低調的奢華

燃油經濟性一般

動力充沛！在市內行走，想超車就超車，點油門就給力！空間非常的給力，基本上朋友一上車就感覺一個字“寬”！

邁騰能用一個字概括，就是大。不僅后備箱儲物空間巨大，車內空間更顯奢華。毫不夸張地說，后排腿部空間比寶馬5系都寬出不少。

維修保養費較高

邁騰能用一個字概括，就是大。不僅后備箱儲物空間巨大，車內空間更顯奢華。毫不夸張地說，后排腿部空間比寶馬5系都寬出不少。

高速穩定性好

操控一般

高速穩定性好。操控一般

操控好，功能較全

總體狀況不錯，保養費偏高

當初選車的時候考慮的是邁騰 雅閣 凱美瑞還有君越 經過幾番試駕以后雅閣和凱美瑞直接被淘汰掉 車身的穩定性簡直和邁騰.君越沒法比 開著的感覺根本就不是一個檔次的 后來由于君越的車身太大 油耗偏高，就選擇了邁騰，幾個月開下來 感覺性能非常不錯 油耗和動力以及車身穩定性 比我以前的帕薩特要好多了 車內配置雖然沒有日系車高 但實際用起來我個人感覺要比日系車上的那些可有可無的配置實用多了

雖然都說邁騰的保養費用高 但我算了一個細賬 邁騰雖然每次保養都要千八塊錢 但是保養周期是10000公里 和那些五千公里保養得日系車比較的話 也就差不了多少了 再有就是邁騰是鏈條傳動 省去更換正時皮帶的費用 渦輪增壓器比帕薩特的先進 估計是不用更換的

一部越開越有新鮮感 越開越想開的車

有隨心所欲的味道，操控特強

隔音效果還是存在不足，但還過得去

越看越愛，越開越喜歡的一部車

性能好、科技含量高、省油、外觀樸實耐看、安全性能高

25萬的車，舒適度在同級車里實在存有較大差距，不知道B7出來以后會不會把劣勢扭轉過來。 價格真貴、但也對得起這車 降幅始終很小，優惠不多，讓我們這些看的上而又買不起的，日有所想、夜有所夢�。。�

本人的邁騰在時速80碼5檔，踩油門急加速的情況下，在調教上都是很會將檔位降至4檔以提升動力的加速。 最近在這樣的情況下，就在降4檔，給油時，會覺得車子有給油不暢的感覺，會有兩至三下的頓挫感。 請問大家知道這是什么情況嗎？

開在馬路上，回頭率真是高

保養時候看，兩個后減震漏油，修車的小工說等徹底沒有減震了，再換，現在還沒有換，等有時間再說吧。

購于09年7月，開的不多，今天做了25000公里三保。 換的是原廠全合成5W30，加了4.6升，剩下的備用。（4NK原廠全合成里算差的，沒有其他，沒辦法。）（4+1＝371.1元） 換機濾（79.74元） 空氣濾（61.25元） 材料管理費（51.21元） 其他4S推薦的項目都沒做 工時費315元打8折(252元)（4S的工時費真是高），下次保養已出保，得另找地方。 合計：815元 1萬公里保養一次，這個價錢還能接受。:lol: 完畢。

裝配工藝很驚人（后面有 頂燈吃蒼蠅圖）。

市內油耗10個左右

很喜歡高速上變道的感覺，底盤很扎實。

一周年的時候我算了下，一年平均油耗是8.01升

·操控性能優異 ·配置實用度高 ·技術先進

·后排空間略顯不足，但個人駕駛很適合。

整體是非常優秀的一款車

剛做了四輪定位 還有動平衡 開起來 方向有點晃抖 不知道咋回事 謝謝。

不錯，很不錯，我喜歡

第一眼看上去就感覺到了他的沉穩的德系車氣息

外形大氣，內飾莊重，操控性一流，動力充足，安全性很高，音響效果很好，技術出眾，人性化配備到位，開出去很給面子。

后備箱蓋下時有點重。