魏牌拿鐵DHT-PHEV能耗表現(xiàn)出色，實(shí)測(cè)純電續(xù)航接近官方數(shù)據(jù)，城市和高速虧電油耗低。性能強(qiáng)勁，高電量狀態(tài)下零百加速6.83秒，剎停37.67米。NVH和駕駛質(zhì)感有待優(yōu)化，但整體實(shí)力強(qiáng)，無(wú)明顯硬傷。然而，其售價(jià)較高，可能陷入市場(chǎng)定位尷尬，實(shí)際銷量待市場(chǎng)驗(yàn)證。中國(guó)品牌仿佛一夜之間爆發(fā)了大“混”戰(zhàn)，每個(gè)...
雅閣是一款非常經(jīng)典的車型，但是在購(gòu)買時(shí)需要考慮很多因素。如果你不是特別需要電動(dòng)座椅和LED大燈，那么建議選擇2.0的精英版雅閣，發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)考驗(yàn)，肯定是沒(méi)毛病的。2.4地球夢(mèng)雖然不錯(cuò)，但是市場(chǎng)口碑還不夠好，混動(dòng)車型更別提了，雖然質(zhì)感非常棒，但現(xiàn)在買的人肯定要當(dāng)小白鼠。如果你非得要電動(dòng)座椅和LED大燈，...
傳祺GS4PHEV以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)成為家庭出行的理想選擇。外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而現(xiàn)代，配備真皮方向盤和觸控式液晶屏，座椅材質(zhì)舒適。安全配置齊全，包括ABS、EBA/BAS、EBD等，確保駕駛安全。整體而言，傳祺GS4PHEV在空間和配置上均表現(xiàn)出色，是一款值得推薦的家用SUV。...
2011款雅閣2.4L車型內(nèi)飾青春時(shí)尚，符合年輕人口味，配備皮質(zhì)方向盤和真皮座椅，提升檔次感。雖未標(biāo)配中控液晶屏，但標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用配置如胎壓報(bào)警、定速巡航等。車主評(píng)價(jià)其空間寬敞、動(dòng)力足、油耗低、配置豐富且安全性高，座椅調(diào)節(jié)人性化，后排支撐性稍遜。事實(shí)上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的好...
經(jīng)過(guò)對(duì)2022款凌派的詳細(xì)分析，可以總結(jié)出以下要點(diǎn)：1.外觀設(shè)計(jì)：延續(xù)了凌派家族的“小雅閣”風(fēng)格，細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，保留運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的同時(shí)增添優(yōu)雅感。2.空間與尺寸：車長(zhǎng)近4.8米，軸距達(dá)2730mm，提供寬敞的乘坐空間。3.動(dòng)力系統(tǒng)：搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配CVT變速箱，混動(dòng)版提供更佳性能與油耗表現(xiàn)...
2010款2.4LEXNavi雅閣以其動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)、修長(zhǎng)的車身線條和協(xié)調(diào)的車身比例吸引著年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4945/1845/1480mm，軸距2800mm，提供寬敞的后排空間和實(shí)用性。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。此外，...
摩卡DHT-PHEV以其冷峻外觀、精致內(nèi)飾及豐富配置吸引消費(fèi)者。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供156馬力，動(dòng)力充沛。車內(nèi)外設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配備大尺寸觸控屏和真皮座椅。空間實(shí)用，安全配置齊全。對(duì)于追求高性價(jià)比的年輕購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，摩卡DHT-PHEV是值得考慮的車型。剛步入社會(huì)時(shí)，收入一般不會(huì)太可觀，此時(shí)...
雅閣以其年輕運(yùn)動(dòng)化的造型和良好的操控體驗(yàn)受到市場(chǎng)青睞。盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯平凡，材質(zhì)和車機(jī)系統(tǒng)有待提升，但真皮方向盤和多功能按鍵提供了便利。配置方面，部分高級(jí)功能需額外預(yù)算。動(dòng)力上，混動(dòng)版表現(xiàn)強(qiáng)勁，尤其在電量充足時(shí)。乘坐空間寬敞，但頭部空間受限。總體而言，雅閣在中型車市場(chǎng)中表現(xiàn)均衡，具有較高的性價(jià)比，是...
文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了云浮利生廣汽本田雅閣的優(yōu)惠信息和車輛性能。雅閣外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。同時(shí)，網(wǎng)友的評(píng)價(jià)也顯示出這款車在市場(chǎng)上的口碑較好。云浮利生廣汽本田雅閣憑借其優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾以及良好的動(dòng)力表現(xiàn)，贏得了消費(fèi)者的青睞。如果你正在考慮...
