內飾一般，特別是杯架的設計很顯廉價

做工有待提高。

配置有待提高。

一般、高于宣傳材料上的描述（綜合工況7.3升/百公里）。

可能是配置吧，這個價位車沒提供內置導航

油箱開關設置的位置太不人性化了，每次加油都要掀起腳墊

地盤稍低，排氣管掉的很低，跟在車后排氣管一覽無余，確實讓人難以接受，影響通過和美觀，后期期待動手能力強的車友改裝后排氣管，把它弄得整齊一點就好啊，或者安裝一個包裹大一點的后護杠能稍微遮擋一下后面調掉著的排氣管

發動機噪音太大了,內飾確實跟不上形勢老土了,相比某著名10萬元國產SUV都不如。咱豐田就不能搞的高端大氣上檔次一點么,大量的塑料顯得非常廉價。沒有炮筒式的儀表盤。連CD跟儀表盤的背景光都是土黃色… 現在國產車都帶的行車電腦,顯示瞬時油耗都沒有！

冬天早晨起來熱車,連鄰居都過來問你這個車怎么噪音這么大 結果去4s店看,4s說是正常聲音,還好汽車開起來聲音就能小一點。

底部相當粗糙，亂七八糟，有些螺栓甚至露出沒有用的一大截。應緊湊一點、精致一點。除了某些部位不能改動外，許多地方的離地間隙完全可以做得更大一些，并不非要都按照離地間隙最低的地方看齊。
3.后排座椅放倒后完全可以做平，為何不做呢！！！

尾部設計不太理想，后備箱空間縮水，排氣管設計影響通過性。

有些細微的地方做工還有待提高，像尾燈縫隙大，內飾出風口的縫，離地間隙也希望再高點

1.尾部正面，比例失調，窗口太矮，下部尾箱鐵蓋板太空，加之后保險桿中間還變窄，更加丑陋，也頗顯保險桿不得力，為何不能加寬保險桿，一來大氣二來可以縮小一些尾箱蓋板面積，最主要的是還可以遮掉礙眼的公主墳。
2.底部相當粗糙，亂七八糟，有些螺栓甚至露出沒有用的一大截。應緊湊一點、精致一點。除了某些部位不能改動外，許多地方的離地間隙完全可以做得更大一些，并不非要都按照離地間隙最低的地方看齊。

操控方便，做工需加強

沒有明顯優點，但缺點也同樣沒有

入冬以來，發現駕駛席左后在加速慣性下有松動和咯噔一聲的異響，很煩人，開始以為是地板緊固螺絲松了，去修理店想緊固一下，可是維修工檢查發現不是螺絲的事，說是國產后的座椅滑道間隙過大（質量不過關）導致，處理不了，并說這不是個例了。估計是天冷？熱脹冷縮？不得而知，改天再去4s看看吧。不知道，還有這樣現象的TX沒？

沒有明顯缺點，售后服務令人滿意

最大的問題就是發動機的噪音，太大了，特別是早上冷車啟動的時候，2分鐘左右恢復正常聲音，但還是有些偏大，在加速的時候發動的嗡嗡聲源源不斷傳到駕駛室。

變速箱應換成DSG 利于加速 底盤欠佳 可能這個價格就不錯了

靜音功能稍差一些，在市區開油耗有點大，可能是技術問題。