我不是很清楚哎是沒有去過應(yīng)該可以在網(wǎng)上查可以查得到的
寶馬BMW 120i轎 價格273000 德國寶馬汽車公司 寶馬 排量1.995 5坐 200806上市 手動檔 這個是4S店得標(biāo)價，新店一般可以打8.5折 273000*0.85=232050 再加
以XRV150碼的轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該不止3000！再者，新車就跑150對發(fā)動機(jī)最不好的影響！
有什么疑問嗎? 一般3月到港 最快也要1個月的海關(guān)檢查 你沒去天津港看 那里進(jìn)口車停在那等合格證的 至少有幾萬輛 慢慢排隊 一般到港兩個月有合格證 5月份了 然后等待4S店要車 等運到4S店大概7月份了 12月提的車 是
寶馬BMW 120i轎價格273000 德國寶馬汽車公司 寶馬 排量1.995 5坐 200806上市 手動檔這個是4S店得標(biāo)價，新店一般可以打8.5折273000*0.85=232050再加上購置稅23000左右
太陽膜目前品牌眾多，全國性推廣的大品牌也不少，被車友廣泛接受的有3M、龍膜、強(qiáng)生、威固、琥珀光學(xué)、量子等幾個大品牌，如果在常規(guī)膜里選擇3M和龍膜是首選，價格實惠，一般可以用8年以上，全車常規(guī)膜價格一般在1700-2000
麥兜修 2015/04/08 12:45:03 發(fā)表在 板凳 我以前收的，后來退了，但是只能換保養(yǎng)嗯，看到了說是廠商要求各4S店已經(jīng)收取PDI費用的，要么退還要么變成等價的服務(wù)保養(yǎng)費用。但是現(xiàn)在能不能直接我就不給他交這份
值得！！ 寶馬1系Coupe的定義是一款小型豪華車,并不是一款價格低廉的車型. 日前,歐洲已經(jīng)公布部分1系Coupe柴油版的售價,其價格已經(jīng)超過了寶馬3系.柴油版的售價約32萬人民幣-40萬人民幣,這還只是國外
樓上別亂講，bmw都有idrive，只是看你有沒有加這個套餐而已。還有寶馬每個系的定位不一樣，誰說1系就不好了?1系適合女生開，3系年輕人，像335比5系都貴好多，同樣，1系好的都比3系貴，除335外。我自己也開3系跑車
這個沒有很準(zhǔn)確的時間的，因為廠房是按批次發(fā)貨的，如果你的這輛車是這批要發(fā)的貨的第一輛，就要等其它車制造出來后一起，也許就是1個月，如果是最后一輛，做出來馬上就能發(fā)貨了，一般來說從出廠到港口，半個月到1個月夠了，4S店告訴
寶馬1系三廂成為二十萬內(nèi)預(yù)算首選，購入1.5t頂配后車主進(jìn)行了多項改裝，包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍，側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運動氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標(biāo)很明確，二十萬內(nèi)的豪華品牌車。由于家里不止一臺...
寶馬1系防凍液多久換呢，一般注意看刻度表，液面低于最低刻度就要加防凍液了，加之間要把舊的給清掉。請細(xì)看說明書還有保養(yǎng)手冊，按時保養(yǎng)的話，到了時間4S就給你換了。一般車是兩年一換防凍液，嘉旅的我還沒看說明書。樓主真擔(dān)心的話可以看發(fā)動機(jī)艙里裝有粉紅色防凍液的球形水壺，上面標(biāo)有刻度，不低于最低刻度就不用管...
寶馬1系118i運動款的保養(yǎng)周期，官方建議依據(jù)車載CBS系統(tǒng)提示進(jìn)行。通常情況下，建議每1萬公里更換機(jī)油機(jī)濾，每3萬公里更換機(jī)油三濾。變速箱油和助力轉(zhuǎn)向油無需更換，防凍液在無泄漏或缺少情況下也無需更換。每次保養(yǎng)需出示手冊，4S店會記錄并共享至寶馬內(nèi)部網(wǎng)站。這樣的保養(yǎng)周期，你了解了嗎？寶馬1系118i...
