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問界m7幾座

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問界 新M7牧野青配色驚艷登場,多維實力詮釋智能出行體驗

問界 新M7牧野青配色驚艷登場,多維實力詮釋智能出行體驗

在智能汽車技術迅速演進、市場競爭持續內卷的當下,一款車型若能持續穿越周期、引發廣泛市場共鳴,其背后必有過硬的產品實力與深厚的品牌積淀。問界M7系列,正是新時代智能出行浪潮中最具代表性的樣本。自2022年6月開啟大規模交付以來,累計銷量已突破30萬輛,成為中國新能源SUV市場中難得的“常青”代表。4月...

作者:58汽車
問界新M7即刻下定,享5.2萬元權益禮包

問界新M7即刻下定,享5.2萬元權益禮包

2025年車市硝煙再起,新能源汽車賽道的競爭已進入白熱化階段。在30萬元級SUV市場,問界新M7憑借2024年度超過19萬輛的累計交付量與持續領跑的銷冠地位,成為眾多消費者的首選車型。值此市場旺季,問界新M7再次為消費者帶來重磅驚喜,即日起至3月31日,推出限時至高5.2萬元購車權益禮包,涵蓋選配禮...

作者:58汽車
問界新M7限時特惠:30萬級家庭SUV首選

問界新M7限時特惠:30萬級家庭SUV首選

2025年開年首個完整銷售周,問界新M7以2938輛的絕對優勢領跑30萬級新勢力銷量榜,延續其持續領跑的市場地位。這款榮膺杰蘭路「新能源SUV推薦值TOP3」的國民車型,通過最新OTA升級的HUAWEIADS3.0智駕系統,率先實現自由車位到車位的全場景覆蓋。在行業普遍聚焦高速領航時,問界新M7已突...

作者:58汽車
問界新M7衛冕中大型SUV年度銷冠

問界新M7衛冕中大型SUV年度銷冠

科技賦能、用戶至上,問界新M7衛冕中大型SUV年度銷冠2024年,國內中大型SUV市場競爭持續升溫。多項數據表明,新勢力品牌在這一領域正在崛起。問界新M7尤為亮眼:自年初以來持續刷新銷量紀錄,當前累計交付量突破19萬輛,位列20萬以上價位區間僅次于ModelY,并超越BBA旗下多款單車型。令人矚目的...

作者:guangzhou
AEB大橫評 問界新M7 VS理想L7誰更強?

AEB大橫評 問界新M7 VS理想L7誰更強?

隨著智能駕駛技術的蓬勃發展,消費者對汽車的智駕能力和安全性提出了更高的要求。據中國汽車工業協會在2024年6月發布的《中國智能汽車消費者洞察報告》顯示,在對全國范圍內5000名潛在車主的調研中,有超過82%的受訪者明確表示,他們在選購新車時將智能駕駛功能和安全性能作為首要考量因素。為回應消費者關切,...

作者:58汽車
問界M7的優缺點有哪些?

問界M7的優缺點有哪些?

問界M7以其時尚流暢的外觀設計和豐富的配置受到關注,車身尺寸和輪胎設計增添了動感。配置上,問界M7提供了多種駕駛輔助功能和駕駛模式,滿足不同駕駛需求。然而,內飾方面設計較為平淡,細節處理有待提高,如按鍵手感和觸控反應。動力方面,純電續航里程和加速性能相較于競品車型不夠出色,可能影響購買決策。問界M7...

作者:小楊說車
在中保研測試中,問界M7安全實力獲得認可了嗎?

在中保研測試中,問界M7安全實力獲得認可了嗎?

隨著科技的進步,汽車安全成為熱議話題。數據顯示,我國每年約有五十萬起交通事故,死亡人數超十萬,經濟損失數百億。車企不斷優化汽車安全,以降低事故率和損失。賽力斯汽車的問界M7在安全性能上表現突出,獲得多項安全認證。其安全設計遵循高標準,整車開發嚴格按C-NCAP五星標準和中保研評級進行。問界M7采用創...

