1得到車輛合格證。車輛合格證很重要，是車輛上牌子所必須的。現在有些汽車4S店拖欠汽車合格證，會延誤你掛牌的。所以要盡快的拿到車輛合格證，應該多和4S店溝通，態度要強硬一些，否則4S店總是拖幾天才給。2保存好購車三聯發票。
目前深圳購車只有通過搖號或者舊車更新來取得上牌。秦屬于電動小汽車范圍，滿足以下條件（一和二滿足其一）即可去搖號：一、深圳戶口：1、深圳戶口；2、持有C照或者以上駕照；3、本人名下沒有其他粵B車輛。以上三項同時滿足方可參與
不算正常，估計可能是你提車的那家店沒有被授權出售比亞迪秦這一款車，從別的店轉來的，路上沒有把里程表保險（abs）拔掉。在這個路途中出現的公里數
你好，比亞迪秦放量在售。有搖號指標，10天內可提車。 金環怡有賣的，我上午去他們那里看過車，有50多臺白色新車可選。
關鍵是你額度單拿到了么，車管所上個牌分分鐘的事情。又不是過戶，還需要驗車，換牌，上下家交接手續那么時間就長了。
可以啊 辦理提檔 去車管所那里 一群人在代辦這種業務的 給點手續費就行了
不同地區政策不同。上海上牌和提車是分開的，通知上牌以后只要當天車管所不是超負荷狀態，你選完號碼就可以拿到牌照了。如果車管所忙不過來，你驗完車可能第二天才能來選牌照。
你是什么訂的車？是2014年訂的車嗎？ 我有3個同事是2014年12月份訂的車，一個是全款付的，年后才拿到車，現在拿到滬牌了，他是找單位出個證明，可以建充電樁。 就搞定了 另個兩個同事，要用貸款，前天又有一個拿
不用，現在就算是限牌的地方純電動汽車也可以直接上車牌
各家4S店時間不一樣的到店下單詢問
27歲終于擁有了人生中第一臺車——比亞迪秦Pro。從選車到提車僅用三天，全程獨立完成。秦Pro顏值高，細節精致，內飾輕奢，特別是旋轉式懸浮屏令人驚艷。提車回家路上心情無比激動，期待與車友交流用車經驗，希望秦Pro能為自己效勞。盼呀盼，想呀想，終于到了這一天，從此刻開始，我也成為了有車一族，可能現在買...
深圳比亞迪秦PLUSDM-i提車需2-3個月。該車型搭載DM-i超級混動專用刀片電池，采用先進技術，確保超長壽命和安全。提供55km和120km純電續航版本，55km版虧電油耗3.8L/100km，綜合續航1180km；120km版同樣虧電油耗3.8L/100km，綜合續航1245km。1、電池方面...
比亞迪秦plus-dmi提車需45個工作日以上。外觀上，前格柵熏黑，狹長大燈，尾部配備新式尾燈和黑色保險杠，辨識度高。動力系統為1.8升渦輪增壓發動機和電機組成的插電式混合動力，綜合功率109馬力，電動機峰值扭矩148牛·米。比亞迪秦plus-dmi是一款外觀獨特、動力強勁的插電式混合動力車型。其前...
購買比亞迪秦plus后提車太慢，可嘗試主動與購買車輛的客服聯系，詢問車輛生產及發貨進度，以掌握最新情況。若是在當地4S店購車，也可親自前往店面咨詢，并提醒對方盡早安排車輛到貨。積極溝通有助于及時了解車輛動態，減少等待焦慮。在溝通過程中，建議保持耐心和理解，同時確保自己的權益不受損害。如果在當地的4S...
比亞迪秦PLUSDM-i提車時間大約需要45個工作日，可能還會更長。新款秦PLUS在外觀上進行了升級，整體造型更加簡約協調，高級感提升。前臉采用與漢DM相似的設計，中網為點陣式，前保險杠簡化，去掉了復雜元素，整體風格更加現代。比亞迪秦PLUS提車需45個工作日左右，外觀升級，造型簡約高級。前臉設計類...
比亞迪秦PLUSDM-i因其優越的性能和尺寸設計受到關注。然而，根據比亞迪官方消息，由于需求量大，提車至少需要3.5個月的時間。秦PLUSDM-i搭載E-CVT無級變速箱，擁有強大的動力系統和合理的油箱容積。同時，其前驅設計和優秀的懸掛系統也提供了舒適的駕駛體驗。盡管等待時間較長，但對于追求高性能和...