寶馬1系清洗節(jié)氣門多少錢，多久清洗一次？寶馬1系清洗節(jié)氣門的費用大概在一百多元左右，而清洗的頻率則沒有具體的規(guī)定。一般來說，建議每行駛2-3萬公里就進(jìn)行一次清洗。定期清洗節(jié)氣門有五大作用：清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)和積碳，降低廢氣排放，防止爆震、怠速不穩(wěn)等癥狀，消除氣門座的積碳，提高動力和延長使用壽命。...
寶馬1系新車外觀設(shè)計時尚，延續(xù)家族化設(shè)計理念，車頭造型上檔次，車燈設(shè)計獨特。科技配置亮眼，方向盤手感好且配備換擋撥片，中控臺設(shè)計簡潔但功能齊全。空間表現(xiàn)不錯，長寬高和軸距符合同級別車型標(biāo)準(zhǔn)，后備箱容積在同價位車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。動力方面中規(guī)中矩，搭載2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)并配備濕式雙離合變速器。安全配置全...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬1系防凍液一般建議每兩年更換一次，但具體更換時間需根據(jù)實際情況和車輛手冊來決定。當(dāng)防凍液液位低于最低刻度時，應(yīng)及時添加新的防凍液并清除舊的防凍液。更換防凍液的步驟包括將車停在平坦地面上、充分冷卻發(fā)動機(jī)、打開發(fā)動機(jī)艙蓋等。在添加冷卻液時，需注意防止被熱冷卻液或蒸汽燙傷，并慢慢擰開膨脹箱蓋...
寶馬1系的磨合期建議控制在2000公里以內(nèi)，避免轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)，速度不宜超過160公里/小時。新車磨合里程一般為1000-2500公里，進(jìn)口車則更長，通常在1500-3000公里。磨合期分為三個階段，100公里為初始磨合，200公里為磨合度，3000公里形成氧化膜。為順利度過磨合期，需注意預(yù)熱車...
寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限超過6年，即使不經(jīng)常使用甚至從未使用，同樣要交由專業(yè)檢修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。寶馬1系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為225/40R18。根據(jù)輪胎磨損程度，裂紋、花紋達(dá)標(biāo)、鼓包、扎釘、胎側(cè)磨損、修補(bǔ)次數(shù)等情況，及時更換輪胎是至關(guān)重要的。...
寶馬1系變速箱油為免維護(hù)型，車主可根據(jù)實際情況更換。手動更換容量為8L，機(jī)器更換容量為12L。變速箱油可采用重力更換、循環(huán)機(jī)更換或拆卸油底殼換油等方式。變速箱油變質(zhì)的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。為保持車輛性能，及時更換變速箱油十分重要。寶馬1系變速箱油更換頻率根據(jù)實際情況而定，可采...
根據(jù)寶馬1系輪胎更換周期和輪胎磨損情況，可以確定輪胎更換的時機(jī)。一般來說，寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里，同時也需要關(guān)注輪胎的年限和磨損程度。輪胎出現(xiàn)老化裂紋、花紋低于標(biāo)記、鼓包、扎釘磨損等情況時都需要及時更換。修補(bǔ)次數(shù)過多、胎側(cè)磨損嚴(yán)重也會影響輪胎的安全性。因此，定期檢查輪胎的磨損情況，及時...
寶馬1系的空氣濾芯建議每行駛3萬公里更換一次，但車主可以在行駛5000公里后進(jìn)行首次檢查和清洗。濾芯位于發(fā)動機(jī)艙右側(cè)，與大進(jìn)氣管道相連。更換時，使用十字螺絲刀、一字螺絲刀、六角套筒等工具打開空濾盒蓋板，取出舊濾芯檢查。如果濾芯較臟，應(yīng)更換新濾芯；若尚可，可拍打或用風(fēng)槍吹凈后重新使用。注意，某些車型可...
寶馬1系火花塞建議每4萬公里更換一次，推薦使用NGK品牌。更換時，可參考以下步驟：首先，準(zhǔn)備一套完整的拆卸工具箱；然后，拆卸冷卻液壺和進(jìn)氣管；接著，移開點火線圈，使用工具垂直拆卸火花塞，注意避免滑絲；拆卸后，比較新舊火花塞，若積碳嚴(yán)重，建議更換新火花塞；最后，安裝新火花塞時，要順著內(nèi)壁慢慢滑入。對于...
