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參數(shù)配置

參數(shù)注解-基本參數(shù)

  • 長/寬/高(mm)

    數(shù)據(jù)中的“長×寬×高”是指的車輛最外圍的數(shù)據(jù),前后長度包含保險杠的長度,寬度不包含反光鏡尺寸、高度不包含天線等物體。單位:毫米...詳細>>

  • 國產(chǎn)

    國產(chǎn)這個詞有兩種解釋,第一是國外汽車品牌在中國建廠(或和國內(nèi)的汽車廠商進行合資、合作)進行生產(chǎn)汽車、第二是純國內(nèi)自主產(chǎn)權(quán)、自主研發(fā)的車型。第一種情況中,整車零件國產(chǎn)化率要超過40%才能視為國產(chǎn),否則就視為...詳細>>

參數(shù)注解-車身

  • 最小離地間隙

    最小離地間隙C(如圖)是指汽車滿載、靜止時,支承平面與汽車上的中間區(qū)域(0.8b范圍之內(nèi),b為兩側(cè)輪胎內(nèi)緣間距)最低點之間的距離。關(guān)于最小離地間隙,在以前的標準中,對最小離地間隙是有規(guī)定的,大概在150~160mm...詳細>>

  • 離去角

    離去角離去角γ2(如圖),是指汽車滿載、靜止時,自車身后端突出點向后車輪引切線與路面之間的夾角。它表征了汽車離開障礙物(如小丘、溝洼地等)時,不發(fā)生碰撞的能力。離去角越大,則汽車的通過性越好。相對于接近角...詳細>>

參數(shù)注解-發(fā)動機

  • TSI

    FSI是大眾/奧迪的汽油缸內(nèi)直噴技術(shù),F(xiàn)SI可將燃油直接噴入燃燒室,降低了發(fā)動機的熱損失,從而增大了輸出功率并降低了燃油消耗,對于燃油經(jīng)濟性和動力性都有幫助。TSI就是帶渦輪增壓(T)的FSI發(fā)動機,簡稱TSI,一般國...詳細>>

  • 1.8T

    1.8T是1.8升渦輪增壓發(fā)動機的縮寫,其中1.8代表發(fā)動機為1.8升排量,T代表渦輪增壓。1.8T發(fā)動機常見于多款車型,國內(nèi)比較裝配1.8T車型有寶來、速騰、帕薩特、A4、酷寶、駿捷、榮威550等。...詳細>>

參數(shù)注解-變速箱

  • 4AT

    AT是自動變速箱的英文縮寫(AutoTransmission),4代表個四個擋位。4AT是4個自動前進擋(不包含倒擋)的縮寫。常見車型:小型車,例如雅力士、雨燕等等。...詳細>>

  • DSG

    DSG(DirectShiftGearbox)中文表面意思為“直接換擋變速器”。起源DSG的起源就如其他汽車高科技一樣,其設(shè)計都來自賽車運動,而其實際應(yīng)用早在80年代初的保時捷Prosche962C和1985年的奧迪Audisportquattr...詳細>>

參數(shù)注解-底盤轉(zhuǎn)向

  • 獨立懸掛

    獨立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。其優(yōu)點是:質(zhì)量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力;可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車的舒適性;可以使發(fā)動機位置降...詳細>>

  • 非獨立懸掛

    非獨立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點是兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連,車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位變化小的優(yōu)點,但由于...詳細>>

參數(shù)注解-車輪制動

  • S-AWC

    ●S-AWC系統(tǒng)該系統(tǒng)不僅應(yīng)用了ACD(ActiveCenterDifferential:主動中央差速器)、AYC(ActiveYawControl:主動偏航控制)和運動型ABS(運動型防抱死系統(tǒng)),還配備了ASC(ActiveStabilityControl:主動穩(wěn)定控制系統(tǒng))...詳細>>

  • 后制動器類型

    在一般乘用車中,前后輪的制動裝置往往是是不一樣的。如果四輪都是盤式制動器,前輪多采用通風(fēng)盤制動,后輪多采用普通盤制動。如果是盤式與鼓式制動器混用,前輪采用盤式制動,后輪采用鼓式制動。盤式制動器:盤式制...詳細>>

配置詳解-安全裝備

  • EPS

    ■何謂EPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS就是英文ElectricPowerSteering的縮寫,即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力,省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵...詳細>>

  • ESP

    ESP全稱是ElectronicStabilityProgram,包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度)、車輪傳感器(監(jiān)測各個車...詳細>>

配置詳解-操控配置

  • 后橋限滑差速器/差速鎖

    這項配置表示該車輛具備后橋限滑差速器或具備后橋限滑差速鎖。汽車在彎道行駛,內(nèi)外兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速有一定的差別,外側(cè)車輪的行駛路程長,轉(zhuǎn)速也要比內(nèi)部車輪的轉(zhuǎn)速高,“差速器”就是用來讓車輪轉(zhuǎn)速產(chǎn)生差異的,在轉(zhuǎn)...詳細>>

  • 中央差速器鎖止功能

    此裝備表示車輛帶有中央差速鎖(例如奔馳G500)或者中央限滑差速器鎖止功能(例如科雷傲/奇駿)。駕駛者可以通過按鈕來鎖止車輛的中央差速器。注:分時四驅(qū)車輛雖然有前后50:50的動力鎖止功能,但是由于它并沒有中央...詳細>>

