寶馬1系(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級2.75% 優 點： 動力充沛 3 加速流暢 2 隔音效果好 2 功能齊全 2 空間夠用 2 缺 點： 油箱問題 2 電路故障 2 水箱問題 1 異味
一、華晨寶馬型號： 轎車：寶馬3系、寶馬5系 SUV：寶馬X1 二、寶馬(進口)型號： 轎車：寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運動旅行車、寶馬3系(進口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進口)、寶馬5系GT、
優點： 動力和操控一流 缺點： 追求空間的就不要買了 外觀： 霸氣外露啊，特別是車頭，排氣管太丑了 內飾： 做工精良，沒有跟花哨的東西，都是十分實用的 空間： 這車你就車考慮空間了 動力： 0-100絕對7秒半，用運動模
沃爾沃V40是一款在歐洲表現出色的小鋼炮車型，主要對手為奔馳A級、奧迪A3等入門級豪華兩廂車。在國內緊湊型市場當中，年代“久遠”的S40顯然已經不能擔當重任，V40無疑成為沃爾沃在國內豪華緊湊型市場中的殺手锏，定位在德系
寶馬1M只有三廂，沒有兩廂的，網上的圖片肯定是不準確的。 M系列并沒有兩廂車。 另外國內的1M很少，幾百輛一共。要買的話你還是問問北京的4S吧。
可以預定，把你的要求告訴銷售商可以定做，價格。。。呵呵，你懂得； 新車買來自然有人向你推薦保險；
很正常，4缸渦輪就是冷車啟動時候聲音大， 5系如果是2.0T的，也一樣響。6缸的要好些。冷卻液缺了，自己加就是了。。。加到標線上限，開開看，如果還是消耗過快，就要去檢查了。 高速保持 120左右 10-15分鐘即
軟頂敞篷車在行駛過程中，如果時速超過敞篷開合規定的限速，禁止操作敞篷。 因為敞篷開啟閉合過程中會形成一個很大的迎風面，如果車速較快，極容易造成交通事故。 如果開車途中發現天色明顯變陰將有大雨天氣，需要提前靠邊停車后，關閉
你還是不要開了 別弄成自燃就劃不來了 尤其不要上高速
表沒問題，正壓最高確實0.5。因為b38a15c設計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據文章內容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達1.25,功率高達228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發動機相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
**寶馬1系的三缸發動機還有多少人在愛？**總結內容：文章詳細介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發動機的型號、參數、技術特點及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發動機雖因排放政策而備受爭議，但在實際駕駛中并未出現明顯抖動，動力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發動機則表現出色，動力響應迅速...
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
新寶馬1系雖然擁有較低的怠速噪聲和較好的風噪控制，但在座椅調節上稍顯不足，手動調節座椅高低精度較難掌握。然而，電動、加熱、記憶等功能可選裝，為車主提供更多個性化選擇。內飾材質明顯提升，采用可選顏色的漆面裝飾面板和金屬拉絲材質，更加運動且質感出色。新寶馬1系在噪聲控制和內飾材質上表現優秀，但手動座椅調...
車輛啟動條件包括點火系統、噴油系統和供電系統正常。停車熄火后無法點火，可能是供電啟動系統出問題。啟動機在每次點火時工作，如果啟動機損壞，就會導致無法再次啟動。碳刷磨損或接觸不良也可能影響啟動機工作。需要檢修、更換碳刷或啟動機。遇到寶馬1系剛熄火的問題，可能是供電啟動系統出了故障，需檢修或更換啟動機。...
深圳馳寶寶馬寶馬1系現金優惠高達7.26萬元，吸引眾多消費者關注。車型設計運動感十足，車身線條流暢，內飾酷炫，主打年輕市場。搭載1.5TL3發動機，動力充沛，油耗經濟。用戶反饋顯示，高速行駛噪音控制良好，前排空間寬敞，但后排長途乘坐可能稍顯壓抑。操控性能雖不及后驅，但寶馬調校依然出色。整體而言，寶馬...
秋名山上的飆車盛況吸引了眾多車友的目光，我是嘮思吉，今天要和大家聊聊德系豪車的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質聞名，但近期中保研測試成績下滑，減配問題引發熱議。4月1日，某知名汽車媒體平臺發布了奔馳C級和寶馬3系的正面碰撞測試視頻，結果并不理想。測試選擇了奔馳2021款C級200L時尚運動款和寶...
寶馬1系噪音表現一般，低配版動力平庸噪音小，高配版轉速低時安靜，高轉速時產生聲浪。高速巡航時防爆胎噪音較明顯。改裝方案包括底盤、車身金屬件裝隔音墊，車門裝隔音墊和海綿，塑料件裝吸音棉，引擎蓋和行李箱底盤裝隔音海綿。但需注意隔音會增加油耗。寶馬1系噪音一般，可通過專業改裝降低噪音，但油耗會增加。寶馬1...
