它的動力沒法說的，確實安逸，外觀將就，類飾一般。

在我開上破的時候有點異響的聲音，不知是怎么回事，在等紅綠燈的時候要起步時好像也有這種聲音不曉得是怎么回事，不過現在還在跑磨活，

總的滿意，我喜歡，比日系好多了。

邁騰過了130公里之后的噪音簡直就是個敞篷。以前很少長時間高速，但這一次終于體會了。不是發動機的聲音，而是風噪和路噪。真不知道德國人還是一汽大眾，聲音就弄不好。更可氣的是，邁騰的音響本來就不太好。150巡航的時候，無論是收音機還是CD，基本都聽不太清楚了。唉！莫非真的像前面那個哥們一樣搞個耳機戴上？

在低速的時候或給很少的油的時候，有頓挫感，感覺就象踩了剎車一樣；一二檔加速升檔的時候也有頓挫感，是不是DSG變速箱的問題？

空調開始無力，新買時，同樣是高溫，空調只要開2擋就夠了，現在開足了，都感覺不到有冷氣出來，要等很久，目前還沒換過空調格，看看換過后效果如何！

保養時發現水泵滲水，找技術經理索賠成功（原車的水泵有個放氣閥，時間長了密封的水封壞了，導致防凍液滲漏，改進的水泵沒有這個放氣閥） 。

輕松 感覺不像這么大的車，方向 油門都很輕。

我的邁騰2.0T豪華版，2008年6月提車 2010年底行駛至7萬公里時開始間歇性的無規律的方向盤報警，轉向助力失效，方向盤變得很沉，有時一直是黃燈，有時紅黃燈交替閃爍。 有時候方向盤單獨報警。 有時候方向盤先開始報警1分鐘后ESP，剎車，電子手剎等其他的跟著一起報警，儀表盤上一片紅，叮叮當當響成一片 2個月內出現了5次這個問題。

油耗和動力以及車身穩定比較好

輪胎噪聲大點 ,最主要的是保養成本高,火花塞2萬公里就需更換,到現在一汽也沒拿出個辦法來

開了不到半個月就出現中控臺噪音,去4S店修了好了一個星期又壞了.現在開了2個月連前面頂燈都出噪音.說給我換等了一個星期還是沒有貨.倒車有時出現自動熄火.還有很多小毛病都不想說了.

胎噪和風噪都很好

聽說大眾渦輪跑10-15萬公里左右就要換，換一次費用10000大洋左右。跑高速、長時間行駛不能馬上熄火，加油站，急信子或是有急事咋整。1.4T說是車太重小馬拉大車，跑不了多久發動機會廢掉，要摸老出問題。保養也那么貴，大眾渦輪真他媽的會掙錢啊。本來看中了的，可是沒有那么多米養他。請大俠們指點指點，或是開過大眾帕薩特渦輪車老車主們詳細指教下，是不是都是如此，因為我比是很了解。非常謝謝了。

我的2.0T+DSG動力充沛，加速極快，操控性很好。座椅舒適。

我的點背呀！擁有邁騰的朋友們，我是2010年3月買的車，現在變速箱的通病輪到我頭上了，不升擋！4S店告訴我要等15天，從一汽調配件！閥體出故障了。媽的我窩火呀！

奶奶的窩火呀！雙離合怎么都是這個毛病呀？

以前就是低速5公里以下抖動厲害（必須踩點剎車才能開到時速5公里以下） 尤其是跑完高速 進京一堵車 抖動的車上的人都哆嗦 第一 不舒服 第二 讓坐在我車里的人笑話 弄的我很沒面子（面子很重要 哈哈）。

前霧燈一對，進水。

殺車好，省油，動力不錯

機械-電子助力轉向機跑到 6.7萬公里時就壞掉了，更換花費 5000元，不知同行有沒有遇到這個問題？

新邁騰完全沒有這個問題，發動機非常安分，發動機在任何轉速段都不會產生奇怪的雜音，這說明新邁騰的發動機周圍裝備質量非常好，而且渦輪聲和發動機聲區分很明顯，發動機震動處理的做工我感覺已經達到了寶馬的水平，而且聲音跟寶馬的L6很像，這是我開過的車里聲音最像寶馬經典3.0（含2.5）的，甚至比120還像，多出的渦輪聲不屬于噪音，多了一份刺激

動力充沛，但不暴躁，渦輪機介入較早，加速性能優異。發動機能吃粗糧。7擋變速箱使得動力輸出非常平順，經濟性非常優秀。雙離合器設計使得變速箱反應極快。方向盤、油門、剎車響應積極。安全配置齊全，先進。車身寬大，空間充裕，行李箱空間傲視同級。

車的中控臺有個鐘（終），這個車在中國同級的車中是很值得買的了，但是這個車有一個很忌諱的問題，就是在中控臺有一個鐘，買這個車的人就等于買終了，就等于坐在這個車等死的那一天了！！！

要求立刻改進，如不改進就退出中國的車市場吧！！！中國不須要這種有終的車，真是有損中國人民！！！堅決反對！！！換車換車！！！

外觀，操控，加速，動力，配置，價格，油耗，這些在邁騰上都可以看出來是輛不錯的好車

大家百度收索“邁騰吃胎”，就知道是一輛什么車了，我是杭州人，關于這件事情，鬧得沸沸揚揚，一汽大眾的4S點和一汽大眾的廠家的態度，真的是一塌糊涂，聽說7月份停產，取而代之的B7。所以建議大家還是別買了

買車買邁騰，輪胎用錦湖，大家知道哈

去年10月份的2t頂配,在坡上倒車或上路沿石倒車踩油門時有噠噠聲,不知道怎么回事,請前輩們不吝賜教.

有純正的歐版底盤的風格，動力與傳動系統科技含量高，油耗控制不錯。

1、噪音控制太差，發動機噪音和胎噪過高；2、dsg的科技雖然先進，但是技術還不夠成熟，更換成本大。3、一汽大眾不夠厚道，一些很實用的配置省掉了，比如自動泊車系統，轉向頭燈等等；4、內飾豪華感不強，用料縮水。

車應該是好車，但是相對于這樣的配置來說價格偏高，加2萬可以買君越了，完全就提高了一個檔次了。千萬不要買2.0T+DSG的配置，dsg與大功率發動機配合不是很好。1.4t的配置再高一點，或者考慮用1.6t發動機取代1.8t的發動機應該是個不錯的選擇。