參數注解-底盤轉向（共7個詞條）

• 獨立懸掛

  獨立懸掛系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面的。其優點是：質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發動機位置降...詳細>>

• 非獨立懸掛

  非獨立懸掛系統的結構特點是兩側車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易、行車中前輪定位變化小的優點，但由于...詳細>>

• 后輪隨動

  很早很多人就聽說過富康有一項獨創的技術叫后輪隨動轉向。從名字上聽起來似乎很高深，那么這到底是個什么樣的技術？對汽車的操控性和舒適性能有那些方面和多少程度的提升？事實上，弄清它的原理以后不會覺得有傳說中...詳細>>

• 后懸架類型

  后懸架類型，顧名思義，就是指汽車的后懸架的形式，根據車型的不同，汽車的后懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。一般來說，微型車、小型車以及緊湊型車的部分車型多采用非獨立懸架，而獨立懸架則主要應用在緊湊級以上的...詳細>>

• 前懸架類型

  前懸架類型，顧名思義，就是指汽車的前懸架的形式，一般來說，乘用車的前懸架絕大多數為獨立懸架，形式一般是麥弗遜式、多連桿、雙橫臂或雙叉臂式。...詳細>>

• 驅動方式

  驅動方式----驅使原油流向井底的動力來源方式稱驅動方式。所謂驅動方式，是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的車輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動(或拉動)汽車前進的...詳細>>

• 助力類型

  助力轉向，顧名思義，就是通過增加外力來抵抗轉向阻力，讓駕駛者只需更少的力就能夠完成轉向，也稱動力轉向，英文為powersteering，最初是為了讓一些自重較重的大型車輛能夠更輕松的操作，但是現在已經非常普及，它讓...詳細>>