近日，2023款本田雅閣官方圖片和視頻發(fā)布，預(yù)計(jì)本月洛杉磯車展亮相，2023年初北美市場開售。新車外觀更年輕，內(nèi)飾質(zhì)感升級。采用本田最新家族式設(shè)計(jì)，扁平六邊形進(jìn)氣格柵，蜂窩狀中網(wǎng)，搭配狹長LED大燈，前臉立體動(dòng)感。側(cè)面提供17英寸或19英寸輪轂，流暢線條，大溜背設(shè)計(jì)，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尺寸4971/18...
自上市以來，本田雅閣混動(dòng)，或?qū)⑦M(jìn)一步推出PHEV插電式混動(dòng)版本。新車將基于現(xiàn)款雅閣混動(dòng)上所搭載的第三代i-MMD動(dòng)力系統(tǒng)打造，增加動(dòng)力電池容量，強(qiáng)化純電動(dòng)模式的驅(qū)動(dòng)和續(xù)航能力。如果推進(jìn)順利，本田雅閣PHEV版最早將于年內(nèi)正式亮相。現(xiàn)款雅閣混動(dòng)基于十代雅閣而來，官方命名為“雅閣銳·混動(dòng)”。其在外觀及內(nèi)...
本田雅閣或推出PHEV插電混動(dòng)版車型，電池容量升級引關(guān)注【文章內(nèi)容總結(jié)】近日有媒體報(bào)道稱，現(xiàn)款本田雅閣或?qū)⑼瞥鲆豢畈咫娀靹?dòng)版車型。這款PHEV車型將基于現(xiàn)款銳·混動(dòng)車型進(jìn)行升級，通過增加動(dòng)力電池的容量來加強(qiáng)車輛的純電模式續(xù)航能力和動(dòng)力性能。本田雅閣的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)自然吸...
魏牌藍(lán)山DHT-PHEV以其豪華動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和寬敞舒適的乘坐空間受到好評。內(nèi)飾簡約而科技感十足，但操作復(fù)雜性可能影響駕駛安全。搭載高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和高能量密度電池，提供三種動(dòng)力模式，滿足不同駕駛需求。第三排座椅寬敞，多種座椅布局靈活多變，適合家庭出行。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，方便實(shí)用。2023款魏牌藍(lán)...
如果預(yù)算充足，途觀L2023款的潮創(chuàng)限定版、舒享版、智享版是燃油車的好選擇。對于混動(dòng)車型，途觀L2023款430PHEV的尊貴版和旗艦版值得考慮。若偏好轎跑風(fēng)格，途觀X2023款的330TSI越享版、旗艦版、尊崇旗艦版以及四驅(qū)旗艦版、四驅(qū)尊崇旗艦版都是不錯(cuò)的選擇。途觀2023款新品眾多，每款都有獨(dú)特...
大眾帕薩特，這款歷史悠久的中型轎車，與邁騰共享平臺(tái)，直面凱美瑞、雅閣等競品。最新消息顯示，2023款帕薩特有望在年底前亮相。設(shè)計(jì)上，新款帕薩特延續(xù)“雙前臉”策略，星空前臉展現(xiàn)時(shí)尚動(dòng)感，而點(diǎn)陣式精工格柵則傳承經(jīng)典。內(nèi)飾細(xì)節(jié)尚未公布，但預(yù)計(jì)智能系統(tǒng)和輔助駕駛功能將得到保留。動(dòng)力上，新款帕薩特可能維持現(xiàn)有...
雅閣將推出插電式混動(dòng)車型PHEV，預(yù)計(jì)年底亮相。該車型動(dòng)力和現(xiàn)款HEV一致，但電池容量提升至15kWh以上，純電續(xù)航超50km。售價(jià)或超25萬，比HEV貴5萬左右。此舉雖有應(yīng)對國內(nèi)政策之嫌，但若在純電續(xù)航、充電效率等方面做得更好，將樹立市場標(biāo)桿，對中級轎車市場產(chǎn)生正面影響。日前，我們汽場汽車APP得...
-插電式混合動(dòng)力汽車階段劃分和功率分配進(jìn)行優(yōu)化，提高整車性能和經(jīng)濟(jì)性。本文結(jié)合插電式混合動(dòng)力車和純混合動(dòng)力車的特點(diǎn)，分析CD和CS的劃分依據(jù)和判別方法，并基于中國汽研所開展的新能源汽車測試評價(jià)工作，針對雅閣PHEV，對其CD和CS階段的模式劃分與功率分配進(jìn)行介紹。1典型混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力汽車由內(nèi)燃...