比亞迪秦plus-dmi提車大約需要四周左右的時間。購車方式有全款買車和分期買車兩種。全款購車優惠但經濟壓力大，沒有額外費用；分期購車是常見方式，與銀行簽訂車貸協議后，通常是36個月的月供，首付后逐月支付月供，但會產生利息費用。全車下來價格較高，但經濟壓力較小。選擇購車方式需根據個人經濟狀況和偏好進...
近日，編輯從德陽地區獲悉，比亞迪秦全面接受預訂，起售價為18.98萬元，暫無現車，預訂提車約需兩個月，預約到店可試駕，感興趣的朋友可盡快與商家取得聯系，詳情見下表：比亞迪秦最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例2014款1.5T旗艦型20.9820.98降0萬元降xx%2014款1.5T尊貴型...
比亞迪10月銷量驚人，達到21.7萬輛，連續兩月突破20萬大關，宋系列銷量達5.6萬輛，穩坐SUV銷量冠軍。然而，秦系列轎車銷量雖達3.46萬輛，卻難以超越軒逸的4萬銷量。秦面臨的對手包括軒逸和朗逸，軒逸以省油、空間大、便宜、舒適為主要競爭力，朗逸則以底盤硬朗、省油和優惠力度大著稱。秦作為比亞迪搭載...
大家好，我是杭州542NB。去年春天，秦PLUSDM-i作為比亞迪首款搭載DM-i超級混動的車型上市，隨后就一直成為車市中的香餑餑，不少車主從訂車到提車都是花了四個月甚至以上的時間。一年過去了，其每月的訂單量仍維持在兩萬臺以上，成為比亞迪最暢銷的新能源車型，沒有之一。秦PLUSDM-i搭載的DM-i...
這車真的魔，提車夠魔幻，油耗夠魔。提車回來沒有一點油，但電量還有55%，足夠去加油站。加了300元的92號汽油，油箱口標注92，省錢利器。綜合油耗3.5L左右，熱效率43%，阿特金森循環666。配置豐富，120km旗艦版有氛圍燈、導航娛樂安卓大屏幕、輔助駕駛L2等。電池是比亞迪自主研發的刀片電池，安...
車主分享比亞迪秦plusdmi使用感受，從提車到日常駕駛，全面評價這款車的優缺點。2022年5月19日更新，車主發現左后輪跑氣問題，質疑4S店保養檢查不到位。總體評價，這款車性價比高，值得考慮。用車情況：提車一個半月，行駛3200km，高速800km，城市2000km，鄉間爛路。目前遇到的問題有剎車...
比亞迪秦plusdmi作為插電式混動汽車，擁有長續航、低油耗、綠牌不限行等優勢，適合大城市家庭使用。其動力充沛，空間適中，智能配置豐富，性價比高。然而，也存在剎車距離長、儀表盤小且反光、減震效果差等缺點。購買前需綜合考慮個人需求和預算，若不介意上述缺點，秦plusdmi是個不錯的選擇。比亞迪秦(參數...
從2021年11月提車到現在2022年四月，將近半年開了快7000公里左右。在四月初的時候，比亞迪4s店打電話告知我的秦plusdmi需要升級動力電池，我就過去升級，順便做首保。本來我以為的升級，還以為是檢測一下，看看哪里需要再優化一下，實際上呢，竟然幫我換了一個新的電池模塊。問他們原因，說是我原本...
比亞迪終端銷售情況五一節后探店，王朝網和海洋網全系無優惠，提車至少排隊兩個月，訂單已排至下半年。消費者年前猶豫，4月油價暴漲后訂車發現提車要排到下半年，感受“昨天你愛搭不理、今天已高攀不起”。純電車型今年已連續漲價3次，消費者后悔不已。王朝網車型提車周期：秦PLUS2-3個月，漢1-4個月，唐4個月...
文章詳細比較了比亞迪驅逐艦05和秦PLUSDMI的差異，兩者軸距和車身尺寸相近，但外觀、內飾、儀表及功能配置存在明顯區別。驅逐艦05外觀穩重大氣，內飾舒適性較好，儀表升級且PAD尺寸更大。秦PLUSDMI則更顯運動，座椅偏硬但駕駛操縱性優秀。兩款車動力一致，但功能配置和價格有所不同。提車周期和上市時...
宋PLUSDMI值得購買嗎？為什么建議暫時不要急著購買？比亞迪汽車在技術方面表現出色，其中包括幾款備受矚目的車型，如比亞迪漢EV、秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i。這些車的受歡迎程度已經超出了預期，但預訂后需要等待兩到三個月才能提車。這表明技術型車越來越受到消費者的歡迎，吉利汽車還沒有達到這個...
