傳祺M8PHEV版搭載了2.0T+電動機混合動力系統(tǒng)，電池容量增大，純電續(xù)航超過百公里。新車擁有出色的燃油經(jīng)濟性，虧電油耗低至6.3L/100km。外觀和內(nèi)飾設(shè)計預(yù)計變動不大，但性能表現(xiàn)引人注目。新車型有望在MPV市場占據(jù)一席之地，引領(lǐng)新的風潮。更多細節(jié)如電池包是否侵占車內(nèi)空間等尚待觀察。傳祺M8P...
根據(jù)58汽車測試結(jié)果，吉利繽越PHEV純電續(xù)航測試實際成績?yōu)?1.5km，略低于官方宣傳的62km。在EV模式下，續(xù)航表現(xiàn)受到天氣、駕駛習(xí)慣等因素影響。雖然電池電耗偏高，但繽越PHEV的加速能力和城市路況燃油經(jīng)濟性都有所提升。對于追求續(xù)航而非純電動汽車的消費者，繽越PHEV仍是一個不錯的選擇。吉利繽...
拿鐵DHT-PHEV四驅(qū)版滿電狀態(tài)下實際純電續(xù)航里程超過廠家標定的155公里，試駕中達到196.5公里。車輛動力充沛，駕駛艙舒適高級，DHT系統(tǒng)切換平順。該車續(xù)航里程長，用車成本低，優(yōu)于純電車，出行無焦慮，且油耗低，是當下市場的一大亮點。這次試駕體驗的目的很直接，就是想體驗下拿鐵DHT-PHEV四驅(qū)...
起亞K5PHEV的申報圖近日曝光，這款插電式混動車型繼承了普通版的外觀，搭載了2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機、電機和電池組。其純電續(xù)航能力達到75公里，科技配置包括前方防撞輔助、智能自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警等。百公里綜合油耗僅為1.3升，比汽油版2.0L車型低82%。智能互聯(lián)技術(shù)包括智能導(dǎo)航、語音交互、...
十代雅閣混動版車型的純電動模式下續(xù)航里程不超過10公里，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，配備i-vtec技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。電動機最大功率135kw，最大扭矩315牛米。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。增程式電動汽車設(shè)計，發(fā)動機主要帶動發(fā)電機為...
新一代奔馳A級內(nèi)飾官方圖中的電池標識揭示了插電式混動車型的推出。新車儀表盤顯示電池電量約75%，續(xù)航里程36公里，推測最大純電續(xù)航約50公里。預(yù)計2021年初全面曝光，可能在日內(nèi)瓦車展亮相。新一代A級內(nèi)飾豪華，采用鍍鉻裝飾和環(huán)抱式座艙設(shè)計，配置包括12.3英寸液晶屏、E級Coupe出風口、S級三輻式...
沃爾沃插電式混動版XC40PHEV以其42km的純電續(xù)航和1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動機與電動機的組合，展現(xiàn)出其在新能源領(lǐng)域的競爭力。新車在英國的起售價為39130英鎊，約合35.7萬元人民幣。外觀上，XC40PHEV延續(xù)了沃爾沃的北歐簡約風格，家族設(shè)計元素如雷神之錘日間行車燈和L型尾燈，提升了辨識度。...
日前，現(xiàn)代汽車公布了全新勝達PHEV車型的相關(guān)信息。新車基于第三代i-GMP平臺打造，搭載13.8kWh電池，純電動續(xù)航里程可達40km。2021年將率先登陸歐洲市場。外觀方面，全新勝達采用現(xiàn)代家族式設(shè)計，中網(wǎng)和分體式大燈個性十足。內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計，多媒體控制區(qū)和換擋機構(gòu)有所調(diào)整。配置方面，配備液晶...
長安CS75PHEV官方宣稱純電續(xù)航60km，但實際測試中僅達到40km，差距較大。然而，其充電便捷且支持怠速充電，適合市區(qū)代步。發(fā)動機介入時震動小，銜接自然。整體而言，CS75PHEV適合充電條件便利的用戶，短途出行較為經(jīng)濟�！�58汽車續(xù)航測試】居住在一、二線城市的朋友們苦于搖號已久，而且在只能獲...
廣汽傳祺GS4PHEV作為GS4的插電混動版，外觀設(shè)計與燃油版基本保持一致，但前臉部分加入了藍色裝飾，彰顯其混動身份。充電接口分別位于左右兩側(cè)，猜測是直流和交流電接口分開布局。內(nèi)飾部分，中控采用12.3英寸屏幕、全液晶儀表盤，擋把設(shè)計新穎，后方能切換純電駕駛模式。傳祺GS4PHEV搭載了1.5T燃油...
