4月23日，問界全系產品及賽力斯最新技術成果亮相上海車展。賽力斯智能安全正式發布，首創以場景定義安全，樹立行業智能安全新標桿。智慧重塑豪華問界全系同臺亮相本屆車展，問界M9、問界M8、問界新M7及問界新M5同臺展出。作為賽力斯與華為聯合打造的科技旗艦，問界M9表現尤為亮眼，自開啟大規模交付以來已累計...
隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，越來越多的消費者開始關注并選擇這類車型。今天，我們就來詳細了解一下華為與賽力斯合作推出的新能源中型SUV——AITO問界M5。這款車官方指導價區間為25.98萬元至31.98萬元，旨在滿足不同消費者的需求。外觀方面，AITO問界M5給人的第一印象相當驚艷。其前臉采用了中...
AITO問界M5和M7的音響系統體驗分享。在國瑞城華為展廳體驗了問界M5和M7展車，兩車均搭載HUAWEISOUND音響系統。多媒體系統相近，配備華為HiCar車機系統、1000w獨立功放、19揚聲器。音響由華為調音，揚聲器代工廠未知。前排頭枕內各兩只揚聲器，用于導航、通話和私享模式。頭枕揚聲器幾乎...
根據湖南兆康賽力斯最新報價，問界M5目前無優惠但可獲取底價享福利。該車外觀沉穩大方，車身尺寸精巧，內飾青春活力。搭載增程式動力系統，提供強勁動力。市場口碑良好，用戶稱贊其性能強、操控舒適、舒適感不錯。問界M5作為一款具有優秀性能和舒適度的車型，其價格穩定但仍有獲取底價的機會。用戶對其評價較高，值得一...
問界M7以其時尚大方的外觀和簡潔時尚的內飾設計吸引眼球。車頭設計可愛，前車燈端莊，車身線條年輕個性，搭配大尺寸輪胎，視覺效果深沉雅致。車尾硬朗，尾燈動感，營造氣場。內飾方面，方向盤與內飾風格相得益彰，中控臺設計合理，儀表盤信息讀取簡便清晰，座椅寬大厚實，支撐性和舒適性不錯。配置方面，車聯網、駕駛模式...
問界M5以其冷酷的前臉和運動氣息吸引眼球，LED日間行車燈和自動開閉功能提升了科技感。車身尺寸4770MM*1930MM*1625MM，線條前衛，搭配大尺寸輪胎，時尚簡約。內飾穩重大氣，方向盤和中控臺設計合理，儀表盤顯示效果出色。座椅采用真皮/仿皮混搭，乘坐舒適。后備廂空間滿足家用，安全配置齊全，包...
9月10日，問界M9大五座正式上市，官方售價46.98-56.98萬元。作為賽力斯汽車與華為聯合打造的旗艦車型，問界M9大五座帶來“智能燈光、智能空間、智能駕控、主動安全、智能輔助駕駛、智能泊車輔助”六大智能升級，以奢享大五座、百變大空間，為用戶解鎖全新駕乘體驗。現象級作品，塑造豪華出行體驗問界M9...
華為與小康股份合作推出的AITO問界M5和M7，憑借華為的品牌和技術優勢，銷量火爆，成為新能源車市場的黑馬。小康股份也從合作中受益，營收和銷量大幅增長。但隨著合作深入，小康股份逐漸淪為華為的代工廠，失去主導權和話語權。小康股份曾試圖在新能源領域單打獨斗，但賽力斯SF5銷量慘淡，虧損嚴重。2021年與...
近日，新能源車企紛紛公布4月銷量數據，賽力斯汽車以3439輛的成績，環比增長8.83%，其中問界M5銷量達到3245輛，成功躋身20萬元以上高端新能源SUV銷量前三。問界M5自2021年12月推出，3月開始交付，首月銷量即達3045輛，迅速成為熱門車型。賽力斯憑借其在核心技術上的持續投入和研發，積累...