從多家寶馬經銷商處了解到，寶馬1系最高可享現金優惠5.58萬元，車頭靈巧設計風格，車身輪廓富有動感，內飾炫酷設計，配備1.5TL3發動機，市場口碑良好。網友評論各異，一些認為外觀漂亮耐看，一些覺得高速沒太大噪音，也有人覺得舒適性一般。對于熱愛駕駛的人來說，寶馬1系可能是不錯選擇，但需要經常載客和長途...
寶馬3系搭載的B48B20C發動機以其2.0升渦輪增壓的強大動力而聞名，不僅提供了迅猛的加速性能，還在高速行駛中保持了平穩性。2019款國產3系中，320i/320Li車型繼續使用這款低功率版B482.0T引擎，而1.5T的318i/318Li因銷量和利潤問題停產。330i/330Li的停產則是為了...
寶馬7系以其柔和的前臉設計和雙腎式格柵，展現出簡潔而美觀的外觀。車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側線條狹長而優雅。內飾方面，寶馬7系采用雅致風格和銀色飾條裝飾，雖不華麗但耐看。動力上，搭載3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7....
寶馬1系噪音水平一般，低速安靜，高速時防爆輪胎噪音較明顯。改裝隔音可通過貼隔音墊、隔音海綿和吸音棉等材料實現，具體步驟包括拆車門內板、清潔表面、貼減震吸音材料、使用橡膠軟管、貼反聲材料和密封材料等。雖然隔音能改善行車環境，但會增加車身重量和油耗。寶馬1系上，以揚聲器背面為中心。第四步:適當地使用橡膠...
寶馬1系磨合期為2000公里，期間車速勿超160公里，轉速勿超4000轉。新車磨合分三階段，注意預熱30-40秒，勻速行駛控制轉速，避免急剎車，勿盲目拉高速，磨合期內減負不超載，以保障車輛性能。寶馬1系為1000-2500公里，進口車的磨合里程更長，多為1500-3000公里。磨合期分為三個階段。行...
寶馬1系的磨合期建議控制在2000公里以內，避免轉速超過4000轉，速度不宜超過160公里/小時。新車磨合里程一般為1000-2500公里，進口車則更長，通常在1500-3000公里。磨合期分為三個階段，100公里為初始磨合，200公里為磨合度，3000公里形成氧化膜。為順利度過磨合期，需注意預熱車...
寶馬1系車內噪音測試結果如何？寶馬1系在低速行駛時相對安靜，但高速巡航時噪音較為明顯。噪音來源不僅包括發動機，還與車輛設計、零件使用壽命、裝配過程、成本及懸掛系統等因素有關。此外，國產車由于成本和技術限制，在隔音和減震方面可能存在一定問題。因此，不同車輛的噪音大小和駕駛體驗會有所差異。注：以上內容嚴...
馬自達62015款底盤高度為15厘米，采用雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿前懸架和多連桿獨立懸架。最小離地間隙影響汽車通過性和高速穩定性，馬自達6底盤高度適中，通過性不錯且相對穩定。類似底盤高度的車系有寶馬2系、力獅、雨燕、歌詩圖和力帆620。這款車，底盤高度是15厘米，采用的是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩...
寶馬1系感應雨刮怎么用，1系后雨刮怎么開啟？如何正確使用寶馬1系的雨刮器，讓駕駛更加安全舒適呢？下面就為大家詳細介紹一下。首先，向內拉動雨刮控制桿即可開啟玻璃清洗功能。在低速擋或高速擋位置時，旋轉中間的滑輪可以調節低速擋或高速擋雨刮器的工作頻率。同時，撥桿上的“0”指的是雨刮器關閉，撥動到此位置時雨...
【百度58汽車禪城區優惠促銷頻道】寶馬1系以其緊湊型設計和運動風格受到消費者青睞。目前，禪城區的寶馬經銷商推出了限時促銷活動，現車供應充足。該車型擁有4462/1803/1446mm的車身尺寸和2670mm的軸距，線條流暢，外觀動感。內飾設計酷炫，搭載1.5TL3發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩...
寶馬輪轂上黑色粉末為剎車片摩擦產生的高溫粉末，因環保法規剎車片磁化所致。建議減少急剎車，勤洗車并給輪轂打蠟以減少鐵粉附著。頑固粉末可用柏油清潔劑或研磨蠟處理，保持輪轂光亮。有位5系車主說，為什么輪轂上經常會有一層黑色粉末呢？這是啥原因？剎車片垃圾了么？一、寶馬輪轂上有很多黑色粉末原因這層黑色粉末主要...
