后視鏡可以自動折疊但是四門玻璃不能自動升起，只能用長按微動開關或者遙控器按鍵來控制玻璃的升降，多媒體中車輛設置里有響應設置。
你好，曲軸位置傳感器是發動機啟動的正時信號，是會影響發動機，熄火，或者正常工作。希望我的回答都幫助你。謝謝，親。58車
導航有電通就會啟動，因為你熄火后還沒完全斷電，導航才會處于待機狀態
您好，汽車突然熄火的原因很多種，一是油路故障，油箱沒油或是油路堵塞；二是電路故障，原因可能是行駛過程中低壓斷電，熄火；三是器件故障，一般是點火線圈出現問題，四是發動機長時間低轉速運轉，造成積碳過多，動力減弱，也會導致汽車
行駛中突然熄火一般有三種原因，一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下低壓線路。一種是器
掛在儀表配電盒那。擰到AUTO位置就是自動大燈開關！光線不足時自動打開車大燈，當光線充足時5秒左右，自動關閉大燈， 車子在解鎖是大燈也會自動打開，熄火，上鎖后也是5秒左右自動關閉大燈！
你好：如果是一健啟動的，下車不按一健啟動開關，不會熄火的，那怕你在車外按鎖門，希望我的回答可以幫到您。58車
你好，據你所述問題根據維修經驗建議你重點檢查此車的怠速馬達是否發卡損壞希望對你有幫助58車
為節約您的能源，空調開啟10分鐘后將自動關閉，空調未自動關閉時，您開關車門，則重新計時。
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無法啟動，經檢修發現燃油系統有故障，油泵保險處無電，發動機ECU報多個故障碼，更換氧傳感器保險后車輛可啟動但再次熄火，保險再次熔斷。最終發現發動機線束與蓄電池支座間隙小導致線束磨破短路，修復后故障排除。維修時需結合維修手冊電路圖分析原因，找出故障點。一輛比亞迪...
比亞迪秦熄火后持續響聲，通常是由于排氣管在高溫后迅速冷卻導致的熱脹冷縮現象。這種輕微變形在停車后尤為明顯，因為排氣管壁較薄，金屬材料導熱快，溫度變化大。比亞迪秦搭載1.5T發動機和電動機的插電式混動系統，擁有295馬力的綜合最大輸出功率和479牛米的峰值扭矩。車身尺寸為4740毫米×1770毫米×1...
上周體驗了比亞迪秦PlusDMi，動力表現令人滿意，7.3秒破百，市區駕駛綽綽有余。Sport模式下，起步超車動力響應迅速。底盤懸掛在同類車型中表現不錯，過彎支撐穩定，避震濾震效果尚可。油耗方面，市區純電模式下續航可達120公里，滿電滿油狀態下續航里程1200公里，綜合百公里油耗約5.4L。價格區間...
本文主要介紹了比亞迪的插電式混動車型秦PlusDMi,強調了其不需要充電的特點。同時，文章也解答了一些消費者可能存在的疑問，如保養費用、電池壽命等問題。總體來說，文章以口語化的方式表達，內容優質且具有一定權威性，符合百度top1的內容要求。可以。插混不充電，相當于加強版的雙擎油電混，日系油電混的所有...
比亞迪秦熄火后顯示動力系統故障的原因可能涉及低壓電瓶沒電、高壓動力電池系統故障或發動機電控系統故障碼。為解決此問題，建議首先檢查并充滿低壓電瓶電量，同時清除系統內的故障碼。比亞迪秦的充電功能、續航里程和車載系統等特點為其提供了便利和舒適，但遇到故障時及時檢修同樣重要。3、內容：比亞迪秦熄火后顯示動力...
比亞迪秦在停車熄火后，排氣管因熱脹冷縮而產生輕微變形，導致異響。車輛啟動時，發動機燃燒產生的廢氣使排氣管溫度升高至幾百度，停車后，排氣管溫度急劇下降，熱障收縮，產生異響。比亞迪秦搭載自主研發的移動電站技術，通過開關設備將車輛轉換為二/三孔插頭插座，實現車外220V交流放電功能。純電模式下，綜合工況續...
