油耗方面，深圳市內常見7-11

新車時有點，不反感，個把月就沒了，啥也沒處理

平穩不顛簸，切線轉向及轉急彎時甩尾感不強，駕駛感覺沉穩舒適。

倒車時方向機有嗚嗚的聲音,也就那么回事兒了,都一樣吧.

油耗：電腦顯示為8.3升/百公里,實際測算為9.5升/百公里左右(市區占大部分)

動力：方面感覺是常規行駛A4L就如一只溫順的綿羊。。。如果想超車的時候油門踩深一些就馬上感受到A4L的力量了，提速極快，但是依然沒有推背感。有人說低速下A4L有頓挫感，我形容一下這個感覺，其實就是在低速時給油的時候突然放開油門，這個時候就有感覺發動機突然牢牢抓住車子的感覺，估計這個就是大家所說的低速頓挫吧！

請教大家，A4L，新拿到的車。發現在車輛起步時有明顯抖動。是不是有問題？

樣子漂亮

誤區2：到目的地馬上熄火

慢吞吞走走停停地散步和等紅燈時最耗油，那時常彪到15-42的，嚇得肉疼；

剎車輕，和日本車差不多，一點就有，剛開始把一車人都晃了一下。

座椅感覺有點低，人坐進去感覺像坐在地上。（個人感覺）

其他：倒車很肉,不給力；

起步時，在時速為12和14時車里面會聽到咔嚓的兩聲（不是鎖車門的聲音），去SSSS店咨詢，機電維修人員沒碰到過，咨詢機電總監也不知道，最后打電話問總公司技術部才跟我解釋說是ABS泵開始運作的聲音，屬于正常。但是機電總監說一般聲音好小，是聽不見的，再一個就是ABS泵開始運作只有一聲，我的有兩聲，叫我最好上檢修臺檢修，郁悶。

的2T發動機確實不錯，動力強勁，

外觀：比起上一代增加了不少運動的元素，動靜之間又不缺乏穩重大方！雖車身有所加長，不是專家們所說的原汁原味，但 并沒覺得不好，至少家用很寬敞，增加了不少實用性！

內部空間舒適，提速還行

牌子不夠硬，跟寶馬奔馳差距很大

不上不下的車，燒機油

總體乘坐感舒適

舒適型竟然沒有USB接口

電子手剎不錯，很方便很實用，特別是等紅綠燈或上坡停車再起步時感到很爽！