車子的油耗比較的厲害，分層燃燒燃燒到了機油層，車子的保養費用比較的昂貴

操控性能表現一般，只是相對寶馬而言

排氣管發黑，擔心燒機油。比較了舊車幾年排氣管都是干凈的，A4L開了幾個月就黑乎乎了。

過低的離地間隙,中控臺加速時有異響，

油耗略高，另外就是變速箱稍微遲鈍一些

車身有一點點偏矮，才開始開感覺不是很習慣，駕駛室窗子有異響。

看久了，沒太大感覺，就是一塊奧迪的中控臺嘛

感覺設計上跟新款的奔馳c比起來就不是那么得突出了，特別是內飾的設計上顯得十分的老氣

基本配置比較的少，需要加裝的比較多。

CVT的變速箱在起步的時候有那么的一點的遲緩。

個性運動都不給運動座椅和平底方向盤，MMI系統雖說沒什么用，但是你好歹做幾個空按鈕也好啊，把黨下面全光了

底盤太低，保養費用不低。

配置簡配得厲害啊，怎么說也是入門級的豪華車，配置單卻是那么的寒酸。后排座有異響，去網上查了一下，很多人都有這個問題啊，還有車內的儲物空間不夠靈活，有豪華車的樣子卻沒有豪華車的人性化。

配置稍微低了點，特別是沒有后排出風口，這點希望改款能夠改進。作為豪華品牌ACC自適應巡航應該標配，自啟停技術在中國不是太實用，或者說技術還沒有很好的結合中國國情。

價格區間與車型定位過高，維修保養昂貴

低速10KM下時打方向有咯吱聲，過坡彎也有，直走有時不平路有坑偶爾聽到一二聲。

轉彎的時候車子還是比較穩定的，車身晃動并不大...(90度彎，60公里/時 過彎，單向2車道)，美中不足的是座椅不是運動座椅...人的身體晃動很大...剎車，奧迪的剎車最讓我滿意...具體不說了，反正很滿意剎車！到現在最快開到過200了，出去風聲聽不到別的聲音了...發動機聲音什么的是否正常，我是聽不到...至于車身狀況...很好！說說這車的一些小毛病1、車速在125到135的時候車身抖動厲害！只要不是在這個速度中間車身還是很平穩的！2、我讓4S店把保養周期已經調到7500了，感覺換一次機油跑不了這么長，不過5000肯定是浪費！建議有這車的分享一下你們的保養周期！3、車漆不厚...真的不厚...4、我的車現在雨刷器那個噴水嘴有問題...有的時候會從大燈處噴出霧狀玻璃水...具體原因不明！有待4S店給出答復！

倒車起步有點頓，座椅皮質有些硬，后座中間位置不爽，還好我不用坐那

保養費用小高，保養費用小高，

零件太多，開車時容易分神，有點兒像火箭發射臺，特別精細。保養周期過短，而且較貴，像個大姑娘，得罪不得，還比較驕。倒車或坡起時會有一個慣性量，即：不會立即作出反應。一次，我掛倒檔，還是頂了下前面的車，然后才往后走，原因是：路況處于有點下坡。另外，胎壓的事兒較多，動不動就報警，好象有0。8個差異就會出現，所以總讓你糾著心。