賽力斯AITO問界M5在續航、電池管理、動力性能、音響體驗及智能駕駛輔助等方面表現優異。其增程系統提供超長續航里程，電池充電高效且安全，雙電機四驅方案帶來強勁加速體驗。HUAWEISOUND音響與主駕頭枕音響系統營造沉浸式音樂享受。同時，智能駕駛輔助功能如疲勞駕駛檢測和座椅按摩有效提升駕駛安全性與舒...
賽力斯問界M5四驅性能版，一款搭載華為鴻蒙OS系統的中型增程式SUV，以其出色的性能和智能化配置，成為市場上的熱門選擇。2022款四驅性能版，售價25.98~33.18萬，提供180公里的純電動續航和快充方案，0.75小時即可完成30%~80%的充電。外觀設計簡潔大氣，內飾以極簡風格為主，15.6英...
小康股份與華為合作推出問界品牌，問界M5銷量激增，幾乎占據賽力斯總銷量，引發外界對賽力斯SF5前景的擔憂。然而，小康股份通過與華為的深度合作，不僅嘗到了甜頭，還計劃推出更多合作車型。小康股份在技術研發上投入巨大，擁有核心專利，未來如何打造自身競爭力和護城河成為關鍵。問界M5的市場表現將檢驗華為“不造...
2022年4月，SERES賽力斯問界M5的銷量達到了2551輛，占品牌當月總銷量的100%。在整體車市中，問界M5的銷量排名第129位，市場份額為0.22%。在SUV細分市場中，問界M5的銷量排名第58位，市場份額為0.51%。在25-30萬元價格區間的車型中，問界M5的銷量排名第15位，占比1.5...
問界M5作為國產車，其外觀設計個性張揚，車頭造型辨識度高，搭配LED日間行車燈等配置，符合消費者審美。車身尺寸4770MM*1930MM*1625MM，線條時尚動感，輪胎大尺寸厚壁，車尾簡潔大方，整體造型耐看。內飾方面，問界M5同樣個性十足，方向盤造型亮眼，中控臺設計合理，儀表盤科技感強，座椅采用真...
7月29日，在賽力斯汽車超級工廠隆重舉行了AITO問界第40萬輛新車下線儀式，標志著問界品牌的又一里程碑。與此同時，作為賽力斯汽車與華為聯合設計的旗艦車型，問界M9也迎來第7萬輛的下線交付。至此，AITO問界也憑借28個月實現40萬輛新車下線的成績，再次以“問界速度”，成為中國新能源品牌最快實現40...
“兩年、40萬輛、均價40萬、中國品牌”，這幾個關鍵詞放到10年前，是難以想象的。而在新能源汽車行業風起云涌的今天，速度的上限被一再刷新，每一個新紀錄的達成都代表著行業新的里程碑。就在7月29日，AITO問界就迎來了發展歷程中的重要時刻——第40萬輛新車下線暨M9第7萬輛交付。這一壯舉不僅標志著問界...
問界M5作為一款家用SUV，以其時尚運動的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。車頭設計簡潔大方，搭配柔和的前車燈，展現出素雅的視覺效果。車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，整體造型穩重而不失動感。車尾部分與車頭相呼應，尾燈設計運動感十足，霸氣有型。內飾方面，問界M5同樣表現出色。方向盤造型動...
最近，網上流傳出一組賽力斯M5的測試諜照，新車外觀與工信部曝光的保持一致。引人注目的是，這是新車內飾的首次亮相。賽力斯M5定位為中型SUV，預計在年底或明年初正式發布。從諜照來看，新車外觀與賽力斯SF5相似，擁有狹長的大燈組和動感的車身線條。車尾的"AITO"標識取代了"SERES"，據悉新車中文名...
最近，賽力斯問界M5的申報圖曝光，新車在外觀和配置上都有所升級。首先，新車采用了全新的設計語言，前臉的倒梯形進氣格柵非常醒目，增強了車前的氣場。同時，新車還換上了全新的品牌LOGO，車尾的貫穿式尾燈設計也有所改變，整體質感得到提升。此外，新車還提供了華為智能版車型供選擇，以及19英寸和20英寸的輪圈...
