1.8T 6MT 加速剛剛的~~~應該不會比2.0T AT的慢,除了一檔起步比較肉一些，2、3檔加速還是很凌厲的，推背感還是有的 100馬的時候發動機保持在2000轉左右，比cvt的轉速略高~

燒機油情況良好，三千公里加過一次。（燒了一半，經銷商給加滿了）

我家在望京，單位在金融街，上班還好些，我出來的早，平均油耗不到8個

這個就不要說了！中國多數官方用車。

前臉沒過去的好看，跟風失去個性。尤其是剛切入D檔和R檔時，車子會停滯一會才動！這種毛病只有A4才會有，而且四S店說是正常的？！廠家的400接線生也說不上什么。簡直是笑話！

質量下降！！！改動失去個性，性能不正常。

先說說毛病：倒車打輪然后踩剎車的時候有異響，好像這里很多都有這個毛病吧，

4個環的奧迪標給人高貴的感覺

配置太低，還比不上20來萬的君威，雅閣。奧迪賺的黑錢太多了，發動機配件和邁騰都一樣的，車憑啥賣這么貴。

在美國市場基本看不見奧迪，在中國市場，純粹是被當官的屁股做出來的所謂奧迪豪華品牌。后悔，心痛，奧迪老總對咱老百姓厚道點吧。

每次點火熄火保養燈都要叫，煩死了

08的A4 跑了4萬多 最近發現左后邊咕嚕咕嚕響 聲音不大 不過挺鬧騰 低速也有 高速聲音能小一點 我做過檢查 不是軸的事 也不是輪胎的事 我看也有朋友發過類似的情況 難道是出廠缺陷 或者是減震的事？請高手指點！！！！！！費解中！！！

方向盤和車身高速行駛晃動在高速120左右的時候，方向盤晃動厲害（不知道是不是大家說的抖動），車身也是晃動很厲害，感覺控制不了車的感覺，一般來說高速的路面雖然有時候不是很平，但這樣感覺很恐怖，所以開高速的時候我只有使勁的握著方向盤才能控制住車，很累很累，請高手分析下這是什么原因，不知道這個晃動是不是現在各個論壇里說的方向盤抖動的問題，抖動和晃動不知道是不是一樣 。

車子總體是不錯的 123456

就是維修費及保養費算起來太貴

和同級車對比保養費高的多

剎車有時侯會有金屬的摩擦聲，車速很慢的情況下輕輕帶剎車偶爾會有，咱也無所謂，估計是剎車片什么的，不會是什么大問題。

求教：低速時，方向盤震動。 就是在泊車時，掉頭時，拐彎時，速度比較低的時候，需要左右調整方向，發現方向盤有些抖。4S說是正常現象，但是之前沒有這種情況。一保在7000KM，之前沒有問題，后在外地加油可能加到不太好的油，就發現有這個情況；現在11300KM，剛做二保。二保后，有所好轉，但問題還存在。 這是個很郁悶的問題，不知道是不是故障。 請問大家有這個問題嗎？

去4S店保養，給我卸下來一個溫度傳感器，開始說與雨刮感應有關系，但是卸下來后雨刮感應依然正常，后來又說與空調天窗有關系，但是空調天窗都沒有問題，4S店硬說壞了讓我花860元更換一個。有誰遇見過這樣的情況嗎？

訂了不過要等2個月··漫長···期待··

我的車子才買了一個月不到，發現怠速停著的時候從底盤下面傳來次次次的不規則聲音，熄火后也有聲音，只不過熄火后的聲音很規則，是噠噠的聲音，不知道大家有這個情況嗎。

A4L運動版，開了一年，現在顛簸底盤受力的路面上能聽到橡膠摩擦的類似吱扭吱扭響聲，:C: 感覺是車窗和門框擠壓發出的或者是門框條之間擠壓發出的:funk: 我對聲音比較敏感:$: 要求愛車除了輪胎聲音和發動機微動以外不能有別的聲音:$: 請大家獻計獻策。

隔音沒有想象中的好

外形很酷，速度蠻快的，動力系統還不錯，內部設備非常好。

轉彎動力不夠，如果轉彎時

造型漂亮，科技感很強 工藝質量好，材質出色 入門級車型售價合理

入門級車型配置比較低 有燒機油的現象 保養周期短，價格高

方向機漏油索賠：去年下半年1萬公里，方向機漏油，到首汽4S店說是得向廠家索賠，沒法子，只有換，等了一個月，換了方向機，可換了后，開著發現方向盤是歪的，郁悶，又到首汽4S店招他們，這么低級的錯誤，哪知道那得服務人員說這是小問題，歪著也一樣開，無語，后來才得知他們裝了后，根本就沒做4輪定位，他們的設備壞了都很久了，換了方向機居然不做檢測定位，我服了，后來據理力爭他們才答應說到另外有個4S店去幫忙找人做下，反正車給他們了，后來不知道做了沒有，現在我感覺還是有點不正。換了以后整個車的感覺和以前完全不一樣了，他們硬說是我感覺的問題，試了幾次車都是沒問題，總之，我是中獎了，只有認！