提問者:hanjie80872015-10-04 00:00
前面是獨立懸掛。都是鑄鐵的結構58車
回答者:wahkuu2016-10-04 00:00
1、操控:方向盤很輕,路感清晰,底盤沉穩,過彎穩定性、抓地性強,但網友反映減震稍硬,乘坐舒適性略差,稱“遇到顛簸,地面的顛簸聲音很明顯的反應到車內,這點好遺憾”。 2、動力系統:動力十分強勁,加速平穩、迅速,線
提問者:k826162602015-10-06
計算評估方法: 1、現在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。 2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須
提問者:sorb2016-01-02
高速對車輛懸掛穩定性、 輪胎、傳動系統等的要求是很高的,所以一般都會限速。B級車也只能這樣了。
提問者:WANG4239422013-12-27
我鄰居就是。拆出來偷工減料多得很,不止獨立懸掛,連發動機都是仿日本的。13年12月25日買的新車,頂配的也沒有四輪獨立懸掛。
提問者:2014-08-20
建議樓主選B90吧。這個車的性價比在樓主備選的幾款車里面算是比較高端了,而且駕駛感也不錯。油耗也算可以。朗境,那就是套個大眾標志的國產車,而且那個車是基于捷達4的底盤設計的。也就是跟新寶來是一個平臺,要是選它倒不如選速騰
提問者:yutiantian11282014-09-27
高速對車輛懸掛穩定性、 輪胎、傳動系統等的要求是很高的,所以一般都會限速。B級車也只能這樣了。 58車>>
提問者:wangsh20122015-07-22