比亞迪秦PLUS正式上市 搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)售價(jià)多少起

比亞迪秦PLUS于3月8日正式上市，作為比亞迪DM-i動(dòng)力系統(tǒng)的首款車型，共推出4款車型，售價(jià)10.58-14.58萬元。該車采用新一代DragonFace設(shè)計(jì)，內(nèi)飾高檔，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，滿電滿油最大續(xù)航可達(dá)1245km，對(duì)同級(jí)別車型造成不小沖擊，是一款性價(jià)比較高的家用轎車。3月8日，比亞...

作者：小楊說車

秦PLUSDM-i油耗實(shí)測(cè)成績真的如此出色嗎

秦PLUSDM-i在深圳實(shí)測(cè)百公里油耗僅3.18L，低于官方數(shù)據(jù)，表現(xiàn)優(yōu)異。其高效動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)能回收模式、專用功率型刀片電池及低滾阻輪胎均助力其獲得低油耗。秦PLUSDM-i展現(xiàn)了電動(dòng)化與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合的高效性，為新能源車發(fā)展提供了良好示范，市場(chǎng)銷量將驗(yàn)證其發(fā)展方向的正確性。因?yàn)槁殬I(yè)原因，每逢新車上市，...

作者：小楊說車

開完秦PlusDM-i再換到傳祺影豹，兩者差距究竟如何？

總結(jié)內(nèi)容：本文對(duì)比了傳祺影豹與比亞迪秦PlusDM-i兩款國產(chǎn)車型。在外觀上，傳祺影豹以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氛圍吸引消費(fèi)者，而秦PlusDM-i則以“龍顏”設(shè)計(jì)展現(xiàn)霸氣。在內(nèi)飾方面，影豹注重運(yùn)動(dòng)感營造，而秦PlusDM-i則以真實(shí)材質(zhì)和智能大屏吸引年輕消費(fèi)者。動(dòng)力上，影豹以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗，秦P...

作者：小楊說車

秦PLUSDM-i噴鋁粉，不幸中招了嗎？

2021年圣誕提秦plus-DMI，駕駛1年不幸中招，空調(diào)出風(fēng)口留有白色粉末，駕駛室隨處可見白色灰塵，包括中控臺(tái)，方向盤，扶手箱，車門等目之所及，并且用手擦拭明顯可見留有白色粉末痕跡。自入秋以來，需要開啟車內(nèi)暖風(fēng)，車內(nèi)每次都會(huì)產(chǎn)生沒煙氣味，起初以為東北入秋空氣不好，后來仔細(xì)比對(duì)進(jìn)車之前空氣沒有明顯煙...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUSDM-i主駕駛無暖風(fēng)故障檢修怎么辦？

一輛比亞迪秦PLUSDM-i車輛行駛13722KM時(shí)，客戶發(fā)現(xiàn)空調(diào)溫度設(shè)置到最高，主駕駛沒有暖風(fēng)，而副駕駛正常。經(jīng)過排查，可能的原因包括輔助加熱系統(tǒng)故障、空調(diào)系統(tǒng)故障、空調(diào)冷暖電機(jī)及電機(jī)連桿故障和相關(guān)線路故障。在車輛進(jìn)店掃描系統(tǒng)無故障碼后，通過升級(jí)左域和右域，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，主駕和副駕出風(fēng)...

作者：小楊說車

比亞迪秦plusDM-i雨刮常工作故障原因分析是什么

一輛比亞迪秦plusDM-i車輛上電后雨刮器自動(dòng)工作九次后停止，退電重新上電再次重復(fù)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)組合開關(guān)報(bào)故障，且數(shù)據(jù)顯示異常，判斷為開關(guān)故障。更換右組合開關(guān)后，故障排除。此案例表明，新車型故障排查可通過與正常車輛對(duì)比來快速定位原因。故障描述：一輛120km版，明顯不正常，手動(dòng)撥動(dòng)開關(guān)這個(gè)數(shù)據(jù)顯示...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUSDM-i左后轉(zhuǎn)向燈不亮的原因和解決方法是什么？