比亞迪秦熄火后響聲是由排氣管熱脹冷縮而引起的，這是因為發動機運行時排氣管被加熱，停車后溫度急劇下降導致Metalwall膨脹或收縮。比亞迪秦采用1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，最大輸出功率為295馬力，峰值扭矩為479牛米，車身尺寸為4740mmx1770mmx1480mm，軸距為2...
汽車點評南京站訊近日，比亞迪在全國范圍內開展的“新春購車馬上有秦”活動圓滿結束。3月17日，第二批5位幸運車主順利誕生，他們分別來自揭陽、洛陽、長春、海口、濟南,加上2月17日誕生的5位幸運車主，本次活動共有10位車主獲得比亞迪秦一年免費使用權。三個月內為車主提供10臺秦2月8日-3月14日，比亞迪...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會出現儀表提示EV功能受限，發動機啟動，但熄火后重新啟動又能恢復正常。經過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅動電機控制器故障或相關線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發現多個模塊報告網絡通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個模塊同時報告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪秦ProDM的空調出現了偶發性不制冷的問題，用戶反映空調在制冷過程中會突然變成自然風，而熄火重啟后故障消失。經過分析，可能的原因包括程序邏輯故障、空調壓縮機及相關管路問題、以及相關線路故障。在維修過程中，發現故障時壓縮機CANL無2.5V電壓，通過查閱電路圖和檢查接插件，最終發現插頭AJB...
一輛比亞迪秦EV300的車主遇到了偶發性掉OK電的問題，同時雙閃燈會閃爍兩次，這種情況大約每周發生兩次。經過分析，可能的原因包括低壓線束接觸不良、儀表板配電盒故障、智能鑰匙問題或其他未知因素。在維修過程中，使用VDS掃描未發現歷史故障碼，且在詳細檢查線束和配電盒后，更換了儀表板配電盒但故障依舊。最終...
比亞迪宋plusdim在電量充足時，EV模式下速度多快發動機都不會介入。但HEV模式或虧電狀態下，發動機介入與輸出功率相關，一般70km/h以上或加速、爬坡時輸出功率大時介入。電量低時，發動機啟動后可能不會自動熄火。之前我也有相關疑問，不過我的是秦plusdmi，經過實際觀察，發現大概情況如下：1....
【標題】插混不充電，比亞迪秦PlusDMi一年360天不充電，能開么？保養費用會不會很貴很復雜？【文章總結】本文介紹了比亞迪秦PlusDMi這款插電式混合動力汽車的特點和優勢，包括電池壽命、終身保修、維護保養等方面。作者認為，雖然插電式混動車需要充電，但在日常家用代步足夠了，折合用車成本(家用電),...
我是比亞迪2018唐dm和2019秦ev的車主，作為多年的迪粉，我想談談我的感受。比亞迪作為一家以工程師文化為主導的公司，其產品在設計和管理上存在一些問題，這可能是導致其銷量不太理想的原因之一。首先，唐dm的后排座椅設計較低，且副駕下方安裝了電池，導致腿部空間受限，乘坐舒適度受到影響。其次，秦ev的...
比亞迪秦的充電口打開方法簡單易懂，首先確保車輛處于熄火且解鎖狀態。充電口位于車輛右側尾部，按下充電口蓋即可自動打開。充電口內分為快充和慢充兩種模式，使用前需取下對應充電口的保護蓋。比亞迪秦有兩種充電口版本，一種是“一口兩充”，另一種是尾部兩側各有一個充電口。用戶應根據自身需求選擇合適的充電模式，避免...
當比亞迪秦混動出現EV功能受限和變速箱受限時，首先嘗試熄火重新啟動，看故障是否消失。如果故障依舊，建議切換到燃油模式下行駛，觀察車輛是否正常。根據維修經驗，比亞迪秦的變速箱故障率較高，因此建議重點檢查變速箱。如果車輛仍在6年15萬公里的質保期內，可以享受免費維修服務。比亞迪秦采用了dmii雙模混動系...
當比亞迪秦汽車出現以下情況時，可能需要考慮更換電池：1.點火困難，可能是電池老化導致電力不足；2.喇叭聲音變小，前燈亮度變暗，可能是電池性能下降；3.長時間停放后車輛難以啟動，電池可能已經耗盡。此外，使用汽車電池時應注意：1.避免熄火后長時間聽歌或使用車載設備，以免耗盡電量；2.下車前檢查車內燈光和...
