近日，中保研汽車技術研究院發布了2022年中國保險汽車安全指數(C-IASI)測評結果。該機構對14款車型進行了耐撞性與維修經濟性、車內乘員安全、車外行人安全以及車輛輔助安全四大項的測評。其中，AITO問界M7在“耐撞性與維修經濟性”和“車內乘員安全”兩項評測中獲得了G級的優秀評級，但在代表性的“2...
問界M7在中保研碰撞測試中A柱變形引發熱議，工程師回應稱A柱變形不等于不安全，主要看綜合保護效果。清華大學專家表示，碰撞后A柱變形正常，車門能打開即合格，但要看變形程度。問界M7雖獲優秀評級，但安全余量備受關注，與同級車型對比略顯尷尬。汽車安全應留有余量以應對復雜交通事故。前些日子，中保研汽車技術研...
總結內容：近日，中保研發布的問界M7碰撞測試結果引發了廣泛關注。在25%偏置碰撞中，問界M7的A柱出現變形，但車內乘員安全指數仍獲得高分。盡管如此，消費者對問界M7的期望與實際測試結果之間存在一定落差，華為汽車的口碑因此受到一定影響。認證為“華為智能汽車解決方案工程師”的微博博主則從行業角度對此事進...
隨著科技的進步，汽車安全成為熱議話題。數據顯示，我國每年約有五十萬起交通事故，死亡人數超十萬，經濟損失數百億。車企不斷優化汽車安全，以降低事故率和損失。賽力斯汽車的問界M7在安全性能上表現突出，獲得多項安全認證。其安全設計遵循高標準，整車開發嚴格按C-NCAP五星標準和中保研評級進行。問界M7采用創...
在最近中保研公布的碰撞測試結果中，AITO問界M7與曾經的百萬豪車寶馬X5同批參加測試。結果顯示，寶馬X5在車內乘員安全指數方面取得了全G的優異成績，而問界M7在車輛結構和乘員艙上部侵入量兩個子項目中只獲得了A評價。這一結果引發了網友和汽車博主對問界M7安全性的質疑。對此，華為智能汽車解決方案工程師...
在中保研汽車技術研究試驗中心發布的2022年首批測評車型的汽車安全指數(C-IASI)結果中，AITO問界M7在駕駛員側正面25%偏置碰撞測試中A柱疑似彎折，但整體評價仍為優秀(G)。問界M7在其他測試項目中均獲得G評價，僅在“乘員艙上部侵入量”中獲得A評價。此外，問界M7的車外行人安全指數和車輛輔...
問界M7在中保研2022年碰撞測試中A柱彎折，乘員艙空間入侵明顯，引發安全質疑。與領克09和理想L9相比，問界M7在乘員艙侵入量和車身結構上僅獲“A”評價。側面碰撞中，B柱與座椅中心線距離較短，駕駛員防護軀干部分同樣獲“A”成績。華為工程師回應稱A柱變形不等同于安全性差，但網友不買賬。問界M7在安全...
安全性是選車時的重要考量，但車輛在實際碰撞中的表現往往難以預測。中保研的實車碰撞試驗為我們提供了寶貴的數據。在最新的測試中，14款車型中有3款A柱彎折，其中一款評價僅為“A”。這些車型在“駕駛員側正面25%偏置碰撞”中的表現令人關注。這種測試模擬了車輛側前方受到撞擊的情況，考驗車輛對駕駛員的保護能力...
通過體驗AITO問界M5和M7的音響系統，發現其在音質表現上非常出色，尤其是低音效果令人印象深刻。兩款車型配備的音響系統功能豐富，操作流暢，但其中一些設定可能存在一定的爭議。在整體比較中，個人認為M5的音響效果要優于M7。不過，在M7中新增的外放音響系統，則具有獨特的設計初衷，為用戶提供了更多選擇。...
開啟華為高階智能駕駛2.05個億煥新AITO問界新M7深圳首批交付2023年10月21日，AITO問界新M7城市首批交付儀式在深圳舉行，這也是問界新M7自9月12日正式發布后，舉辦的首批城市(首批)交付儀式。在眾多本地媒體、問界車主的共同見證下，深圳AITO車友會新老成員歡聚一堂，共同分享問界新M7...
最近，問界新M7爆單，再次展示了問界產品的出色品質和受歡迎度。而這樣的成功的產品不是個例，比如早已發布的問界M5智駕版，頗受追隨“智駕”的年輕人擁躉。小編網上沖浪時，不少UP主的視頻內也曾多次點名表揚這款車。其背后原因，都基于該車可靠的主動安全和值得信賴的被動安全。HUAWEIADS2.0賦能，讓主...
