在智能汽車技術(shù)迅速演進(jìn)、市場(chǎng)競爭持續(xù)內(nèi)卷的當(dāng)下,一款車型若能持續(xù)穿越周期、引發(fā)廣泛市場(chǎng)共鳴,其背后必有過硬的產(chǎn)品實(shí)力與深厚的品牌積淀。問界M7系列,正是新時(shí)代智能出行浪潮中最具代表性的樣本。自2022年6月開啟大規(guī)模交付以來,累計(jì)銷量已突破30萬輛,成為中國新能源SUV市場(chǎng)中難得的“常青”代表。4月...
M7車輛功能將全面刷新,帶來超級(jí)桌面、時(shí)光壁紙、降噪、洗車模式等多項(xiàng)優(yōu)化,強(qiáng)化智能化和生態(tài)化體驗(yàn)。HarmonyOS智能座艙的超級(jí)桌面功能將正式與M7車主見面,支持手機(jī)生態(tài)鏈接,擴(kuò)展使用場(chǎng)景,提升便利性和舒適性。同時(shí)新增兒童鎖遺忘提示與ICAS智能清潔座艙系統(tǒng),保障兒童健康安全。期待OTA升級(jí)后更多...
:本文主要介紹了問界M7的試駕體驗(yàn)和與理想ONE的對(duì)比分析。首先,文章提到余總在問界M7首批車主交接儀式上發(fā)表的評(píng)論,強(qiáng)調(diào)了其物超所值、性能超越百萬豪車等特點(diǎn)。隨后,作者對(duì)網(wǎng)友的評(píng)論進(jìn)行了整理,指出了一些調(diào)侃和諷刺的話語。接著,作者選取了幾款同級(jí)車進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比,認(rèn)為問界M7在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并不具備...
“物超所值”,“超越百萬豪車的性能”,“最大的缺點(diǎn)是價(jià)格太便宜了”,這些評(píng)價(jià)在問界M7的首批車主交接儀式上被頻繁提及。M7上市51天就完成了首批交付,速度令人印象深刻。然而,對(duì)于余總的發(fā)言,網(wǎng)友們的評(píng)論頗具諷刺意味,如“我最大的優(yōu)點(diǎn)是沒錢”和“賣得好都是HUAWEI品牌的功勞”。在外觀和內(nèi)飾方面,M...
新能源車市場(chǎng)滲透率逼近30%,比亞迪與蔚小理的造車現(xiàn)狀如何?鹿可通過Q2財(cái)報(bào)深入分析。華為系電車問界M7和極狐HI版,以鴻蒙車機(jī)OS為核心,實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的無縫連接,提供自動(dòng)輔助駕駛等高級(jí)功能。資深汽車玩家Leo,分享了他對(duì)這兩款電車的試駕體驗(yàn),從內(nèi)飾、自動(dòng)駕駛到鴻蒙OS系統(tǒng),全方位評(píng)價(jià)華為在新能源車領(lǐng)...
前幾天看其他城市的車主們紛紛喜提問界M7,在廈門的我心癢難耐,想早一點(diǎn)拿到自己的車鑰匙。還好廈門這邊也不算太慢,終于等到了首批交付,我也成功拿到等待已久的愛車。交付儀式這天正好是周末,我們家兩大一小全都去了,現(xiàn)場(chǎng)最吸引人的當(dāng)然就是整齊排列的問界M7,我家定的大熱的松霜綠,我個(gè)人很喜歡這個(gè)顏色,看著沉...
通過體驗(yàn)AITO問界M5和M7的音響系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)其在音質(zhì)表現(xiàn)上非常出色,尤其是低音效果令人印象深刻。兩款車型配備的音響系統(tǒng)功能豐富,操作流暢,但其中一些設(shè)定可能存在一定的爭議。在整體比較中,個(gè)人認(rèn)為M5的音響效果要優(yōu)于M7。不過,在M7中新增的外放音響系統(tǒng),則具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)初衷,為用戶提供了更多選擇。...
問界M5在華為AITO授權(quán)體驗(yàn)店平價(jià)銷售,現(xiàn)車充足。車身尺寸4770/1930/1625mm,軸距2880mm,內(nèi)飾精細(xì)。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力靈敏,市區(qū)用電占優(yōu)勢(shì),方向盤操作輕便,智能系統(tǒng)切換方便!景俣58汽車深圳優(yōu)惠促銷頻道】還在想買問界M5上哪兒最合適?華為A...
問界M7作為一款新能源車型,其配置豐富,尤其在同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。車主體驗(yàn)中,車機(jī)系統(tǒng)流暢,尤其是對(duì)于華為手機(jī)用戶來說,體驗(yàn)更加無縫。省油性好,兩驅(qū)版本能滿足日常市區(qū)及周邊出行需求,且沒有里程焦慮。免稅政策和較低的保養(yǎng)費(fèi)用也是其優(yōu)勢(shì)。然而,新車上市,市場(chǎng)考驗(yàn)不足,性能和質(zhì)量仍有待觀察。中控雙無線充...
AITO問界M7自發(fā)布以來便備受矚目,其科技屬性與汽車性能并重。問界M7的研發(fā)速度令人驚嘆,僅半年便推出,展現(xiàn)了品牌的實(shí)力。媒體動(dòng)態(tài)試駕中,問界M7以其豪華智慧大型電動(dòng)SUV的身份,展現(xiàn)了其性能。兩驅(qū)和四驅(qū)版本滿足了不同用戶的需求,提供了多種駕駛模式。問界M7搭載了HUAWEIDriveONE純電驅(qū)...
