您好，全款購車的話，上牌只需要2小時左右（看排隊情況）
關鍵是你額度單拿到了么，車管所上個牌分分鐘的事情。又不是過戶，還需要驗車，換牌，上下家交接手續那么時間就長了。
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產,買不到, 車子本身沒有優惠,4S店可能還會加1000-2000辦理補貼上牌的手續服務費用,有的4S不加 國補地補齊全的話,補貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元. 9
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產,買不到, 車子本身沒有優惠,4S店可能還會加1000-2000辦理補貼上牌的手續服務費用,有的4S不加 國補地補齊全的話,補貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元.
首次保養是由時間期限的，首次保養是3500km或提車（以發票時間為準）6個月以內，前四次保養是免費的。需要注意的是，如果超過上述里程或者時限的話，保養就不免費了。 延伸： 比亞迪注意事項： 說明書和保養手冊上都
3.69-4.69 萬元 報牌價格 4.5481 -5.661 萬元 多跑幾家4S店 談談條件 保養什么的也是一筆費用！
比亞迪秦PLUSDM-i作為一款插電式混動新能源汽車，提供了多種充電方式，滿足不同用戶的需求。根據電池容量的不同，分為51公里和120公里兩個版本。55KM版的電池容量為8.32Kwh，120KM版的電池容量為18.32Kwh。1.使用10A插頭1.5KW隨車充：這是最基礎的充電方式，直接插家用普通...
比亞迪秦Pro作為王朝系列的緊湊型轎車，2018及2019年款車型目前售價在7.98-11.59萬元。2020年款預計在上半年或中旬上市。作為年度改款，2020款秦Pro不會有太大變化，但可能會針對消費者反饋的“胎噪大”問題進行隔音降噪優化。同時，低配或次低配車型配置可能增加，新款車型或將新增天窗配...
比亞迪秦plusdmi的百公里加速時間為7.3秒，較一般1.6L緊湊型轎車的11到13秒和2.0T中型轎車的7到8秒稍快。影響百里加速度的主要因素是發動機，裝備渦輪增壓發動機的車型在加速項目上具有明顯優勢，因為輸出動力更強大且扭矩輸出區間廣泛，可在低轉速下實現最大化加速能力。此外，超級跑車的加速時間...
比亞迪秦ProDM混動版的電池容量為14.3kwh，購車時附贈1.6KW便攜式充電器。車輛設計有15%的電池冗余，從15%電量充滿需7.6小時。若充電速度較慢，可考慮購買16A3.3KW便攜式隨車充電器，如普諾得充電器，充電功率約3KW，4小時即可充滿。普諾得充電器可切換電流模式，適應不同插座，使用...
比亞迪秦ProDM的首保周期為3500公里或6個月，以先到者為準。后續保養時間請參考用戶手冊。車輛外觀與秦100相似，具有高辨識度的多橫幅式中網和一體式尾燈組。內飾配備12.8英寸高清觸控大屏，搭載開放式CarPad車載安卓系統，集成多種功能，支持APP下載安裝。比亞迪秦ProDM是一款外觀內飾兼具...
比亞迪秦PLUSDM-i因其獨特的龍臉設計、出色的續航能力和高效的發動機性能備受關注。然而，由于其熱銷，新車需等待3至4個月才能提車。該車型提供55公里和120公里兩種續航版本，均具備高壓縮比和高熱效率，虧電狀態下油耗極低。雖然等待時間較長，但其優秀的性能仍值得消費者期待。不能立刻提車，要等3到4個...
是的，車子停了一個月，遙控沒用，第一反應遙控沒電了？第二天換個遙控，一樣進不去！第三天，按燃油車的思路，應該是電瓶沒電了，叫來了換電瓶的師傅！結果秦70沒有和燃油一樣的啟動電瓶！通過4S指導在保險司盒里找到正級，搭電成功！持續使用2小時，熄火后，整車黑屏，又無法啟動！再次使用搭電，充電，以為OK了，...
比亞迪秦Pro新能源車在北京中關村壹號地下車庫充電時發生爆炸，現場散發出糊焦味，所幸無人員傷亡。據稱，涉事車輛可能是三元鋰電池版本。此事件引發對電動車電池安全性能的質疑。專家建議選購電動車時，應選擇穩定性較高的電池，盡管三元鋰電池出現問題概率不高，但消費者應重視安全風險。比亞迪尚未正式回應此事，具體...
比亞迪秦是一款由比亞迪生產的電動汽車，充滿電需要5~9小時，一次充滿后可行駛700km或者純電動行駛70km。當剩余電量為15%時會自動切換到油電混合模式。比亞迪秦是一家中國汽車品牌的產品之一，在國內市場享有一定的知名度。該車具有高性能，車身尺寸為4740mm、1770mm、1480mm，軸距為26...