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配置詳解-外部配置

  • 電動天窗

    電動天窗是利用電機驅(qū)動,按下開關(guān)按鈕天窗就會自動打開或關(guān)閉。...詳細>>

  • 全景天窗

    汽車全景天窗實際上是相對于普通天窗而言。一般而言,全景天窗首先面積較大,甚至是整塊玻璃的車頂,坐在車中可以將上方的景象一覽無余;目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨的玻璃,分別使得前后座位都有天窗的感受。...詳細>>

該分類下其他詞條:

配置詳解-內(nèi)部配置

  • 行車電腦顯示屏

    所謂的行車電腦顯示屏,就是通過顯示屏幕把行車電腦的一部分數(shù)據(jù)用屏顯的方式體現(xiàn)出來而已!阂黄蟊奀C的行車電腦顯示屏』大多數(shù)行車電腦電腦顯示有平均油耗,瞬時油耗、室外溫度、平均車速、駕駛時間、單次行駛里...詳細>>

  • 駕駛輔助影像

    隨著時代的發(fā)展,倒車影像技術(shù)也越來也豐富應(yīng)用更加廣闊。經(jīng)過改良,可以在各種車型上使用,如貨車、叫車、校車、大巴車等。隨著技術(shù)的進步,也不僅僅是顯示倒車圖片,還有360度車身俯視圖,車輛周圍圖等倒車影像平時...詳細>>

配置詳解-座椅配置

  • 真皮座椅

    所謂的汽車真皮是從動物身上剝下的原皮,然后通過皮革廠的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和豬皮是制作真皮的主要原料。而真皮一般分為頭層皮和二層皮兩類,而汽車真皮座椅則是用真皮制作的汽車座椅。汽車真皮座椅的好...詳細>>

  • 腰部支撐調(diào)節(jié)

    指座椅腰部具有支撐可調(diào)性。為緩解長時間駕駛的疲勞,座椅腰部可以改變“凸”度,以給予人體一定的支撐,使腰不用因“空”著而產(chǎn)生疲勞感。...詳細>>

配置詳解-玻璃/后視鏡

  • 電動車窗

    電動車窗是指用伺服電機驅(qū)動玻璃升降的車窗,它取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)動搖柄升降玻璃。使得玻璃的升降輕便化、舒適化、自動化。電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗升降器、電動機、繼電器、開關(guān)等裝置組成。一般的電動車窗系統(tǒng)都裝有...詳細>>

  • 后視鏡加熱

    簡介后視鏡加熱功能是指當(dāng)汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時,后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱,確保鏡片表面清晰。電加熱后視鏡的原理和作用其實電加熱后視鏡的工作原理非常簡單,而且成本也不是很高,就是在兩...詳細>>

配置詳解-空調(diào)/冰箱

  • 車載冰箱

    車載冰箱[1]車載冰箱是一種電子冰箱,它采用半導(dǎo)體電子制冷車載冰箱技術(shù),不會產(chǎn)生噪音和污染,兼具制冷和加熱的功能。在行車中只需將電源插頭插入點煙孔,2個小時后可將溫度降到2-5度。車載冰箱大都只是恒溫,溫度...詳細>>

  • 自動空調(diào)

    1、按驅(qū)動方式分為:獨立式(專用一臺發(fā)動機驅(qū)動壓縮機,制冷量大,工作穩(wěn)定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車)和非獨立式(空調(diào)壓縮機由汽車發(fā)動機驅(qū)動,制冷性能受發(fā)動機工作影響較大,穩(wěn)定性差,多用...詳細>>

配置詳解-高科技配置

  • 發(fā)動機啟停技術(shù)

    發(fā)動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)!合到y(tǒng)在得知駕駛員意圖后會自動重啟發(fā)動機』發(fā)動機啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的...詳細>>

  • 自適應(yīng)巡航

    自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續(xù)掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。當(dāng)與前...詳細>>

配置詳解-多媒體配置

  • AUX

    AUX就是音頻輸入接口,可以從包括MP3在內(nèi)的電子聲頻設(shè)備輸出音頻(接口一般的3.5mm標注耳機插孔),目的是接入車載音響系統(tǒng)來聽這些設(shè)備內(nèi)的音樂。...詳細>>

  • GPS導(dǎo)航系統(tǒng)

    即全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem)。簡單地說,這是一個由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以保證在任意時刻,地球上任意一點都可以同時觀測到4顆衛(wèi)星,以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測點的經(jīng)緯度...詳細>>

配置詳解-燈光配置

  • AFS

    AFS是彎道輔助照明系統(tǒng)的縮寫。AFS系統(tǒng)有三種形式:1/轉(zhuǎn)向頭燈形式的,就是頭燈內(nèi)燈具可以左右旋轉(zhuǎn)8°至15°照明彎道死角。2/利用獨立彎道照明系統(tǒng)的,就是在燈具里有一個固定的燈泡照向彎道,轉(zhuǎn)彎時候自動點亮...詳細>>

  • 氙氣大燈

    氙氣大燈的全稱是HID(HighIntensityDischargeLamp)氣體放電燈,它利用配套電子鎮(zhèn)流器,將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓,將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光,提供穩(wěn)定的汽車大燈照...詳細>>