問界M7作為華為問界系列的第二款車型,以其增程式動(dòng)力系統(tǒng)和六座布局吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。這款中型SUV在尺寸上比M5更大,尤其是長度增加了300mm,使得M7能夠容納第三排座椅,實(shí)現(xiàn)2+2+2的座椅布局。動(dòng)力系統(tǒng)方面,M7提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本,均搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和40kWh電池,WLTC工況下...
風(fēng)行M7在蘇州市場(chǎng)暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,但可通過點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”了解更多優(yōu)惠信息。該車以端莊前臉和大尺寸格柵吸引目光,車身尺寸和軸距營造穩(wěn)重氛圍。內(nèi)飾平和,黑棕雙色搭配銀色飾條提升視覺享受。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。用戶反饋中,對(duì)乘坐舒適性和外觀豪華感給予好評(píng),同時(shí)變速器邏輯性好,易于駕馭!景...
問界M7外觀大氣,車內(nèi)豪華感強(qiáng),車機(jī)系統(tǒng)流暢,屏幕分辨率高,鴻蒙OS設(shè)計(jì)先進(jìn)。六座版第二排右側(cè)座椅功能豐富,但矮個(gè)子體驗(yàn)受限。第三排適合短途乘坐,后備箱空間有限。雖未試駕,但整體印象積極,期待未來試駕體驗(yàn)。前兩天去拍了實(shí)車,這會(huì)兒高低說兩句。首先問界M7在視覺上,確實(shí)是比較大的,車長和車高都是在線的...
華為問界M7的體驗(yàn)真的能超越百萬豪車嗎?華為余承東的這一說法引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。問界M7作為一款全尺寸SUV,其市場(chǎng)認(rèn)可度似乎相當(dāng)高,尤其是在深圳龍崗區(qū),得益于政府補(bǔ)貼,消費(fèi)者可以獲得高達(dá)4萬元的優(yōu)惠。車輛的設(shè)計(jì)在保持簡約豪華的同時(shí),也注重了實(shí)用性,如2+2+2的座椅布局,確保了第三排乘客的舒適度...
華為AITO授權(quán)體驗(yàn)店問界M5現(xiàn)車充足,平價(jià)銷售,提供試乘試駕服務(wù)。問界M5外觀設(shè)計(jì)豪華,內(nèi)飾新潮,搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,純電續(xù)航150Km。市場(chǎng)口碑良好,用戶評(píng)價(jià)其乘坐舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁,但內(nèi)飾簡約。點(diǎn)擊獲取底價(jià),享受更多購車福利。【百度58汽車深圳優(yōu)惠促銷頻道】還在想買問界M5上哪兒最合適?...
鴻蒙智行在其新品發(fā)布會(huì)上隆重推出了問界新M7Pro和智界R7兩款車型,這兩款新車不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了重大突破,更在設(shè)計(jì)與用戶體驗(yàn)上帶來了全新升級(jí),預(yù)示著智能汽車市場(chǎng)的新一輪變革,接下來咱們一起近距離感受一下這兩臺(tái)車。問界新M7Pro作為鴻蒙智行的最新力作,憑借其卓越的產(chǎn)品亮點(diǎn),迅速成為家庭用車的理想選...
華為聯(lián)合賽力斯推出的AITO品牌第二款車問界M7在珠海南屏華發(fā)商都亮相。這款中大型SUV續(xù)航高達(dá)1200km,售價(jià)31.99萬元起。問界M7采用墨綠色車身,雙進(jìn)氣格柵與燈組融為一體,下半部分為"大嘴"造型。車身搭載鴻蒙系統(tǒng),支持華為手機(jī)、手表等多種解鎖方式,實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)。問界M7車身尺寸為5.02米...
華為AITO問界M7,這款新車在外觀設(shè)計(jì)上繼承了家族式設(shè)計(jì)理念,與問界M5一脈相承。前臉輪廓寬厚,高大的車頭極具辨識(shí)度,貫穿式U形日行燈讓橫向更有視覺張力。側(cè)面極簡雙腰線設(shè)計(jì),加上流線型車身,也讓整輛車更加耐看。尾部造型寬大,貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)和前臉相呼應(yīng),整體視覺效果和諧。問界M7的內(nèi)部空間進(jìn)行了升...
2024年汽車行業(yè)開啟空前內(nèi)卷時(shí)代,幾乎所有的車企都安上了“多產(chǎn)品戰(zhàn)略”加速鍵,不斷推出新產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品矩陣。在密集推出新品背后,也印證了車企希望在汽車市場(chǎng)競爭趨向白熱化的當(dāng)下,以新品為利器先發(fā)制人,搶占市場(chǎng)先機(jī),夯實(shí)品牌形象的強(qiáng)烈動(dòng)機(jī)。但實(shí)際上,一些車企的多產(chǎn)品戰(zhàn)略只突出了個(gè)“多”而少了“質(zhì)”,根...
8月25日,AITO問界新M7大五座正式亮相2023成都國際車展。賽力斯汽車副總裁康波博士接受了記者采訪,重點(diǎn)就AITO問界新M7大五座產(chǎn)品力打造、智能駕駛體驗(yàn)及服務(wù)戰(zhàn)略等問題進(jìn)行了分享。5億煥新推出問界新M7大五座,AITO問界加速拓展產(chǎn)品矩陣在一年多的時(shí)間里,AITO問界已連續(xù)推出問界M5、M7...