目前深圳購車只有通過搖號或者舊車更新來取得上牌。秦屬于電動小汽車范圍，滿足以下條件（一和二滿足其一）即可去搖號：一、深圳戶口：1、深圳戶口；2、持有C照或者以上駕照；3、本人名下沒有其他粵B車輛。以上三項同時滿足方可參與
1得到車輛合格證。車輛合格證很重要，是車輛上牌子所必須的。現在有些汽車4S店拖欠汽車合格證，會延誤你掛牌的。所以要盡快的拿到車輛合格證，應該多和4S店溝通，態度要強硬一些，否則4S店總是拖幾天才給。2保存好購車三聯發票。
你是什么訂的車？是2014年訂的車嗎？ 我有3個同事是2014年12月份訂的車，一個是全款付的，年后才拿到車，現在拿到滬牌了，他是找單位出個證明，可以建充電樁。 就搞定了 另個兩個同事，要用貸款，前天又有一個拿
可以啊 辦理提檔 去車管所那里 一群人在代辦這種業務的 給點手續費就行了
關鍵是你額度單拿到了么，車管所上個牌分分鐘的事情。又不是過戶，還需要驗車，換牌，上下家交接手續那么時間就長了。
您好，全款購車的話，上牌只需要2小時左右（看排隊情況）
除了北京連限號城市都可以上牌，而且面購置稅，我是車主，杭州不用搖號的，買這個車還是要看地方上補貼給力不，沒補貼犯不著！！！
據說可以直接上拍的，不用搖號
需要搖號了 就等于不能隨便買車了 這樣來說 車的資源就富裕了 就有現車了
不用，現在就算是限牌的地方純電動汽車也可以直接上車牌
客戶反映比亞迪秦ProDM的PAD上無法查看行車記錄儀圖像，始終顯示網絡連接中。經過檢查，發現問題可能出在PAD故障、網絡通信故障、行車記錄儀故障或其他原因。維修過程中，首先確認了PAD上的行車記錄圖像確實無法顯示，且重置多媒體后故障依舊。使用VDS診斷儀檢查行車記錄儀，發現以太網LINK失敗和多媒...
故障現象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時，車輛偶爾出現連續頓挫現象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗證故障，未發現異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
故障現象：一輛比亞迪秦ProDM的車主反映，其車輛主駕駛無法控制四門玻璃升降，中控按鈕無反應，后視鏡也無法操作，開關四門玻璃升降按鈕背光不亮，但其他按鈕背光正常。原因分析：1.左前門升降開關存在問題。2.儀表板配電盒出現異常。故障排查：1.使用VDS掃描無故障碼且無升級，拆卸左前門板后拔下左前門玻璃...
總結內容：針對一輛比亞迪秦EV儀表提示“請檢查制動系統”的問題，經過排查，發現可能的原因包括低壓線路故障、電動真空泵及制動主缸故障和管路故障。VDS掃描顯示故障碼，主控ECU數據流顯示真空壓力嚴重報警。電動真空泵工作不正常，經測量發現其供電電壓可能存在虛電現象，同時接地點虛接。經處理接地點后，故障排...
總結內容：針對比亞迪秦ProEV車型空調主副駕駛溫度不一致的故障，經過排查，發現可能的原因包括軟件程序故障、空調控制器故障、線束故障等。具體到某輛車，經過診斷發現主駕駛冷暖調節電機存在問題，更換后問題依舊。進一步檢查PTC加熱芯體及驅動器，最終確定為PTC暖風芯體供電線左右裝反導致主副駕駛溫度差異。...
針對比亞迪宋DM和秦車型儀表顯示的機油液位問題，分別有兩種情況的處理方案。情況一，若儀表機油液位顯示跳變超過兩格，需進行車輛動態自學習，包括停放車輛、確認傳感器無故障、熱機至機油溫度及轉速條件后保持運轉三分鐘。情況二，若儀表顯示機油液位低，請按圖1方案處理：注：機油液位正常范圍：2格≤組合儀表顯示的...
總結內容：比亞迪秦車型在HEV經濟模式下行駛時出現頓挫現象。經過檢測，發現系統存在多個潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發動機轉速傳感器故障。維修過程中，通過讀取故障碼、檢查數據流和線束連接，發現電液模塊上的發動機轉速傳感器因車輛底部刮擦導致插接歪斜，調整后故障排除。維修時需特別注意...
總結內容：針對比亞迪秦ProDM車型EV受限問題，經分析發現可能原因包括BSG系統故障、前電控水泵不工作和電池包放電受限。通過VDS掃描和試車測試，診斷出故障可能與電池SOC估算誤差有關，尤其是用戶不經常滿充電時。提示客戶使用車輛時經常滿充電以修正SOC誤差。故障還涉及電機系統、水泵和發電系統的正常...