客戶反映比亞迪秦PLUSDM-i左后轉(zhuǎn)向燈不亮，經(jīng)過一系列檢測(cè)和維修，發(fā)現(xiàn)問題出在線束上。初步檢查未發(fā)現(xiàn)故障，更換左后組合燈和中尾燈后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，左域控制器并未進(jìn)水，而是線束因客戶安裝機(jī)械液壓挺桿時(shí)被擠壓變形，導(dǎo)致?lián)p傷。修復(fù)線束后，故障消失。維修過程中，與客戶溝通是關(guān)鍵，有助于快速定位...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUSDM-i冷車啟動(dòng)EV功能受限是怎么回事？

一輛比亞迪秦PLUSDm-i在冷車啟動(dòng)時(shí)，儀表偶爾會(huì)提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，但熱車時(shí)故障消失，同時(shí)儀表ESP燈點(diǎn)亮。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向EHS電混系統(tǒng)、傳感器線路、整車控制器和雙電控問題。通過讀取故障碼、檢查傳感器和整車控制器，最終發(fā)現(xiàn)離合器壓力傳感器信號(hào)線斷路，維修后故障碼清除，車輛恢...

作者：小楊說車

2021款DM-i120KM尊貴型配置好不好？秦PLUS購車手冊(cè)深度解析

秦PLUS以其豐富的配置和精致的用車體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。方向盤采用平底三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)提升手感。10.1英寸中控屏搭載多項(xiàng)智能配置，如車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等，增強(qiáng)科技感。車輛還配備遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，提升便利性。仿皮座椅提升車內(nèi)質(zhì)感，后排空間滿足大部分消費(fèi)者需求。標(biāo)配胎壓顯示、定速...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUSDM-i性價(jià)比高嗎？

比亞迪秦PLUSDM-i是一款性價(jià)比很高的車型，售價(jià)在10萬左右，配置齊全，油耗低，動(dòng)力充足，座駕舒適。雖然座椅需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，但儀表盤和中控大屏等配置都很完善。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)動(dòng)力十足，駕駛起來平順穩(wěn)定，續(xù)航里程也相當(dāng)可觀。總的來說，比亞迪秦PLUSDM-i值得購買，是性價(jià)比很高的一款車型。后臺(tái)...

作者：小楊說車

有顏有型比亞迪秦PLUSDM-I選對(duì)嗎?

比亞迪秦PLUSDM-I外觀設(shè)計(jì)潮流，內(nèi)飾舒適時(shí)尚，搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)續(xù)航能力強(qiáng)。作為一款國產(chǎn)車，不僅顏值配置吸睛，而且動(dòng)力性能省心。適合日常代步和家庭使用。如果你希望嘗試電動(dòng)車，但又擔(dān)心充電換電安全問題，比亞迪秦PLUSDM-I是值得考慮的選擇，不僅環(huán)保省油，而且穩(wěn)定可靠。預(yù)算11萬到18萬，選什么...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUSDM-i超級(jí)混動(dòng)將在全國巡回上市嗎？

自預(yù)售以來，比亞迪秦PLUSDM-i以其卓越的性能和經(jīng)濟(jì)性迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。3月8日，這款被譽(yù)為“燃油轎車顛覆者”的車型在上市發(fā)布會(huì)上大放異彩。從3月22日至4月19日，秦PLUSDM-i將展開全國巡回上市活動(dòng)，覆蓋南北兩大線路，重點(diǎn)城市將見證其風(fēng)采。南線從廣州出發(fā)，經(jīng)過長沙、杭州、上海、南京、武漢、重...

作者：小楊說車

秦PLUSDM-i,零部件實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)化”，這樣的標(biāo)題是否符合搜索引擎優(yōu)化？

秦PLUSDM-i是一款超級(jí)混動(dòng)車輛，在零部件使用上采用了大量的電動(dòng)化產(chǎn)品。這樣做有利于節(jié)省能源，同時(shí)讓車輛更加智能化，提升駕乘的舒適性，降低噪音等。與傳統(tǒng)燃油車型進(jìn)行對(duì)比，雖然秦PLUSDM-i也搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶輪沒有驅(qū)動(dòng)外圍附件，而這些附件則被電動(dòng)化的部件代替。例如，水泵從機(jī)械水...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUSDM-i直流不能充電怎么辦？

