主品牌轎車還是不行，不過大眾也不怎么樣，相同價位的大眾不如其他車。
一、拆卸方法： 在后排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。 二、后排座椅抬起方法： 1.后排
第一，外觀時尚動感，車頭比較霸氣，尤其是點亮示寬燈之后，愛心版的車尾燈辨識度非常之高；第二，動力強勁，1.5T+40KW電機的動力組合秒殺街頭98的車型，5.9S的提速讓我以屌絲的價格感受到了跑車級的加速；第三，配置極高
檢修提示：
比亞迪秦雙模汽車油電混合力汽車既能燒電能燒油兩款車力系統完全相同同舒適性安全配置比座椅加熱揚聲器數目安全氣囊數目等等
客戶反映比亞迪秦ProDM的PAD上無法查看行車記錄儀圖像，始終顯示網絡連接中。經過檢查，發現問題可能出在PAD故障、網絡通信故障、行車記錄儀故障或其他原因。維修過程中，首先確認了PAD上的行車記錄圖像確實無法顯示，且重置多媒體后故障依舊。使用VDS診斷儀檢查行車記錄儀，發現以太網LINK失敗和多媒...
故障現象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時，車輛偶爾出現連續頓挫現象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗證故障，未發現異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
故障現象：一輛比亞迪秦ProDM的車主反映，其車輛主駕駛無法控制四門玻璃升降，中控按鈕無反應，后視鏡也無法操作，開關四門玻璃升降按鈕背光不亮，但其他按鈕背光正常。原因分析：1.左前門升降開關存在問題。2.儀表板配電盒出現異常。故障排查：1.使用VDS掃描無故障碼且無升級，拆卸左前門板后拔下左前門玻璃...
總結內容：針對一輛比亞迪秦EV儀表提示“請檢查制動系統”的問題，經過排查，發現可能的原因包括低壓線路故障、電動真空泵及制動主缸故障和管路故障。VDS掃描顯示故障碼，主控ECU數據流顯示真空壓力嚴重報警。電動真空泵工作不正常，經測量發現其供電電壓可能存在虛電現象，同時接地點虛接。經處理接地點后，故障排...
總結內容：針對比亞迪秦ProEV車型空調主副駕駛溫度不一致的故障，經過排查，發現可能的原因包括軟件程序故障、空調控制器故障、線束故障等。具體到某輛車，經過診斷發現主駕駛冷暖調節電機存在問題，更換后問題依舊。進一步檢查PTC加熱芯體及驅動器，最終確定為PTC暖風芯體供電線左右裝反導致主副駕駛溫度差異。...
針對比亞迪宋DM和秦車型儀表顯示的機油液位問題，分別有兩種情況的處理方案。情況一，若儀表機油液位顯示跳變超過兩格，需進行車輛動態自學習，包括停放車輛、確認傳感器無故障、熱機至機油溫度及轉速條件后保持運轉三分鐘。情況二，若儀表顯示機油液位低，請按圖1方案處理：注：機油液位正常范圍：2格≤組合儀表顯示的...
總結內容：比亞迪秦車型在HEV經濟模式下行駛時出現頓挫現象。經過檢測，發現系統存在多個潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發動機轉速傳感器故障。維修過程中，通過讀取故障碼、檢查數據流和線束連接，發現電液模塊上的發動機轉速傳感器因車輛底部刮擦導致插接歪斜，調整后故障排除。維修時需特別注意...
總結內容：針對比亞迪秦ProDM車型EV受限問題，經分析發現可能原因包括BSG系統故障、前電控水泵不工作和電池包放電受限。通過VDS掃描和試車測試，診斷出故障可能與電池SOC估算誤差有關，尤其是用戶不經常滿充電時。提示客戶使用車輛時經常滿充電以修正SOC誤差。故障還涉及電機系統、水泵和發電系統的正常...
總結內容：針對比亞迪秦ProEV儀表偶發性報EV功能受限的故障，經過診斷，發現漏電傳感器報一般漏電故障，經測量確定為高壓系統漏電導致。進一步檢測充配電系統及動力電池包，發現電池包檢測線存在異常，經對比接插件與電路圖，發現分壓接觸器電源與負極接觸器控制針腳插反，導致無法正常工作。調整后確認電池包正常，...
