胎噪比較明顯

底盤較低，經常碰底

空間一般

地盤較低 通過性不佳。

減震太硬了，坐著跟坐拖拉機似的。

做工值得吐槽的地方

車漆薄，小棱角就會出現一道劃痕。

懸掛過硬，倒是影響了一定的舒適性。

胎躁是大家一直都比較吐槽的東西。

車漆太薄了，這好像是日系車的通病，身邊開日系車的朋友好像都會多多少少出現這種問題。

隔音較差，上面也提過了大概主要來自胎噪；避震調教較硬，過路基或隔離帶有蹦蹦的感覺震動很大，從而影響了舒適。

漆面比較薄，在快速路或者高速碰上小石子就會在前杠機蓋上砸出痕跡，而且有了劃痕的話拋光的話可能需要更小心一點點。

胎噪有點大，可能是新車輪胎沒磨過的原因吧，反正輪胎雜音比較大，找個時間打算給輪圈內貼一層隔音棉。

EXI的配置稍顯低了，應該標配ESP和氙燈之類的比較符合這個價位

思域的胎躁真的不是一般的大，特別是走泊油路的時候真的需要把音樂的聲音調大。還有車漆那個真心的薄啊，現在對著光能看到好的細小的劃痕。低配的不帶esp真心無語。德系的基本都標配了。當初就差點買朗逸了。

最不滿意的就是減震了，真的太硬了，可能廠家為了提高這車的運動性，速度稍快點過減速帶，我都能跳起來，而且平時路感傳遞的也相當明顯，對于我這種宅男買菜車來說，這種減震確實讓人受不了

減震硬，不舒服，過爛路很明顯，朋友同事坐著都說，很沒面子；怠速聲音很好聽，但隔音不好，開起來路噪大，這點真的難以忍受，畢竟也是10幾萬的車。開過很多同級別的車，基本上都要比思域隔音好。

車漆太脆弱幾乎對任何程度的接觸“零容忍”，最深刻的記憶與帕薩特一次親密接觸，都說傷敵一千自損八百，但也不能敵毫發無損，自己全軍覆沒，人家下車輕輕一抹，只帶走一片白灰，不留下一絲痕跡，動作相當灑脫。讓我和我的小伙伴們驚呆了。。。。。。目前，新手，刮擦較多，戰績屢戰屢敗。當然還有胎噪，其實關上車門思域內外的隔音感覺還是不錯的，但可能是通過車身直接傳到車內的，所以無法避免，只有用音樂去掩蓋了。

思域的胎躁真的不是一般的大，特別是走泊油路的時候真的需要把音樂的聲音調大。還有車漆那個真心的薄啊，現在對著光能看到好的細小的劃痕。低配的不帶esp真心無語。德系的基本都標配了。當初就差點買朗逸了。
減震太硬了。過個坎呢個跳動啊，當然了舒適和操控這個永遠是矛盾的。

同級別的同等配置，價格太高！想要的USB端口都沒有。。什么都沒有。。555.。。為什么選擇思域呢？2個原因：1.老婆喜歡！特別喜歡！2.相信心臟好！