操控好，功能較全

總體狀況不錯，保養費偏高

駕馭感出色，音響效果很棒，安全性能極強，各方面性能俱佳！爽！低調的極品好車！

輪胎太硬。胎噪大。外觀仍需改進~

個人認為同級車里 除了君威和邁騰，其他的車基本屬于垃圾。日系車一向中看不中用。如果論操作性的話，只有銳志算好車。雅閣？凱美瑞？天籟？CRV？ 哦 NO！ 鄙視

當初選車的時候考慮的是邁騰 雅閣 凱美瑞還有君越 經過幾番試駕以后雅閣和凱美瑞直接被淘汰掉 車身的穩定性簡直和邁騰.君越沒法比 開著的感覺根本就不是一個檔次的 后來由于君越的車身太大 油耗偏高，就選擇了邁騰，幾個月開下來 感覺性能非常不錯 油耗和動力以及車身穩定性 比我以前的帕薩特要好多了 車內配置雖然沒有日系車高 但實際用起來我個人感覺要比日系車上的那些可有可無的配置實用多了

雖然都說邁騰的保養費用高 但我算了一個細賬 邁騰雖然每次保養都要千八塊錢 但是保養周期是10000公里 和那些五千公里保養得日系車比較的話 也就差不了多少了 再有就是邁騰是鏈條傳動 省去更換正時皮帶的費用 渦輪增壓器比帕薩特的先進 估計是不用更換的

一部越開越有新鮮感 越開越想開的車

有隨心所欲的味道，操控特強

隔音效果還是存在不足，但還過得去

越看越愛，越開越喜歡的一部車

性能好、科技含量高、省油、外觀樸實耐看、安全性能高

25萬的車，舒適度在同級車里實在存有較大差距，不知道B7出來以后會不會把劣勢扭轉過來。 價格真貴、但也對得起這車 降幅始終很小，優惠不多，讓我們這些看的上而又買不起的，日有所想、夜有所夢啊！！

最近發現DSG一檔起步時，有細微的嗯嗯異響，2擋后消失，不知是DSG離合器片的聲音，還是壇子里面所說的滑閥箱的問題，求解？？？

ABS都沒有了還說啥..這個是1.8豪華型的還不如2011款的1.4t標準型配置

省油 我的油耗一般9.2

開在馬路上，回頭率真是高

保養時候看，兩個后減震漏油，修車的小工說等徹底沒有減震了，再換，現在還沒有換，等有時間再說吧。

動力爽 結實 DSG無可挑剔

沒現車，要加價，價格貴，配置低，服務撇。

價格高，性價比低，應在17-35萬

購于09年7月，開的不多，今天做了25000公里三保。 換的是原廠全合成5W30，加了4.6升，剩下的備用。（4NK原廠全合成里算差的，沒有其他，沒辦法。）（4+1＝371.1元） 換機濾（79.74元） 空氣濾（61.25元） 材料管理費（51.21元） 其他4S推薦的項目都沒做 工時費315元打8折(252元)（4S的工時費真是高），下次保養已出保，得另找地方。 合計：815元 1萬公里保養一次，這個價錢還能接受。:lol: 完畢。

市內油耗10個左右

新款邁騰幾乎完美了，后排空間大。TSI發動機和雙離合的魅力只有親自感受了才知道，低油耗爆發出驚人的動力。新邁騰全鋁發動機，性能更好。全車焊光焊，和一般的二保焊車身不在一個級別。車身強度高，焊接應力小，多年后車身變形小，碰撞時不會斷裂。

有些配置降了，玻璃和輪胎沒原來好。內飾還是簡單了一點，沒有同級別的一些車好。價格再低點就好了。。。

三十萬以內的車比來比去就小邁了，外觀大氣，性能好，安全。

很喜歡高速上變道的感覺，底盤很扎實。

·操控性能優異 ·配置實用度高 ·技術先進

·后排空間略顯不足，但個人駕駛很適合。

整體是非常優秀的一款車

20t油耗全市區已經降到了8.6.不知道是不是電腦出問題了。

一:工時費 1/換油保養 100元 2/更換剎車油及四輪排空 180元 3/更換波箱油 100元優惠57元,實收323元 二:配件: 1/剎車液(BASF) 75元/一桶 2/變速箱油 323元 2ST 合計:398元 三:其他 1/機油濾清器 79.74元 2/機油:藍喜利 390元+133元合計603元 總計:1324元。

操控一流，配置超眾，舒適性好，油耗較低

細節處理不夠精致，保養費用稍高

買前擔心啃胎等網民反映的問題。可用了半年，沒有發現啥毛病，挺不錯的一款車。

汽車正常啟動后，有：“潑潑潑”的聲音，感覺象電瓶壞掉時點不起火的時候聲音！這個不會有什么問題？