沒有VSC和剎車輔助

稱身的整體做工稍有欠缺。

底盤感覺有點松散。

動力稍弱，CVT的平順性太好了。

內飾沒有日系車精細，有點粗狂的感覺。配置不夠豐富

舒適性就不是很好啦！噪音真的很大特別是到90以上就感覺是十萬的轎車一樣，難以忍受，看來就只能做隔音了。減震軟硬適中，因為家用當然不可以太軟這點還滿意。座椅舒服包裹性在中同級別當中還算可以接受。

內飾過于簡單，但是讓我最不舒服的還是門，實在有點輕，關起來沒有質感，更是缺少安全感，人人說德系車和美系車多少厚實，本人確實有體會，但是這門讓人一下子對日系車失去不少信心

噪音和4AT。城市正常行駛其實噪音并不大，但主要是風扇的聲音，有時候正停著車，“嗡”的一聲，頓時覺得很沒面子。

噪音和4AT。城市正常行駛其實噪音并不大，但主要是風扇的聲音，有時候正停著車，“嗡”的一聲，頓時覺得很沒面子。

有些細微的地方做工還有待提高，像尾燈縫隙大，內飾出風口的縫，離地間隙也希望再高點，還有就是后備箱的公主墳，車門輕，后窗玻璃覺得小了點，再大一點就好了，沒有一鍵升窗，關車后自動關窗，自動鎖門，還有晚上黑，要摸部分開關挺糾結的，看都看不到，起碼搞個按鍵發光的吧，這些我覺得都是必須的，何況成本也不會高，不過我猜應該是準備留著改款會再弄

4AT變速箱有點跟不上潮流了，內飾塑料感太強了，根本不像是20萬的車，隔音差了點，皮薄這個是肯定的了，還有就是音響效果不是很好。

雙天窗竟然其中一個無法開啟，另一個只能打開一條縫，這算什么設計理念

另外就是這車的味道真大，而且很持久，放了三個500克碳包，天天開窗，還是有很大的味道。

今天第一次試駕了小R，以前聽說過發動機聲音過大，今天開下來果然名不虛傳，非常郁悶，只要給油聲音立馬冒出來想來要是上高速還要不得了啊！

在跑國道超車時，感到力不從心，后勁不足，剎車太軟了，太軟了，這樣很容易追尾啊！

有異響，行車時冷不丁的就來一聲，很詭異

車子速度開起來后，右邊車門不知道是哪里發出響聲，還沒有找到原因。

波箱要是配六速或七速就完美了

關門太輕，聲音單薄。

前幾天駕駛時無意中發現，如果不扶方向盤，車會慢慢向右邊偏離，以為是路面問題，今天早上長安街上試了一下，情況依舊，還是往右跑偏！我是不是該做四輪定位了？剛開了6000多公里，求解求真相。