應該開蓋 查看水泵。 相信上面何以獲得一些線索。 還有水泵的什么地方漏水？ 是管路系統還是葉輪的部分漏水？我相信一般的水泵故障是能修的，換個新水泵的話 就意味著要自行進口水泵了，， 麻煩死的。而且不會少花錢的。況且老款
這個故障涉及的部件很多，輔助水泵，點火線圈等等，建議檢查維修，讀取故障碼，看具體的故障部件是什么，才能知道大概得價格58車
樓主，是不是進口不確定，應該是，或者是進口件，國內組裝這個發動機和寶馬聯合開發共同使用關于這個發動機，是bmw與psa一起研發的，這個合作項目據說只是bmw出汽油機技術psa提供柴油機技術，歸根結底應該還是純bmw的發動
正常，由于寶馬現在F型號的都是使用電子水泵，發動機剛熄火時水泵還會自動運行一小會進行散熱
世嘉0824 2015/04/18 22:51:21 發表在 16樓 這個擅自加水造成的嚴重后果應該是日后的一個重要爆發點啊。4兒子為毛喜歡擅自加自來水進去，你加個蒸餾水我一點意見也沒啊。反正寶馬就是要求防凍液按照1
是電機分泵，有專用工具，就是壓的時候很死擰不動，有沒有什么竅門，像大奔有一款要開著駕駛座的門才可以...要換是得兩個一起換,因為這樣才能使左右的制動力均等,至于說到這個價格的話,一般大家都知道4S店他肯定要比外面的價格要
對于寶馬1995款以后采用E39底盤的5系(52 0i、52 3i、52 8i、530i)及E38底盤的7系（729i）這些采用M52型號發動機的冷卻系統，在更換或添加冷卻液后，如果不能正確排除其內部的空氣，容易造威車輛
C4L的THP發動機在同級車當中是很不錯的，這款發動機本來就已經在寶馬1系和寶馬MINI上使用，全球銷量也過了150萬，而且C4L獨有的變排量機油泵以及機油溫控系統等技術可以更好的控制機油溫度，保證發動機和渦輪增壓器的潤
1.首先松開副水箱蓋、排氣螺栓、水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓，放出舊的冷卻液。 2.按以下步驟進行冷卻液的添加:按規定扭矩裝緊水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓:松開副水箱上的排氣螺栓和節溫器座上的通氣螺栓:接
表沒問題，正壓最高確實0.5。因為b38a15c設計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據文章內容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達1.25,功率高達228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發動機相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
**寶馬1系的三缸發動機還有多少人在愛？**總結內容：文章詳細介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發動機的型號、參數、技術特點及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發動機雖因排放政策而備受爭議，但在實際駕駛中并未出現明顯抖動，動力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發動機則表現出色，動力響應迅速...
新寶馬1系雖然擁有較低的怠速噪聲和較好的風噪控制，但在座椅調節上稍顯不足，手動調節座椅高低精度較難掌握。然而，電動、加熱、記憶等功能可選裝，為車主提供更多個性化選擇。內飾材質明顯提升，采用可選顏色的漆面裝飾面板和金屬拉絲材質，更加運動且質感出色。新寶馬1系在噪聲控制和內飾材質上表現優秀，但手動座椅調...
車輛啟動條件包括點火系統、噴油系統和供電系統正常。停車熄火后無法點火，可能是供電啟動系統出問題。啟動機在每次點火時工作，如果啟動機損壞，就會導致無法再次啟動。碳刷磨損或接觸不良也可能影響啟動機工作。需要檢修、更換碳刷或啟動機。遇到寶馬1系剛熄火的問題，可能是供電啟動系統出了故障，需檢修或更換啟動機。...
2011年進口寶馬X1，2.0T發動機，行駛約10萬公里。車主反映暖風不熱，空調啟動時有難聞氣味。檢查發現空調濾網無異味，蒸發箱干凈，懷疑管路問題。暖風問題檢查發現水泵工作正常，但暖風水管堵塞，清理后問題解決。胖哥使用空調清洗劑，基本工費完成維修。進口寶馬X1暖風不熱，空調出風氣味難聞，胖哥分享維修...
寶馬五系發動機溫度過高的原因總結如下：1.冷卻系統防凍液不足或泄漏。2.恒溫器故障，阻礙冷卻液流動。3.冷卻風扇工作異常，散熱不暢。4.水泵故障導致冷卻液流動受阻。當這些故障發生時，水溫可能升高，影響發動機正常工作。需及時檢查并維修，確保發動機正常運轉。發動機的溫度通常由水溫傳感器感知，因此我們將發...
寶馬5系暖風調至28度仍不熱，可能因節溫器損壞、水泵葉輪故障、暖風水管堵塞、冷卻系統氣阻、鼓風機損壞、發動機未充分預熱或熱交換器故障等所致。需逐一排查節溫器狀態、水泵葉輪、暖風水箱清潔度、冷卻系統氣阻、鼓風機功能及發動機預熱情況，必要時維修或更換損壞部件，以確保暖風系統正常工作。寶馬5系車暖風調到2...
