編輯點評 |
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編輯評分 152分 |
加速(0-100公里/小時) 8.5秒 |
剎車(100-0公里/小時) 41.9米 |
實測油耗(百公里) - |
18米繞樁 65米 |
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A4L是個很平和的渦輪車,盡管馬力和扭矩都不低,但駕駛的感覺如同大排量的自然吸氣發動機一樣穩健,除了發動機調教方式的因素之外,最重要的還是和無級變速器的性格特點有著很大關系,無級變速箱會把扭矩平均分配到整個提速過程中,盡管速度提升的很快但并沒有其它渦輪車那種頓挫和壓迫感,顯得很從容,現如今的奧迪在駕駛感覺方面越來越像奔馳靠攏了。 |
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2.0T的A4L還是一如既往的傳統風格,無論從外觀還是內飾上都看不到什么新穎的地方,亮點還是在它渦輪增壓的發動機上,動力比較強勁,不過無級變速箱又讓它顯得太過平順,整體感覺并沒有讓我覺得它有多么的物有所值。 |
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