寶馬1系的防凍液儲液罐位于發(fā)動機(jī)的右側(cè)，通常采用長效防凍液，理論上可終身免維護(hù)。但實際使用中，建議定期檢查并根據(jù)需要添加。更換防凍液前，應(yīng)讓車輛靜置30分鐘以冷卻防凍液，然后擰開放水閥排出舊液。在怠速下，通過儲液罐加清水沖洗系統(tǒng)，直至水流無色。關(guān)閉發(fā)動機(jī)，裝上放水閥，加注新防凍液至刻度線之間。再次啟...
寶馬1系的剎車油建議每2年更換一次，以確保剎車系統(tǒng)的最佳性能。推薦使用寶馬原廠的DOT4型號剎車油。更換過程包括使用抽油壺從發(fā)動機(jī)艙的油壺中抽取舊油，然后通過排氣孔抽取管路中的油液和空氣。在排氣孔位置不同的情況下，可能需要拆卸車輪。更換時，一邊抽取舊油，一邊加入新油，以利用壓力排出舊油并防止空氣進(jìn)入...
寶馬1系的剎車片一般能使用超過3萬公里，但并無固定更換周期。原廠剎車片品牌包括ATE和Brembo，型號會因車型而異。更換時，后輪需用專用電腦操作，前輪則可直接手工拆卸。更換步驟包括：使用電腦打開后輪剎車分泵，擰松制動鉗螺絲，更換新剎車片，并用電腦關(guān)閉分泵。注意在操作過程中打開剎車油蓋，以避免壓力沖...
緊湊型豪華轎車市場的競爭日益激烈，寶馬1系、奧迪A3和奔馳A級一直是這個領(lǐng)域的佼佼者。然而，凱迪拉克CT3的即將亮相可能會改變這一局面。CT3預(yù)計將采用凱迪拉克家族化的前置后驅(qū)布局，并搭載大馬力發(fā)動機(jī)，這在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。目前，寶馬1系的后驅(qū)版本已經(jīng)逐漸被前驅(qū)取代，而奧迪A3和奔馳A級也均...
寶馬1系空氣濾芯建議每3萬公里更換，5000公里時可檢查清洗。濾芯位于發(fā)動機(jī)艙右側(cè)，通過簡單工具可拆卸更換。清洗時可用風(fēng)槍或吹風(fēng)機(jī)從進(jìn)氣側(cè)至背側(cè)吹凈，避免水洗以免損壞。更換時注意橡膠接頭處理。寶馬1系空氣濾芯更換周期為3萬公里，車主可以在5000公里時，檢查清洗一次。寶馬1系空氣濾芯更換教程位置：發(fā)...
150wordsummary:Mostcarshavethefuelfilterontheleftside,buttheBMW1serieshasitontherightsidebeneaththecar.Thefuelfiltershouldbechangedevery15,000to20,000...
對于寶馬1系車主來說，剎車油的更換是一個不容忽視的保養(yǎng)項目。通常建議每兩年進(jìn)行一次更換，但實際周期可能會因使用情況而有所不同。剎車油的腐蝕性和吸水性意味著它需要定期檢查和更換，以避免剎車系統(tǒng)的性能下降。使用專業(yè)的檢測工具可以判斷剎車油是否需要更換。選擇正確的剎車油型號對于保護(hù)剎車系統(tǒng)至關(guān)重要，不合格...
寶馬1系的汽油濾芯位于車底右側(cè)，通常建議在行駛1.5-2萬公里后進(jìn)行更換。汽油濾清器的主要作用是過濾汽油中的雜質(zhì)，以保證發(fā)動機(jī)的正常運行。雖然有建議4萬公里更換一次，但實際使用中，由于現(xiàn)代汽油質(zhì)量較好，一般6萬公里更換一次也無大礙。當(dāng)然，具體更換周期還需根據(jù)發(fā)動機(jī)的實際情況和油路通暢程度來判斷。寶馬...