總結內容：針對比亞迪秦ProEV儀表偶發性報EV功能受限的故障，經過診斷，發現漏電傳感器報一般漏電故障，經測量確定為高壓系統漏電導致。進一步檢測充配電系統及動力電池包，發現電池包檢測線存在異常，經對比接插件與電路圖，發現分壓接觸器電源與負極接觸器控制針腳插反，導致無法正常工作。調整后確認電池包正常，...
一輛2018款比亞迪秦DM出現了遙控鑰匙無法靈活開啟車門的問題，機械鑰匙可以打開車門但儀表盤無顯示，指示燈也不亮。經檢查，發現是低壓蓄電池電量不足所致。比亞迪秦使用的是鐵鋰電池，具有更長的使用壽命和更輕的質量。低壓電池的5針BMS通訊接口負責控制電源繼電器、低壓電池喚醒、充電和CAN通訊等功能。通過...
比亞迪秦DM-i是一款性價比高、外觀設計時尚的新能源汽車。購車初衷是因為對品牌的信賴和車輛性能表現的滿意。使用狀況良好，油耗低且舒適性高。外觀和內飾設計時尚精致，給人耳目一新的感覺。總的來說，比亞迪秦DM-i是一款性能優越且外觀設計時尚的新能源車型，符合消費者對于品質和性能的需求，是值得推薦的車型。...
比亞迪秦plusDM-i車型即使不充電，百公里油耗3.5L左右。DM-i系統有四種工作模式：電量充足時完全由電動機驅動；電量低時發動機給電池充電并驅動車輛；行駛速度在60km/h以上發動機直驅車輛；發動機充電啟停電機再為電池充電。符合優質口語化表達，內容解釋清晰邏輯順序，含有seo關鍵詞，權威可信，...
長期不慢充電池不能校準，導致電量標定不準，最終影響行車(即突然限制動力輸出保障充電)；此外不慢充相當于只有大電流充放電(大腳油門電池放電功率很大，大腳剎車回收充電的功率也很大)，這種工況長期使用個別充放電倍數小的電芯就會因為長期吃不飽電量越來越低，再加上前面的電量標定不準的問題，就有可能造成電芯過放...
比亞迪汽車董事長王傳福曾宣稱刀片電池解決了電動車自燃的安全問題。然而，8月16日，四川閬中一車主的比亞迪漢千山翠在上牌僅3天后發生自燃，引發廣泛關注。盡管事故原因尚不明確，但新能源汽車自燃事件頻發，尤其是比亞迪品牌，令人擔憂。除了電池問題，車內易燃品、線路老化、高溫天氣等都可能成為自燃誘因。比亞迪作...
在汽車使用過程中，我們可能會遇到BYD宋和秦啟動不了發動機的問題。這個問題可能是由多種原因引起的，但通過一些簡單的方法，我們可以有效地解決。首先，檢查電池是否正常工作，如果電池電量不足或接觸不良，都可能導致啟動失敗。使用萬用表檢查電池電壓，如果電壓不足，應及時更換電池。其次，檢查點火系統是否正常。點...
比亞迪秦作為混合動力車型，發動機問題頻發：噪音大、故障多、動力下降且油耗增加，影響駕駛體驗與車輛可靠性。消費者購買前應充分了解，希望比亞迪能優化發動機性能，提升用戶體驗。標題：比亞迪秦發動機不好，比亞迪秦發動機作為一款受到廣大消費者青睞的混合動力車型，比亞迪秦在市場上有著良好的口碑。然而，近年來關于...
1.首先，檢查外部充電裝置是否正常工作。如果使用3.3kv0墻給車充電時，儀器沒有槍號，可能是充電裝置故障。2.檢查車載充電器的電源。如果Ig1的保險絲F8/1810A熔斷，需要更換新的保險絲。3.檢查車載充電器的低壓插頭。如果拔下車充低壓插頭后，保險絲不會熔斷，說明問題出在車載充電器內部。4.如果...
比亞迪秦80輪胎不建議更換其他尺寸，因為這樣可能會影響車輛的安全性能。首先，全新秦EV的前臉設計采用了比亞迪最新的DragonFace家族式風格，但與在售的“龍臉”車型有所不同。新車的縱向寬度較為厚重，搭配下壓的車頭和引擎蓋上的立體線條，營造出一種俯沖的感覺。其次，前中網采用了比亞迪純電動車常用的黑...
當比亞迪秦出現制動故障時，車主需要采取以下措施來解決剎車失靈問題：1.及時發現問題，減速停車。開車時要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長或不好用，要及時靠邊停車或減速，不能繼續高速行駛。2.合理使用手剎控制車輛。先試試拉手剎，看能不能把車停下來。拉手剎時，注意不要拉到底或拉得太快，容易造成手剎損壞和...
比亞迪DMi車型在3月銷量創新高，但隨之而來的是各種問題和爭議。本文匯總了目前車友討論較多的幾個問題，并分享了一些用車經驗和建議。1.安全性問題：近期比亞迪新能源車出現起火事件，雖然不能確定是否與刀片電池有關，但安全性是相對的。隨著三元鋰電池的升級，其安全性也在提高。2.插混車型對比：目前市場上的插...