雅閣2016款銳·混動(dòng)2.0L銳領(lǐng)版配置豐富，提供藍(lán)牙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等便捷功能，內(nèi)飾青春動(dòng)感，空間滿足日常需求，但部分車主反映配置待提升，如大屏尺寸和CarPlay等。整體來(lái)看，性價(jià)比較為均衡，適合追求實(shí)用與舒適的消費(fèi)者考慮。預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適...
雅閣2021款260TURBO豪華·星空限量版作為一款燃油經(jīng)濟(jì)性出色的車型，受到了許多車主的關(guān)注。這款車在功能配置上表現(xiàn)優(yōu)秀，配備了車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等九項(xiàng)安全性配置，以及前排多層隔音玻璃、主動(dòng)降噪、自動(dòng)駐車等十五項(xiàng)舒適便利配置，為駕駛者提供了安全舒適的駕駛體驗(yàn)。以宜昌市...
冒險(xiǎn)家新能源2021款PHEV四驅(qū)e享版搭載了1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，電動(dòng)機(jī)總功率199馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，純電續(xù)航64km。匹配電子無(wú)級(jí)變速箱，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，標(biāo)配可開(kāi)啟式全景天窗，采...
2020本田雅閣國(guó)六新款融合了時(shí)尚動(dòng)感和雍容氣度，車身線條流暢洗練，尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用LED高位剎車燈和三角形尾燈，彰顯大氣沉穩(wěn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重人性化，高質(zhì)感裝備提供舒適移動(dòng)享受。配備先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)，滿足高品位與實(shí)用性需求。整體而言，該車款在外觀、內(nèi)飾及科技配置上均表現(xiàn)出色，是追求品質(zhì)與舒適的消費(fèi)者值得...
別克微藍(lán)6PHEV是一款多功能運(yùn)動(dòng)型轎車，以其新穎的造型和出色的空間表現(xiàn)受到消費(fèi)者青睞。后排座椅支持4/6比例放倒，后備廂空間最大可達(dá)1057L，滿足多樣化的儲(chǔ)物需求。作為插電式混動(dòng)車型，搭載1.5L自然吸氣引擎和永磁/同步電機(jī)，匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，純電續(xù)航64.7km，綜合續(xù)航高達(dá)883...
別克微藍(lán)6PHEV作為一款插電混動(dòng)車型，在續(xù)航、動(dòng)力、油耗等方面表現(xiàn)均衡。它搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT動(dòng)力分配系統(tǒng)，采用PowerSplit動(dòng)力分流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油電混動(dòng)+外接充電插口的HEV+Plugin結(jié)構(gòu)。在有電狀態(tài)下，60km續(xù)航油耗僅為1-2L/100km，綜合油耗低于4.6L/100...
雅閣2018款1.5T作為一款本田中型車，官方指導(dǎo)價(jià)在179800元至259800元之間。以230TURBO舒適版為例，廊坊市最高優(yōu)惠可達(dá)25000元，裸車價(jià)為154800元。全款購(gòu)車還需加上商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)、購(gòu)置稅、車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)，總落地價(jià)約為176701元。外觀方面，雅閣2018款230TUR...
雅閣2018款260TURBOCVT豪華版國(guó)VI作為一款十幾萬(wàn)元的家庭用車，以其出色的性能和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。這款車搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143kW，峰值扭矩260牛·米，匹配無(wú)級(jí)變速箱，最高車速190km/h，工信部綜合油耗僅為4.2L/100km。在安全配置上，配備了主/副...
本田CR-V銳·混動(dòng)e+作為一款PHEV車型，在動(dòng)力系統(tǒng)、行駛品質(zhì)等方面都展現(xiàn)出了不俗的表現(xiàn)。其搭載的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了在低效率工況下盡可能采用EV驅(qū)動(dòng)，帶來(lái)接近純電車的駕駛體驗(yàn)。電動(dòng)機(jī)的扭矩優(yōu)勢(shì)使得起步輕快，超車加速線性舒適。高速純電續(xù)航高達(dá)73.3km，低電量時(shí)...
領(lǐng)克06PHEV以年輕個(gè)性設(shè)計(jì)吸引眼球，內(nèi)飾時(shí)尚且功能豐富，配備多項(xiàng)安全配置，空間表現(xiàn)實(shí)用，適合家用。作為新能源車，它提供了環(huán)保出行的新選擇，同時(shí)價(jià)格親民，配置齊全，是消費(fèi)者值得考慮的一款車型。新能源車和燃油車有著各自的特色，很難說(shuō)誰(shuí)比誰(shuí)好，消費(fèi)者喜歡什么就大膽去買。不知道你有沒(méi)有了解過(guò)今天介紹的領(lǐng)...
