秦Pro新能源相關問題

• 比亞迪秦操控性能如何？

  　　1、操控：方向盤很輕，路感清晰，底盤沉穩，過彎穩定性、抓地性強，但網友反映減震稍硬，乘坐舒適性略差，稱“遇到顛簸，地面的顛簸聲音很明顯的反應到車內，這點好遺憾”。 　　2、動力系統：動力十分強勁，加速平穩、迅速，線

  提問者：k826162602015-10-06

• 比亞迪秦如何？后輪是獨立懸掛嗎？

  比亞迪秦是款不錯的車。后輪不是獨立懸掛的。比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本

  提問者：zgjzww2014-07-12

• 比亞迪秦百公里加速5.9秒，為什么極速只能達到185？

  高速對車輛懸掛穩定性、 輪胎、傳動系統等的要求是很高的，所以一般都會限速。B級車也只能這樣了。

  提問者：WANG4239422013-12-27

• 比亞迪秦100公里加速比哪些車快

  高速對車輛懸掛穩定性、 輪胎、傳動系統等的要求是很高的，所以一般都會限速。B級車也只能這樣了。 58車>>

  提問者：wangsh20122015-07-22

• 2015款比亞迪秦的前后懸掛什么結構的，都用的是什么材

  前面是獨立懸掛。都是鑄鐵的結構58車

  提問者：hanjie80872015-10-04

• 比亞迪秦賣那么貴，怎么連個四輪獨立懸掛也不配?見過誰家的性能車是破板車的?

  我鄰居就是。拆出來偷工減料多得很，不止獨立懸掛，連發動機都是仿日本的。13年12月25日買的新車，頂配的也沒有四輪獨立懸掛。

  提問者：2014-08-20