2020年成都車展上，第三代MG6phev正式亮相，成為一款備受矚目的插電式混合動力車型。新車在燃油版的基礎(chǔ)上，搭載了1.5t汽油發(fā)動機和大功率永磁同步電機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率達到305馬力，峰值扭矩480�！っ住Ｍ瑫r，新車電池組配備主動液冷溫控系統(tǒng)，純電動續(xù)航里程可達70公里，滿足日常通勤...
哈弗H6PHEV在泰國首次亮相，這款新車的純電續(xù)航能力達到了201公里，相較于國內(nèi)市場常見的插電式混動車型，其續(xù)航表現(xiàn)相當出色。新車將由長城泰國工廠生產(chǎn)，外觀采用家族式設(shè)計，前臉沿用Supreme+版本，配備銳利大燈和大尺寸梯形通風口，整體視覺體驗出色。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計，HAVAL車標下方布置...
工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，賓利添越phev的純電續(xù)航里程為50公里，雖然只是剛及格的水平，但作為一款插電混動汽車，其純電模式下的續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯。與普通油電混動汽車不同，插電混動汽車可以通過外部電源為電池充電，從而實現(xiàn)更長的純電續(xù)航里程。賓利添越phev搭載了一臺3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率...
日前，東風大岳起亞官方宣布，備受期待的起亞K5插電式混合動力車型將于2021年下半年正式上市。新車在外觀上與普通車型保持一致，但在細節(jié)上有所區(qū)分，如前臉采用主動關(guān)閉技術(shù)的格柵，左前翼子板配有充電插座和ECO插電標識，彰顯其插電式混動車型身份。在內(nèi)飾部分，起亞K5插電混動車型與普通車型基本一致，但8英...
東風標致官方近日公布了國產(chǎn)4008PHEV的動力參數(shù)，新車搭載1.6THP發(fā)動機和雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率302馬力，純電續(xù)航59公里，0-100公里加速僅需7秒。新車電池組滿足IP67防水性能，發(fā)動機符合國六排放標準，綜合續(xù)航可達810公里。此外，4008PHEV還配備了ADA...
根據(jù)福特發(fā)布的《福特經(jīng)銷商指南》，2020款福特Escape插電混動版將擁有超過30英里的純電續(xù)航里程，海外起步價為34235美元。據(jù)悉，2020款福特EscapePHEV車型將于2021年春季率先在美國發(fā)布，比其主要競爭對手三菱歐藍德PHEV的基礎(chǔ)價格低3200美元。豐田RAV4PHEV車型尚未公...
起亞K5PHEV預(yù)計于8月上市，該車外觀與汽油版相似，但搭載插電式混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航達75km。新車采用2.0L發(fā)動機與電動機組合，綜合油耗低至1.3L/100km。內(nèi)飾與普通車型無異，但中控屏增加了能耗等信息。作為新能源汽車，K5PHEV能否在市場中脫穎而出，值得期待。日前，我們從相關(guān)渠道獲悉...
指揮官PHEV是jeep旗下的一架插電混動suv，這一款車在純電模式下可以駕駛70公里。該車搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率169kw，最大扭矩311牛米。此外，指揮官phev還配備雙電機，總功率155kw，總扭矩432牛米，懸架方面前后獨立懸架設(shè)計提高了抓地力和舒適性。插電混動汽車續(xù)航更優(yōu)...
12月16日，定位“新行政電動旗艦”的嵐圖追光PHEV在石家莊正式上市發(fā)布，新車將打破BBA等傳統(tǒng)合資品牌在混動豪華轎車的壟斷地位，重新定義新時代的行政豪華標準，開創(chuàng)混動豪華新時代�；顒蝇F(xiàn)場，來自省會多家主流媒體及嘉賓共同見證這一時刻。自廣州車展開啟預(yù)售以來，嵐圖追光PHEV備受用戶青睞，在短短5小...
12月5日，以“科技升溫”為主題，嵐圖汽車在海南博鰲舉辦2023嵐圖科技日，并宣布嵐圖追光PHEV正式上市，售價為25.28-35.88萬元。近日熱播劇的大女主“Man姐”扮演者佘詩曼，現(xiàn)身發(fā)布會現(xiàn)場。作為嵐圖汽車的首款電混轎車，追光PHEV本次推出了三款配置。其中，超長續(xù)航四驅(qū)行政版售價為25.2...