紅旗H5作為一款中型車，在市場上與雅閣、邁騰、凱美瑞等車型競爭。有人認(rèn)為它不值得買，主要基于底盤調(diào)校、售后服務(wù)和產(chǎn)品優(yōu)勢的考量。然而，2023款紅旗H5也有其亮點(diǎn)，如強(qiáng)勁的加速性能、高顏值和寬敞的空間。盡管它不是最出眾的車型，但優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，如果價(jià)格合適，它仍然是一個(gè)值得考慮的選擇。1.紅旗H5底盤...
2023款紅旗H5即將上市，新車基本延續(xù)紅旗H9前臉造型，提供1.5T和2.0T動(dòng)力，匹配7DCT和8AT變速箱，預(yù)售價(jià)在15-20萬之間。作為紅旗首款b級車，紅旗H5憑借實(shí)力在b級車市場占據(jù)一席之地，去年全年銷量達(dá)10萬余輛。新車外觀、內(nèi)飾均有升級，網(wǎng)友稱價(jià)格真香，期待其正式上市及市場表現(xiàn)。以前買...
增程式混動(dòng)車在高速行駛時(shí)，可轉(zhuǎn)換為燃油發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。本田雅閣混動(dòng)i-MMD、上汽榮威PHEV及通用雪佛蘭Volt和別克VELITE5等車型均具備此功能。這些車型通過智能控制系統(tǒng)，在高效轉(zhuǎn)速區(qū)域如高速公路巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可直接驅(qū)動(dòng)車輛，提高傳輸效率和駕駛感受。如其他答案提到的，本田雅閣混動(dòng)的i-MMD...
榮威550PHEV搭載的EDU混動(dòng)系統(tǒng)和本田雅閣的iMMD雖然同屬于混聯(lián)式混合動(dòng)力構(gòu)型中的串并聯(lián)類型，但兩者在實(shí)現(xiàn)變速方式和軸系設(shè)計(jì)上存在顯著差異。EDU通過兩檔變速器實(shí)現(xiàn)不同混動(dòng)模式，而iMMD則通過軸系結(jié)構(gòu)變速。EDU的電驅(qū)動(dòng)變速箱集成了ISG電機(jī)與主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，通過離合器實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動(dòng)模式，而iM...
內(nèi)容本文介紹了目前市場上混動(dòng)車型及價(jià)格，以及插電混動(dòng)和非插電式混合動(dòng)力的區(qū)別。在眾多混動(dòng)車中，對于預(yù)算不多的消費(fèi)者，卡羅拉雙擎提供了不錯(cuò)的節(jié)油減排效果；秦比亞迪ProDM則以高顏值和強(qiáng)大動(dòng)力性能吸引消費(fèi)者。對于中端市場，雅閣銳界混動(dòng)和比亞迪PHEV均有成熟的技術(shù)和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。對于豪華車市場，寶馬...
58汽車近日從工信部獲取到了2023款奔馳A級的實(shí)拍圖，作為改款車型，主要針對部分配置進(jìn)行改動(dòng)及升級，預(yù)計(jì)售價(jià)為21萬元起步，新款車型預(yù)計(jì)在年末上市。奔馳A級作為奔馳的入門級車型，其主要競爭車型為奧迪A3和寶馬1系，相比于配置更高的雅閣、邁騰和凱美瑞等B級車型，奔馳A級似乎最有優(yōu)勢的就是品牌力了。外...
2023款帕薩特PHEV以其1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，提供了110kW的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和85kW的電動(dòng)機(jī)總功率，確保了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí)，其百公里油耗僅為1.4L，實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能。外觀設(shè)計(jì)上，新款帕薩特PHEV延續(xù)了家族風(fēng)格，并在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了C形LED日間行車燈，提...
上汽通用五菱寶駿RC-6中型掀背轎車，與豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特同級，價(jià)格與豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸相近。2023款預(yù)計(jì)第四季度上市，外觀延續(xù)轎跑風(fēng)格，尺寸不變，內(nèi)飾保持運(yùn)動(dòng)科技感，搭載華為HiCar系統(tǒng)。動(dòng)力上，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT或6速手動(dòng)，可能增加高功率版本。2023款寶駿RC...
