提問者:vxxt57062014-12-08 00:00
鋰電池低溫環(huán)境下,會出現(xiàn)電壓不足,供電不穩(wěn)的狀況。微光上說,就是低溫環(huán)境下,鋰電池里的電子不活躍。正常!
回答者:219.82.1..2016-12-08 00:00
情,請檢查點火線圈和分缸線哦
提問者:w2y3l52016-11-22
油電混動的特點是低俗擁堵時用電動機,避開擁堵時傳統(tǒng)內(nèi)燃機最消耗燃料的區(qū)段,正常駕駛時內(nèi)燃機給電池充電,全力加速時,電機和汽油機共同發(fā)力,所以油電混合動力車型理論上是越擁堵越省油
提問者:TIybb4562016-01-25
需要 提前熱車 機油還沒有把發(fā)動機完全潤滑 會給發(fā)動機造成必要損壞
提問者:249前天2014-04-05
電能不受季節(jié)影響,但是電池溫度不能過低,官方給出的數(shù)據(jù),當氣溫低于零下30度時,電池就不能工作了。在零下30度以上,官方給出的純電里程是70km,看論壇里很多人反映,70km是達得到的。
提問者:zhuqueqiaob2014-10-14
。比亞迪f0剛跑了9700公里,發(fā)動機出現(xiàn)異響,去4s店檢查說初步是發(fā)動機機體損壞。拉缸了!進入冬季天氣冷,早上啟動汽車費力。零下11度時,要打火七八次,啟動后車子抖動,半個月后,啟動發(fā)動機有異響。熱車后消失,一周后就是
提問者:2013-08-21
比亞迪上市版秦充滿一次電后油電混合模式可行駛700km,純電動可行駛70km,當剩余電量15%后自動切換到油電混合模式。秦的日常使用以充電為主,百公里10-15元錢費用搞定,長途用車,不充電的情況下,百公里油耗3.5L-
提問者:王子0703032015-02-15