作者:小楊說車
AITO問界M7在中保研碰撞測試中A柱疑似變形引發關注

AITO問界M7在中保研碰撞測試中A柱疑似變形引發關注

近日,中保研汽車技術研究院發布了2022年中國保險汽車安全指數(C-IASI)測評結果。該機構對14款車型進行了耐撞性與維修經濟性、車內乘員安全、車外行人安全以及車輛輔助安全四大項的測評。其中,AITO問界M7在“耐撞性與維修經濟性”和“車內乘員安全”兩項評測中獲得了G級的優秀評級,但在代表性的“2...

作者:小楊說車
問界M7首次OTA升級在即,會帶來哪些驚喜體驗?

問界M7首次OTA升級在即,會帶來哪些驚喜體驗?

M7車輛功能將全面刷新,帶來超級桌面、時光壁紙、降噪、洗車模式等多項優化,強化智能化和生態化體驗。HarmonyOS智能座艙的超級桌面功能將正式與M7車主見面,支持手機生態鏈接,擴展使用場景,提升便利性和舒適性。同時新增兒童鎖遺忘提示與ICAS智能清潔座艙系統,保障兒童健康安全。期待OTA升級后更多...

作者:小楊說車
問界M7中保研碰撞成績三個G評分令人信服嗎

問界M7中保研碰撞成績三個G評分令人信服嗎

問界M7在中保研碰撞測試中車內乘員、車外行人及車輛輔助安全指數均獲優秀成績,三個“G”級評定讓車主和關注者倍感安心。中保研作為權威認證機構,其測試結果為用戶提供了安全保障與信心。問界M7憑借全面安全方法論與過設計安全理念,通過高標準安全結構設計與配置,實現了卓越的安全性能。近日,權威汽車安全研究平臺...

作者:小楊說車
問界M7首次OTA升級馬上開始,新增多項功能真香嗎?

問界M7首次OTA升級馬上開始,新增多項功能真香嗎?

問界M7自上市以來,憑借智能化功能和便捷體驗受到用戶青睞。首次OTA升級即將到來,將帶來超級桌面、時光壁紙、引擎降噪ENC、洗車模式等新功能,同時優化能量回收、節能模式、輔助泊車和充電樁兼容性等。HarmonyOS智能座艙的超級桌面功能支持手機應用無縫上車,實現車機界面自適應和硬件互調。賽力斯汽車以...

作者:小楊說車
問界M7碰撞測試A柱變形是否真不安全

問界M7碰撞測試A柱變形是否真不安全

問界M7在中保研碰撞測試中A柱變形引發熱議,工程師回應稱A柱變形不等于不安全,主要看綜合保護效果。清華大學專家表示,碰撞后A柱變形正常,車門能打開即合格,但要看變形程度。問界M7雖獲優秀評級,但安全余量備受關注,與同級車型對比略顯尷尬。汽車安全應留有余量以應對復雜交通事故。前些日子,中保研汽車技術研...

作者:小楊說車
中保研視頻:問界M7碰撞測試疑似A柱彎折,真的嗎?

中保研視頻:問界M7碰撞測試疑似A柱彎折,真的嗎?

在中保研汽車技術研究試驗中心發布的2022年首批測評車型的汽車安全指數(C-IASI)結果中,AITO問界M7在駕駛員側正面25%偏置碰撞測試中A柱疑似彎折,但整體評價仍為優秀(G)。問界M7在其他測試項目中均獲得G評價,僅在“乘員艙上部侵入量”中獲得A評價。此外,問界M7的車外行人安全指數和車輛輔...

作者:小楊說車
打破蔚小理壟斷地位,訂單突破6萬,問界M7憑什么能?

打破蔚小理壟斷地位,訂單突破6萬,問界M7憑什么能?