寶馬前氧傳感器1和2分別位于催化箱前后，負責監測發動機排放。氧傳感器故障會導致車輛信號異常、發動機抖動、排氣異響、油耗增加等問題。前排有暖氣而后排沒有，可能是溫控器過早開啟、水泵葉輪損壞或冷卻系統氣鎖等原因。寶馬前氧傳感器1和2的位置分別在催化箱前后，負責監測發動機排放。氧傳感器故障會影響車輛信號輸...
寶馬5系水溫120度屬于異常情況，超出了正常范圍。此時應立即停車檢查，以避免發生事故。正常行駛時，水溫表指針應在70至90度之間。激烈駕駛可能會使水溫升高至100至110度，但超過此范圍則不正常。高溫會降低機油的潤滑性，可能導致活塞部件變形，發動機動力下降，甚至出現拉缸等嚴重問題。造成水溫過高的原因...
選擇寶馬3系GT的車主表示，通過將后排放倒尾門，可方便搭建露營床，滿足了家庭出行需求。外觀設計令人滿意，空間寬敞，后排座椅仍有充足空間，后備箱容量大。動力強勁，適合城市通勤，但體驗性能和運動感覺時稍顯不足。缺點包括上下車門檻較高，油耗較大，內飾不理想，存在水泵漏水和空調異味等問題�？偟膩碚f，寶馬3系...
如果你的寶馬電子水泵壞了，你可能會遇到一些問題。例如，儀表盤上會顯示水溫故障燈，車子的冷卻循環能力減弱甚至不循環，發動機工作時會出現異響，發動機溫度高或者無法啟動。要判斷電子水泵是否壞了，你可以按照以下步驟進行：1.查看儀表有沒有顯示溫度過高報警。2.檢查電子風扇有沒有高速運轉。3.查看冷卻液有沒有...
寶馬i3是一款采用鋰離子電池的電動汽車。其設計靈感來源于寶馬新款X3，具有封閉式雙腎格柵和藍色元素。i3搭載了與1系Active-E相似的電力驅動系統，最大功率167馬力，動力輸出至后輪。在充足電量下，i3的最大續航里程為257公里，最高時速可達160公里每小時。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
寶馬五系反光鏡打不開可能由多種原因導致。首先，低溫或灰塵可能導致阻力增大，使后視鏡無法正常打開。其次，后視鏡開關損壞也是一個常見原因，需要檢查保險絲。最后，如果電機工作但后視鏡無動作，可能是齒輪機構損壞。在遇到問題時，可以嘗試手動撐開或尋求專業幫助進行維修。1.寶馬五系反光鏡打不開可能由低溫、灰塵、...
寶馬油溫正常范圍為110至120攝氏度，激烈駕駛時可能更高。發動機工作溫度提升，機油溫度隨之升高。機油對發動機至關重要，寶馬作為德國豪華品牌，擁有i、X、Z、純數字車型及1至8系列，還有M系高性能車型。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
寶馬5系機油溫度120度不正常。發動機冷卻有四種模式：經濟模式溫度為108-110℃，正常模式為104-106℃，高功率模式為95℃，高功率模式+特性曲線節溫器調節為80-90℃。不同發動機溫度有所不同，如N20為106℃，N52為105℃。120度超出正常范圍，可能存在問題。1.根據文章，寶馬5系...
寶馬豪華套裝與運動套裝的主要區別在于內飾和適用人群。豪華套裝采用高光細線紋高級木飾，適合行政商務場合；而運動套裝則使用黑色細線紋高級木飾，更符合運動時尚風格。寶馬旗下車型眾多，如5系、X3、X7、X6、1系等，以5系為例，其車身尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm，...
1.總結：全新寶馬3系整車重量為1465千克，是寶馬集團新一代轎車產品，具備直列4缸汽油發動機。內飾設計沿用海外版主體設計，包括懸浮式液晶屏、全新電子擋桿及M標識多功能方向盤，展現了現代與運動的融合。2.全新寶馬3系重1465千克，采用直列4缸發動機。內飾設計現代且運動，包括懸浮液晶屏、新電子擋桿和...
特斯拉銷售模式主要分為汽車和新能源生產&存儲。其汽車產品包括：1.Tesla-Roadster，全球首款量產電動敞篷跑車，使用鋰電池技術，每次充電可行駛320公里以上；2.Tesla-Model-S，全尺寸高性能電動轎車，預計2012年年中上市，競爭對手為寶馬5系；3.Tesla-Model...
國產寶馬的生產地點位于沈陽，由華晨寶馬這家合資企業負責生產。主要生產的車型包括3系、5系、X1、X3等。而進口寶馬則是由寶馬海外工廠生產，主要位于德國的巴伐利亞州。進口寶馬包括i3、1系、2系、3系GT、4系、5系、6系GT、7系、8系、X4、X5、X6、X7、i8、Z4、6系GT、M3、M4、M5...