比亞迪秦PLUSDMI直流充電故障，儀表提示檢查充電系統(tǒng)，交流充電正常。車輛行駛200公里后，首次嘗試直流充電，發(fā)現(xiàn)插上充電槍后充電樁提示充電結(jié)束，儀表顯示檢查充電系統(tǒng)。更換多臺(tái)充電樁后問題依舊。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)P2BA600電池包與充電樁參數(shù)不匹配，清除故障碼后可以充電，但斷開充電槍后再次充電時(shí)問題...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUSDM-i鎖車玻璃不能自動(dòng)上升是為什么？

車輛鎖車后玻璃無法自動(dòng)上升，盡管多媒體設(shè)置已開啟，長按遙控器或微動(dòng)開關(guān)仍可正常控制玻璃升降。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在多媒體程序版本、車輛其他程序、左前門玻璃升降器總開關(guān)、左域控制器、右域控制器或線路內(nèi)部故障。通過VDS掃描確認(rèn)程序最新，更新多媒體程序后故障依舊。升級(jí)相關(guān)域控程序也未能解決問題。倒換...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUSDM-i交車盛典武漢站圓滿落幕

標(biāo)題：比亞迪秦PLUSDM-i交車盛典，燃油轎車顛覆者再次顛覆！本文報(bào)道了比亞迪秦PLUSDM-i交車盛典在武漢江宸龍湖天街的盛況。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪為車主們準(zhǔn)備了互動(dòng)大禮和精美可口的冷餐。主持人邀請(qǐng)了比亞迪王朝網(wǎng)湖北大區(qū)總監(jiān)和運(yùn)營經(jīng)理上臺(tái)分享了秦PLUSDM-i的亮點(diǎn)。嘉賓們熱情高漲，分享了自己與比...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUSDM-i無法原地發(fā)電的原因和解決方法是什么？

比亞迪秦PLUSDM-i在無法原地發(fā)電的情況下，可能的原因包括ECU故障、線路故障以及其他控制模塊故障。排查時(shí)，首先使用vds檢測(cè)車輛系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)、整車控制器和電液制動(dòng)均報(bào)ECM通訊故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無法掃描到。通過測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)電腦供電和CAN線電壓，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障，并發(fā)現(xiàn)CAN-H和CAN-...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUS-DM-i電池壽命多久可達(dá)8年120萬公里嗎

比亞迪秦PLUS-DM-i搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池，壽命長達(dá)8年或120萬公里。車輛有55km和120km純電續(xù)航版本，滿電滿油綜合續(xù)航里程分別可達(dá)1180km和1245km，需充電以發(fā)揮最大優(yōu)勢(shì)及降低用車成本。比亞迪秦PLUS-DM-i的電池壽命為8年120萬公里。秦PLUS超級(jí)混動(dòng)搭載的...

作者：小楊說車

比亞迪秦PLUSDM-i：暢銷款等車起步三個(gè)月，被驅(qū)逐艦搶走不少客戶

標(biāo)題：秦PLUSDM-i:性價(jià)比超高的10萬級(jí)別混動(dòng)轎車，但被驅(qū)逐艦搶走不少客戶大家好，我是比亞迪銷售，今天和大家聊聊一款暢銷的10萬級(jí)別的混動(dòng)轎車——秦PLUSDM-i。我們店里在二線城市有10多家王朝店銷售這款車，每天進(jìn)店客戶30批，其中30%是奔著這款車來的。上個(gè)月店里交車199臺(tái)，秦PLUS...

作者：小楊說車

超級(jí)混動(dòng)大比拼，秦PLUSDM-i、帝豪L雷神怎么選？汽車混動(dòng)技術(shù)對(duì)比

比亞迪秦PLUSDM-i和吉利帝豪L雷神是當(dāng)前市場(chǎng)上備受矚目的兩款超級(jí)混動(dòng)車型。無論是純電續(xù)航、軸距長度還是電機(jī)參數(shù)等方面，秦PLUSDM-i都表現(xiàn)出色。另一方面，帝豪L雷神則在發(fā)動(dòng)機(jī)性能和變速器方面有一定優(yōu)勢(shì)。在“超級(jí)新能源”技術(shù)領(lǐng)域，比亞迪的技術(shù)積累更為深厚，表現(xiàn)在超混專用刀片電池和快充支持等方...

作者：小楊說車