動(dòng)力夠但不感到暴力，操控自如不費(fèi)神。日常油耗可以令人滿意，操控上沒(méi)有福克斯過(guò)癮，但也有一定的樂(lè)趣，畢竟L了就不是最求操控的型號(hào)。避震軟硬比較到位，不會(huì)軟得象開(kāi)船，也不會(huì)硬得很廉價(jià)，那種韌性的表現(xiàn)很復(fù)合A4L人群的需求。年輕而不張狂，有活力而帶穩(wěn)重。

空間比較寬裕，家用轎車的話足夠了，后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)很擁擠什么的，后備箱空間比較一般，平時(shí)買買東西的話還是可以放得下的。

奧迪A4L最漂亮的應(yīng)該是日間行車燈，淚眼的設(shè)計(jì)，非常地漂亮，時(shí)尚感十足，還真懷疑奧迪之前是不是做燈具起家的，奧迪A4L的線條也是非常的優(yōu)美，視覺(jué)效果也是非常的好，動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò)，高速的時(shí)候超車很輕松。

外觀是依舊的陽(yáng)光帥氣，但是這一次帶有了犀利的眼神，日行LED燈還是非常的惹人喜歡的

外形頗具動(dòng)感,底盤噪音抑制到位，全系標(biāo)配電子手剎,軸距加長(zhǎng)內(nèi)部空間加以保證，家庭商務(wù)兩不誤的乘用車

空間對(duì)于正常家庭使用足夠了，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠。

奧迪A4L 2.0T在動(dòng)力和空間上都有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，奧迪的燈具真的是設(shè)計(jì)的很棒，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。

2.0TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)真心給力，不但動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗上表現(xiàn)也非常出色，在高速上油耗大概只有6個(gè)多，平均下來(lái)也才9個(gè)多，很不錯(cuò)了。

當(dāng)初選擇奧迪A4L就是看中了A4L的動(dòng)力，當(dāng)然外形也是一點(diǎn)，很喜歡奧迪的淚眼設(shè)計(jì)，不過(guò)主要還是看中了動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也低。

外觀回頭率高，淚眼是大愛(ài)，配置豐富，座椅記憶和自動(dòng)加熱，分區(qū)空調(diào)，大燈回家離家功能都很實(shí)用，GPS也容易操作，定位也迅速準(zhǔn)確。車內(nèi)及后備箱空間都比較寬敞，提速還是比較給力的，穩(wěn)定性比較好

奧迪品牌在國(guó)內(nèi)的影響力，2.0T渦輪增壓引擎與之匹配8檔CVT無(wú)極變速箱，2869的軸距給后排人員乘坐帶來(lái)充足的腿部空間，主、被動(dòng)安全配置很豐富，真皮座椅乘坐很舒適，油耗基本上在8升左右對(duì)于2.0T車型來(lái)說(shuō)算是很省油的了，奧迪車型底盤扎實(shí)做工帶來(lái)車輛高速行駛的穩(wěn)定性，帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

配置就是喜歡車子的MMI系統(tǒng)，還有就是中控臺(tái)的豪華咁

買奧迪還是喜歡車子的實(shí)用性，畢竟這樣的價(jià)格買到了一臺(tái)四驅(qū)的奧迪車

燈確實(shí)領(lǐng)先其他品牌不少啊。鐮刀眼+后面的燈帶紅燈，真的喜歡的不行，這也是我買A4最大的動(dòng)力。

奧迪偏低調(diào)的品牌及中庸之道的性格，都是買車的理由，主要性價(jià)比很好。

駐車輔助系統(tǒng)非常方便，但配置真是低，真皮座椅和藍(lán)牙都是我選裝上去的，強(qiáng)烈建議廠家把它們列為標(biāo)配，那樣競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)

新款木棕色+運(yùn)動(dòng)包圍非常漂亮，7速濕式雙離合變速箱非常穩(wěn)定順暢，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，還有BBA中最好的Quattro機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)，性價(jià)比很高。

方向盤比較輕盈精準(zhǔn)，速度越快越沉穩(wěn)

造型非常滿意，車輛尺寸比例協(xié)調(diào)，比較省油，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大

2.0T的動(dòng)力是非常足夠的，雖然是低功率版本，本人覺(jué)得已經(jīng)很夠我用了，百公里提速估計(jì)在10秒之內(nèi)，推背感很爽，超車并線輕松搞定。

大燈變得更加的犀利，LED燈攢足眼球，六邊形的中網(wǎng)比舊款時(shí)尚。內(nèi)飾做工完全不用質(zhì)疑，用料上乘。空間寬敞，后排空間完全對(duì)得起L字眼。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)比精準(zhǔn)、直接，對(duì)比大眾的車感覺(jué)明顯進(jìn)步。

做工用料非常精細(xì)，內(nèi)飾和燈光一流，操作按鈕和方向、檔桿的手感相當(dāng)舒適

2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)讓你滿意。提速輕輕松松就上一百，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于城市和山路都小菜一碟

外形很拉分，動(dòng)力也特別的吸引人，2.0的，提速絕對(duì)給了。車頭大燈很犀利。車尾很性感。非常漂亮。

外形很時(shí)尚，舒適性很好，空間比較大，前風(fēng)擋很大，視線不錯(cuò)，隔音也不錯(cuò)。

動(dòng)感的外形迷倒不少路人，時(shí)尚豪華的內(nèi)飾一直都是眾人的羨慕目標(biāo)，高端的品牌效應(yīng)一直都是社會(huì)上的潮流

四驅(qū)轎車性價(jià)比最高這款了 7速濕式雙離合 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 不錯(cuò)不錯(cuò) 包養(yǎng)有點(diǎn)小貴 畢竟也是豪華品牌 純高速油耗7L多點(diǎn) 4駆車來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了 至于燒機(jī)油這個(gè)問(wèn)題就看運(yùn)氣了 開(kāi)幾千公里了 機(jī)油還是滿滿的 以下是我的見(jiàn)解 大家可以參考一下

車內(nèi)乘坐完全沒(méi)問(wèn)題，前后排的頭部和腿部都非常寬松，方向盤的手感不錯(cuò)，指向性也比較精準(zhǔn)

相比同價(jià)位的其他品牌，這款車的性價(jià)比還是相當(dāng)出色的，內(nèi)部配置相當(dāng)豐富，操控體驗(yàn)也非常好，比較超值。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，同級(jí)別中還是很有優(yōu)勢(shì)的，內(nèi)飾的做工表現(xiàn)的不錯(cuò)，用料上也能夠體現(xiàn)出不錯(cuò)的豪華感

動(dòng)力澎湃，外觀美觀時(shí)尚，空間大，技術(shù)先進(jìn)可靠，性價(jià)比高。

內(nèi)飾做工非常精細(xì)，用料也很舍得，設(shè)計(jì)布局也很合理。向盤比較好操控，底盤扎實(shí)，剎車也非常靈敏

這款車的性價(jià)比我還比較滿意，外觀、內(nèi)飾這些方面都比較合我的意，動(dòng)力和操控也非常不錯(cuò)。