問界M7以其豪華沉穩的外觀、科技感內飾、寬敞的空間布局和強勁的動力性能迅速贏得了市場的青睞。這款中大型SUV搭載了增程式混動系統,提供了優秀的純電和綜合續航能力,同時配備了HarmonyOS智能座艙,提供了流暢無卡頓的智能體驗。問界M7的六座布局和零重力座椅設計,加上豐富的科技配置和安全系統,使其在...

作者:小楊說車
問界智駕版與標準版的區別,問界M5和M7的智駕與普通版本對比

問界智駕版與標準版的區別,問界M5和M7的智駕與普通版本對比

隨著科技的發展,智能汽車逐漸成為市場的新寵。在這個背景下,問界作為一家知名的智能汽車品牌,推出了M5和M7兩款車型,其中M5和M7都配備了智駕功能。然而,對于消費者來說,可能不太清楚這兩款車型的智駕功能有何不同。為此,本文將對問界M5和M7的標準版和智駕版進行對比,以幫助消費者更好地了解兩款車的智駕...

作者:小楊說車
A柱碰撞變形后,問界M7安全性真的受質疑了嗎?

A柱碰撞變形后,問界M7安全性真的受質疑了嗎?

總結內容:近日,中保研發布的問界M7碰撞測試結果引發了廣泛關注。在25%偏置碰撞中,問界M7的A柱出現變形,但車內乘員安全指數仍獲得高分。盡管如此,消費者對問界M7的期望與實際測試結果之間存在一定落差,華為汽車的口碑因此受到一定影響。認證為“華為智能汽車解決方案工程師”的微博博主則從行業角度對此事進...

作者:小楊說車
問界M7碰撞A柱彎折,工程師回應安全過關?網友:偷換概念!

問界M7碰撞A柱彎折,工程師回應安全過關?網友:偷換概念!

問界M7在中保研2022年碰撞測試中A柱彎折,乘員艙空間入侵明顯,引發安全質疑。與領克09和理想L9相比,問界M7在乘員艙侵入量和車身結構上僅獲“A”評價。側面碰撞中,B柱與座椅中心線距離較短,駕駛員防護軀干部分同樣獲“A”成績。華為工程師回應稱A柱變形不等同于安全性差,但網友不買賬。問界M7在安全...

作者:小楊說車
【標題】:問界M7試駕體驗揭秘,百萬豪車級別還是現實差距?

【標題】:問界M7試駕體驗揭秘,百萬豪車級別還是現實差距?

:本文主要介紹了問界M7的試駕體驗和與理想ONE的對比分析。首先,文章提到余總在問界M7首批車主交接儀式上發表的評論,強調了其物超所值、性能超越百萬豪車等特點。隨后,作者對網友的評論進行了整理,指出了一些調侃和諷刺的話語。接著,作者選取了幾款同級車進行數據對比,認為問界M7在外觀和內飾設計上并不具備...

作者:小楊說車
問界M7試駕體驗如何,真的物超所值嗎?

問界M7試駕體驗如何,真的物超所值嗎?

“物超所值”,“超越百萬豪車的性能”,“最大的缺點是價格太便宜了”,這些評價在問界M7的首批車主交接儀式上被頻繁提及。M7上市51天就完成了首批交付,速度令人印象深刻。然而,對于余總的發言,網友們的評論頗具諷刺意味,如“我最大的優點是沒錢”和“賣得好都是HUAWEI品牌的功勞”。在外觀和內飾方面,M...

作者:小楊說車
問界M7怎么樣?想聽聽真實車主的說法?

問界M7怎么樣?想聽聽真實車主的說法?

提車問界M7差不多兩個月時間,目前開了有差不多5000公里了,對車子的使用以及性能有一定的了解,給大家分享一下自己的用車體驗。問界M7的駕駛感受非常不錯,簡單說就是很好開,車子的操控性很好,雖然說尺寸比較大,長度超過5米,但是開起來并沒有什么難度。HUD、360全景影像、倒車車側預警這些配置都有,還...

作者:小楊說車
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