近日，懂車帝網(wǎng)友爆料稱，比亞迪DM-i正在加緊擴充產(chǎn)能，預計7月日產(chǎn)能550臺，月產(chǎn)能約16500臺。比亞迪官方通告顯示，DM-i車型訂單量已超10萬輛，有望年底前消化。網(wǎng)友對比亞迪DM-i產(chǎn)能有三種猜測：功率型刀片電池產(chǎn)能緊張、技術問題未解決、饑餓營銷控制產(chǎn)能。但小颯認為，這些猜測站不住腳，比亞迪...
各位老司機們，大家好！請點擊關注我，第一時間了解最新的汽車資訊，在這里輕松讀懂汽車！近日，情報君從相關渠道獲悉，乘聯(lián)會公布10月轎車銷量。結合乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)來看，10月份國內狹義乘用車市場零售銷量達184.2萬輛，同比增長7.5%。不同于以前的銷量數(shù)據(jù)，在剛剛過去的10月份，新能源車在銷售榜單中占據(jù)了...
比亞迪汽車以21.78萬輛的銷量奪得10月銷量冠軍，上汽通用五菱以16.0萬輛緊隨其后。吉利汽車控股以15.23萬輛的銷量排名第三，同比增長36.0%。奇瑞集團、上汽大眾、上汽通用、長城汽車銷量均超過10萬輛，分別排名第四至第七位。東風日產(chǎn)、廣汽豐田、特斯拉中國、上汽乘用車分別以8.61萬輛、8.0...
217,816輛，比亞迪10月銷量亮眼，新能源轉型助力品牌升級。王朝系列五大家族銷量全線飄紅，比亞迪漢家族以31,614輛銷量奪冠，漢DM同比增幅高達554.3%。唐家族銷量17,161輛，宋家族56,843輛，秦家族34,670輛，元家族27,548輛，海洋網(wǎng)三款車型銷量均過萬。比亞迪在新能源市場...
比亞迪的崛起無疑是中國民族品牌的驕傲，其2022年的銷量增長現(xiàn)象引發(fā)了業(yè)界的廣泛關注。比亞迪的成功可以歸結為三個核心因素：戰(zhàn)略選擇、產(chǎn)業(yè)鏈整合與控制、市場切入的準確性。比亞迪董事長王傳福的前瞻性戰(zhàn)略，預見了新能源革命的到來，并為此布局了15年。比亞迪在電池、電機、電控三大核心領域的自研能力，使其在成...
比亞迪10月銷量再創(chuàng)新高，同比增長158.82%，背后原因何在？在產(chǎn)能和訂單的雙重推動下，比亞迪銷量逐月遞增，與其他品牌增長瓶頸形成鮮明對比。其高端車型銷量合計近五萬輛，引發(fā)市場關注。比亞迪在國內市場已穩(wěn)固地位，與特斯拉的單車銷量對比中占據(jù)優(yōu)勢。比亞迪的dmi/dmp技術推動插混市場發(fā)展，單月銷量破...
比亞迪的銷量增長速度令人矚目，但背后也面臨著產(chǎn)能與質量的雙重挑戰(zhàn)。盡管訂單量巨大，比亞迪的產(chǎn)能釋放仍受限于質量保障。從3月的40萬未交付訂單到9月的117.8萬輛新能源車銷量，比亞迪的月產(chǎn)量和交付量穩(wěn)步增長，但訂單積壓量已達70萬輛。消費者對比亞迪的“又愛又恨”體現(xiàn)在對交付時間和價格透明度的投訴上。...
隨著金九銀十的旺季結束，乘聯(lián)會近日公布了最新的SUV銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，10月份國內SUV市場銷量有所回升，共售出84.1萬輛新車，同比增長7.0%。其中，比亞迪宋系列以56138輛的絕對優(yōu)勢領跑榜首，同比增長高達145%；而比亞迪元PLUS則以20418輛車位列第三，展現(xiàn)了純電動車型的市場潛力。...
【內容】2022年10月，國內乘用車市場銷售旺季未能達到預期，整體銷量同比增長勢頭有所放緩，僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，10月份狹義乘用車市場零售銷量為184萬輛，同比增長7.3%，但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細分市場中，10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過，比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，10月份汽車銷量排名已出爐。比亞迪汽車以驚人的增長勢頭再次衛(wèi)冕，長安汽車緊隨其后。日產(chǎn)汽車的銷量表現(xiàn)并不理想，僅排名第八。整體上，國產(chǎn)品牌如吉利汽車、上汽通用五菱等表現(xiàn)強勢，實現(xiàn)了同比增長。合資車品牌中，一汽大眾和廣汽豐田的表現(xiàn)較為出色，而其他如東風日產(chǎn)等品牌則出現(xiàn)下滑。具體銷量數(shù)字及...
比亞迪10月銷量再創(chuàng)新高，突破21萬大關，海豚車型功不可沒，10月銷量達到25336輛，連續(xù)四個月銷量破2萬。海豚作為比亞迪海洋系列的開山之作，憑借其獨特的海洋美學設計、豐富的顏色選擇、寬敞的空間、人性化的座椅設計、全景天窗、Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等亮點，深受消費者喜愛。搭載e平臺3.0技術，海豚...
比亞迪漢的銷量在10月份突破了3萬輛，這一數(shù)字超出了我的預期。這不僅顯示了中國消費者的強大購買力，也反映了新能源汽車市場的快速增長。比亞迪漢的國內外售價差異巨大，國內起步價21萬，而國外則超過50萬。這表明，能夠負擔得起比亞迪漢的人已經(jīng)屬于成功人士。許多人對新能源汽車的猶豫并非出于不喜歡，而是經(jīng)濟能...
比亞迪10月份總銷量217816輛，環(huán)比增長約1.6萬臺，市占率超40%，顯示出強勁的市場表現(xiàn)。宋家族銷量從46475輛增至56843輛，上漲超過1萬輛，秦家族和漢家族分別以34670輛和31614輛緊隨其后。元家族銷量27548輛，有望突破3萬大關，海外市場助力明顯。合資車型降價應對國產(chǎn)車崛起，比...
比亞迪宋以56138輛的銷量成為10月SUV銷量冠軍，同比增長145%。哈弗H6以29611輛的銷量位居第二，同比增長9%。比亞迪元PLUS以20418輛的銷量位列第三。本田CR-V以17071輛的銷量排名第四，同比增長19%。比亞迪唐以16989輛的銷量排名第五，同比增長150.5%。吉利星越L和...