比亞迪秦plus-dmi提車大約需要四周左右的時間。購車方式有全款買車和分期買車兩種。全款購車優惠但經濟壓力大，沒有額外費用；分期購車是常見方式，與銀行簽訂車貸協議后，通常是36個月的月供，首付后逐月支付月供，但會產生利息費用。全車下來價格較高，但經濟壓力較小。選擇購車方式需根據個人經濟狀況和偏好進...
一輛比亞迪秦ProDM在EV模式下行駛一段時間后，會無預警地切換到HEV模式，而原地用電時則不會發生這種情況。經過檢查，可能的原因包括冷卻系統故障、線束問題或整車控制器問題。在故障發生時，通過讀取數據流發現IGBT溫度異常，且水泵驅動狀態始終為關閉。經過一系列的測試和替換，最終確定問題出在前艙線束上...
總結內容：據58汽車最新消息，吉利銀河L6預計在今年第三季度上市。該車定位為智能電混轎車，外觀設計采用銀河家族式設計，具有高辨識度的貫穿式燈帶和隱藏式門把手。內飾方面可能參照銀河L7的設計風格，配備三個屏幕的科技感布局。動力方面將搭載新一代雷神1.5T四缸混動發動機和單電機組合，配以大容量電池，實現...
近期廣州車展延期，比亞迪護衛艦07和騰勢UXE的發布計劃受到影響。護衛艦07上市可能推遲至12月，今年交付概率低。比亞迪計劃在15-20萬價格區間推出轎車，驅逐艦07定位不低于漢DM-I，秦家族將升級至該級別。千山翠限量問題未明確，可能繼續銷售或推出新顏色。春節前提車，秦PLUS、宋PLUS低續航版...
比亞迪秦EV450在外觀上采用最新家族設計，增加19英寸合金輪轂等細節。內飾配備12.8英寸觸摸屏及智能網聯系統。電池組升級為三元鋰電池，能量密度提升，充電時間縮短。動力強勁，NEDC綜合工況續航里程達400公里，采用電池智能溫控管理系統，適應不同地理環境。導語：新車圖解，秦，補貼后售價14.99-...
新能源車型因其低能耗和環保特性，成為跑網約車的理想選擇。在眾多車型中，比亞迪秦plus、廣汽埃安AIONY和吉利帝豪EV脫穎而出。比亞迪秦plus以其400-600公里的續航能力和10-17萬元的親民價格，成為滴滴司機的優選。廣汽埃安AIONY雖然價格稍高，但13-18萬元的區間也適合網約車市場，尤...
吉利銀河L6預計將于今年第三季度上市，定位為智能電混轎車，將與比亞迪秦PLUSDM-i競爭。外觀采用銀河家族式設計，配備貫穿式燈帶和隱藏式門把手，內飾可能參照銀河L7風格，搭載三個屏幕。動力方面將裝配新一代雷神1.5T四缸混動發動機和單電機組合，虧電油耗每百公里5L左右，綜合續航里程超1000KM。...
內容此為關于一輛比亞迪秦ProDM汽車的偶發性無法上OK故障的詳細檢修過程。經過讀取故障碼，診斷出多處通訊故障及高壓系統故障。在維修過程中，重點懷疑了BCM，同樣的故障再現。5、重新修復該針腳，裝復后反復試車，故障排除。維修小結：了解車型的網絡架構，對查找線路故障有很大幫助。相關資料：58汽車99元...
總結內容：針對比亞迪秦Pro燃油車型出現的耗電量大問題，經診斷，該故障表現為車輛上鎖后組合儀表顯示灰屏，電子手剎“P”指示燈持續不熄滅。原因可能是車輛未進入防盜狀態、線束短路或進水、EPB版本或程序故障。通過更新軟件、斷開線束和更換電子手剎開關等步驟，最終確定并解決了問題。整個過程需注意靜態耗電量的...
一輛2014款比亞迪秦在充電時儀表顯示SOC為22%，充電功率和充滿剩余時間均不顯示。經過檢查，發現問題可能出在車載充電器、電池管理器或高壓配電箱。維修過程中，首先排除了故障碼和程序更新問題，然后發現車載充電器數據流顯示正常，但充電電流僅為0.2A。路試中EV功能正常，但SOC顯示異常，懷疑電池管理...
比亞迪秦ProEV開空調制冷行駛一個多小時后副駕駛腳底滲水，經檢查發現蒸發箱體右下部有水滲出，原因是密封圈安裝時壓偏導致冷凝水流出。通過拆卸工作臺、鼓風機及外殼、蒸發芯體小護罩，重新安裝密封圈并打膠處理，故障排除。建議為節約時間和成本，只拆卸蒸發芯體外殼小護罩底部螺絲，翹起護罩把密封墊安裝到位。一輛...