一輛2018款比亞迪秦DM出現了遙控鑰匙無法靈活開啟車門的問題，機械鑰匙可以打開車門但儀表盤無顯示，指示燈也不亮。經檢查，發現是低壓蓄電池電量不足所致。比亞迪秦使用的是鐵鋰電池，具有更長的使用壽命和更輕的質量。低壓電池的5針BMS通訊接口負責控制電源繼電器、低壓電池喚醒、充電和CAN通訊等功能。通過...
比亞迪秦DM-i是一款性價比高、外觀設計時尚的新能源汽車。購車初衷是因為對品牌的信賴和車輛性能表現的滿意。使用狀況良好，油耗低且舒適性高。外觀和內飾設計時尚精致，給人耳目一新的感覺。總的來說，比亞迪秦DM-i是一款性能優越且外觀設計時尚的新能源車型，符合消費者對于品質和性能的需求，是值得推薦的車型。...
比亞迪秦plusDM-i車型即使不充電，百公里油耗3.5L左右。DM-i系統有四種工作模式：電量充足時完全由電動機驅動；電量低時發動機給電池充電并驅動車輛；行駛速度在60km/h以上發動機直驅車輛；發動機充電啟停電機再為電池充電。符合優質口語化表達，內容解釋清晰邏輯順序，含有seo關鍵詞，權威可信，...
長期不慢充電池不能校準，導致電量標定不準，最終影響行車(即突然限制動力輸出保障充電)；此外不慢充相當于只有大電流充放電(大腳油門電池放電功率很大，大腳剎車回收充電的功率也很大)，這種工況長期使用個別充放電倍數小的電芯就會因為長期吃不飽電量越來越低，再加上前面的電量標定不準的問題，就有可能造成電芯過放...
比亞迪秦ProDM的后排座椅設計獨特，安裝座椅套時需注意其橫向結構和下方的兩個固定卡扣，這可能需要較大的力氣來操作。這款車以其出色的外觀、空間、電耗、內飾和動力性能在熱門對比車系中獲得高分，廠商指導價在13.69-29.99萬元之間。2019款DM超能版1.5TI自動智聯勁炫型國V配備了1.5T渦輪...
在汽車使用過程中，我們可能會遇到BYD宋和秦啟動不了發動機的問題。這個問題可能是由多種原因引起的，但通過一些簡單的方法，我們可以有效地解決。首先，檢查電池是否正常工作，如果電池電量不足或接觸不良，都可能導致啟動失敗。使用萬用表檢查電池電壓，如果電壓不足，應及時更換電池。其次，檢查點火系統是否正常。點...
2月10日，比亞迪王朝重磅發布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車高達29枚傳感器，真正實現“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機。對于新手司機最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼心地配備了全場景智能泊車系統。無論是擁擠小區、商場窄位、或是各種“奇葩...
泡面都能配海參，剛需車就不能有高階智駕？“國民神車”秦、宋、元不答應！2月10日，比亞迪王朝重磅發布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車高達29枚傳感器，真正實現“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機。對于新手司機最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼...
一輛2017年比亞迪秦出現“變速器功能受限故障”提示，車輛行駛中缺失1、3、5檔。經過排查，發現故障碼P170C指向離合器1間隙過小。更換并調試離合器后，故障依舊。進一步檢查發現飛輪導向軸承損壞，更換后故障排除。維修中需注意細節，避免重復維修。熟悉數據流原理有助于快速定位故障，提高效率。58汽車提供...
一輛比亞迪秦ProEV出現了天窗無法一鍵開啟和四門升降器失靈的問題。經過檢查，發現可能是左前門升降機開關、天窗電機、四門升降電機或線束/BCM故障。維修時，首先檢查了左前門開關，發現四門升降開關背景燈不亮，測量后發現供電正常。進一步檢查發現7號Lin線電壓異常，排查后發現拔掉天窗電機接插件后，四門升...
一輛比亞迪秦ProDM出現ESP故障燈亮起，故障碼顯示EPB數據被破壞和左后輪速傳感器線路故障。分析可能原因包括輪速傳感器及線束問題、線路故障、ESP模塊故障。維修過程中，首先檢查并調換了左后輪速傳感器，但故障未解決。進一步檢查發現，左后輪速傳感器線路存在問題，通過電路圖排查，測量發現K08A-1針...
