起步的時候感覺有點肉。

CVT的變速箱在起步的時候有那么的一點的遲緩。

地盤較硬 養車費用較貴

配置稍微低了點，特別是沒有后排出風口，這點希望改款能夠改進。作為豪華品牌ACC自適應巡航應該標配，自啟停技術在中國不是太實用，或者說技術還沒有很好的結合中國國情。

價格區間與車型定位過高，維修保養昂貴

低速10KM下時打方向有咯吱聲，過坡彎也有，直走有時不平路有坑偶爾聽到一二聲。

這么一個車居然沒有UBS插口，只能直接插SD卡，個人認為這有點失敗，SD卡用著多不方便啊，還不太好保管。

0-60之間的時候有很明顯的類似共振的嗡嗡聲，速度起來以后就好了，不掛檔的時候轟空油沒有問題 4S說要打開變速箱，估計費用2-3W 有同學遇到類似問題嗎？在哪里修？外面多少米？

感覺要經常打蠟，打蠟明顯漆面就不一樣。

缺點估計就是后期保養了

配置：必須容忍的硬傷 這車的弱項也是致命傷我覺得是配置，比較價格在哪里，配置低也就忍了。光禿禿的塑料方向盤、織布座椅（黑色的織布座椅還能接受、灰內的織布座椅太丑了~）、后排大窟窿，16寸的輪轂、無倒車雷達~0000真是太摳了 消費者真是太弱勢了 我的車子不是氙氣燈，感覺也還行，樣子也蠻溫和的~~ 燈光不是很亮的說 Autohold很方便，相當于半自動了，減少了拉手剎的麻煩，看到有個國外的mt車友說手動的無需autohold感到有點費解~ 電子的P也不錯，就是有的時候會忘記拉~~有一次吃飯，停在路邊，忘記拉P鍵，結果溜車，碰到了馬路牙子。。。

沒有GPS，介省錢的很實用的東西沒配的，很遺憾呀，有了GPS導航儀，我就去購買了。

也談談缺點吧,我覺得最大的缺點就是保養周期太短,更讓我難以接受的是,郴州市居然沒有奧迪4S店,我了個去.每次保養還要開車去長沙,來回700公里, 說5000公里一個周期,我表示很無語.再一個后排空間感覺不是很寬,打轉向燈操作不好,經常會難以回位.

轉彎的時候車子還是比較穩定的，車身晃動并不大...(90度彎，60公里/時 過彎，單向2車道)，美中不足的是座椅不是運動座椅...人的身體晃動很大...剎車，奧迪的剎車最讓我滿意...具體不說了，反正很滿意剎車！到現在最快開到過200了，出去風聲聽不到別的聲音了...發動機聲音什么的是否正常，我是聽不到...至于車身狀況...很好！說說這車的一些小毛病1、車速在125到135的時候車身抖動厲害！只要不是在這個速度中間車身還是很平穩的！2、我讓4S店把保養周期已經調到7500了，感覺換一次機油跑不了這么長，不過5000肯定是浪費！建議有這車的分享一下你們的保養周期！3、車漆不厚...真的不厚...4、我的車現在雨刷器那個噴水嘴有問題...有的時候會從大燈處噴出霧狀玻璃水...具體原因不明！有待4S店給出答復！

價偏高，希望延長保修期，為“5年10萬公里”。

雨刮器工作時咔咔響。

底盤矮，不能走工地，車內車箱不大。

大家好，，有沒有人遇到過，A4車右后好像是車頂的位置，在遇到不平的路面時候有那種嗡~~~~~~~的那種像是震動感覺一樣的異響，，，特別煩人，求解決辦法！！！！！

車噪 有點偏大 車價偏高（同樣配置的情況下） 許多人說這車的倒檔 力不夠 你開的是貨車啊 還停留在書本知識 什么擋的力最大R擋 那是考駕證的答案 什么叫人性化 就在這里

唯一不足的是這款A4L的方向盤有些兒沉，機械助力，沒有帶電子助力的。低速的時候，手檔配合著很沉的方向盤，確實為駕駛者帶來了一定的麻煩，如果你不是很有力氣，停車入庫開手動擋A4L還是有點兒累~