外觀:扁平, 自上市至今，即使有了很多次小改款也沒有太大改觀，畢竟轎跑車已經基本沒出可改。
操控:操控精準，還是保持了原有風格，但取消了ESP等N多主動安全配置實在不可理喻。
動力:動力方面取消了老款的2.3L 167馬力的發動機，現在的2.0升只是基本夠用，不再是轎跑車。
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，能達到中型車的水準。但作為理論上的轎跑，不可能享有當商務車的空間。
質量:整車質保： 三年或6萬公里但比起老款仍嚴重縮水！
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 油耗相對合理，146馬力發動機的成熟性還是不錯的。

外觀:扁平, 自上市至今，即使有了很多次小改款也沒有太大改觀，畢竟轎跑車已經基本沒出可改。
操控:操控精準，還是保持了原有風格，但取消了ESP等N多主動安全配置實在不可理喻。
動力:動力方面取消了老款的2.3L 167馬力的發動機，現在的2.0升只是基本夠用，不再是轎跑車。
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，能達到中型車的水準。但作為理論上的轎跑，不可能享有當商務車的空間。
質量:整車質保： 三年或6萬公里但比起老款仍嚴重縮水！
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 油耗相對合理，146馬力發動機的成熟性還是不錯的。

油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 太高了

外觀:流線型,時尚,運動, 外觀比較時尚
內飾:內飾比較時尚！
操控:操控性不錯，指向性強！
動力:低速提速還是較好，80邁以上提速較慢！
油耗:市區, 平均油耗: 12L/100km, 油耗覺得稍高一些！

油耗，百公里最少8.9個（那箱油高速跑得多點），最高12.9（估計是停車怠速多）。一般市內行車在11.3個左右，小六算是省油的了，我個人認為自己開車還是比較急的，油門比較大，從沒有刻意的去節油。

操控性一流 開車的時候感覺就是一種享受 。

開起來很穩

動力，2.0的雖然不如2.3的馬力大，但總這一萬公里的行駛過程中給我的感受，不管是市內道路、國道還是高速公路，2.0的發動機相當夠用，想快點你就深點油門其他車輛照樣后面去吃你的尾氣。以前開過兩年帕薩特B5 1.8T，覺得這2.0動力比它差不哪去。

轉速不超過2500.每天跑好幾回。發現第二次油耗8.5升/百公里，第三次7.2升/百公里，心中那個爽喲。M6真省油！

車子不大不小，太大了招搖，太小了憋屈，正合適。    4，后背箱超大，不錯不錯。

感覺噪音根本不像網友說的很大 也許高速會大吧。

操控和油耗方面經過了解，也都是比較好的

操控好，試過在高速上以100的速度突然變線又返回原車道（前車丟東西出來以為是鐵罐），感覺操控較隨心應手

小馬跑漆高速來確實穩，100-120靜音不錯，只有點風噪，沒覺得韓泰有多大路噪

平均油耗9.4市

三幅式方向盤一直是我的鐘愛，手感相當好，大小也正合適。

4S店的服務還算好，去年中秋4S 還搞了個賞月活動，邀請了所有馬自達的車主一起聯歡。

過了八達嶺, 全是盤山公路了; 我想試試彎道王的優勢. 一直110-120, 確實給人信心;

回頭率挺高。

空間夠用,不能和商務型車比. 軸距在那擺著呢,別與PST、蒙迪歐等車去比.