胎噪比較明顯

懸架較硬不舒服 動力方面不太滿意

地盤較低 通過性不佳。

車漆薄，小棱角就會出現一道劃痕。

舒適性差點意思，懸掛偏硬 噪聲偏大

隔音效果不好，空間略小。

內部空間較小 噪聲較大 隔音效果一般

胎噪有點大，可能是新車輪胎沒磨過的原因吧，反正輪胎雜音比較大，找個時間打算給輪圈內貼一層隔音棉。

EXI的配置稍顯低了，應該標配ESP和氙燈之類的比較符合這個價位

思域的胎躁真的不是一般的大，特別是走泊油路的時候真的需要把音樂的聲音調大。還有車漆那個真心的薄啊，現在對著光能看到好的細小的劃痕。低配的不帶esp真心無語。德系的基本都標配了。當初就差點買朗逸了。

最不滿意的就是減震了，真的太硬了，可能廠家為了提高這車的運動性，速度稍快點過減速帶，我都能跳起來，而且平時路感傳遞的也相當明顯，對于我這種宅男買菜車來說，這種減震確實讓人受不了

減震硬，不舒服，過爛路很明顯，朋友同事坐著都說，很沒面子；怠速聲音很好聽，但隔音不好，開起來路噪大，這點真的難以忍受，畢竟也是10幾萬的車。開過很多同級別的車，基本上都要比思域隔音好。

車漆太脆弱幾乎對任何程度的接觸“零容忍”，最深刻的記憶與帕薩特一次親密接觸，都說傷敵一千自損八百，但也不能敵毫發無損，自己全軍覆沒，人家下車輕輕一抹，只帶走一片白灰，不留下一絲痕跡，動作相當灑脫。讓我和我的小伙伴們驚呆了。。。。。。目前，新手，刮擦較多，戰績屢戰屢敗。當然還有胎噪，其實關上車門思域內外的隔音感覺還是不錯的，但可能是通過車身直接傳到車內的，所以無法避免，只有用音樂去掩蓋了。

思域的胎躁真的不是一般的大，特別是走泊油路的時候真的需要把音樂的聲音調大。還有車漆那個真心的薄啊，現在對著光能看到好的細小的劃痕。低配的不帶esp真心無語。德系的基本都標配了。當初就差點買朗逸了。
減震太硬了。過個坎呢個跳動啊，當然了舒適和操控這個永遠是矛盾的。

A柱確實寬了點，各方面附加配置也相對低了。鐵皮薄了，下大雨的時候車頂像敲鼓。東本還把后防撞梁省了，加裝一根300塊。不過要說的是，鐵皮薄和安全性是兩個概念。鐵皮能承受多少點強度？除非你開鋼板坦克。重要的是車梁強度對駕駛艙的保護。這點小S還是很讓人放心的。現在是提倡新材料新技術，盡可能的減輕車體重量。不是80年代的鐵皮時代了。

就是車里矮點個子高有點不合適！

噪音較大，不隔音。自重較輕，高速易飄

方向盤有點硬，隔音沒有卡羅拉好

就是車里矮點個子高有點不合適！

油耗勉強能接受 A柱擋視野 無后防撞梁 無電動后視鏡折疊 隔音不是很好 車噪大 保養費用略高