綜述：
外觀真的很流線型的設置，很好看，如果車能更長點那就更完美了。不過要求高了呵呵，那就B級車了啊。
內飾絕對的讓人眼前一亮的感覺，特別拿個儀表啊，雙層的立體發光不知道迷倒了多少人啊，我就是其中一個人。中控雖然沒有軟性的材料，但是紋路通過特步的處理讓人看起來覺得很高檔。布料的座椅也很舒服，只是容易臟，還有那個中央扶手也是布的，郁悶啊，臟了沒放發洗。還有車門扶手也是布的。要是這些能改成真皮的就好了。
空間不大也不小，反正我是覺得夠了。本人174厘米，做前排不覺得有壓抑感，可能是由于思域的前檔玻璃真心比一般的車要大很多啊。視野不錯。后排的空間也不小，當然也不是那種特別的大。家用足夠了，比b級車肯定是比不上。
配置我覺得真的一般吧，都13萬的車，沒真皮，沒esp，沒天窗，特別是沒esp這 真的讓我糾結過好一段時間，不然當初就毫不猶豫的買了。但是也有亮點的啊，如帶導航啊，還有一個小屏能接可視倒車，好多車這個沒有，要自己加裝的。倒車雷達啊 ，也覺得特別有用，當然是對我這種新手來說的。還有，我自己在淘寶買個攝像頭自己動手拆中控把倒車影像接到了小屏上，難度不大，其他的車友也可以試試啊。原廠的導航都說不是很好，我就下了破解的文件自己插卡用凱立德和道道通的導航，一機3個導航包括原廠的，呵呵，隨便到哪都不會迷路了。
動力很好，加油就有，沒有遲緩的感覺。有時轉彎加點油真的有開賽車的感覺呢。但前提是不能開那個eco節油模式。
操控也好，沒開過高檔的車，但覺得思域開起來，指向明確，不會心里沒底的感覺。只是減震太硬了。過個坎呢個跳動啊，當然了舒適和操控這個永遠是矛盾的。
油耗很好，我是新手，油耗在8個左右，如果熟悉后因給可以控制在7個左右吧。如果上高速的話油耗會更低應該在5到6之間。我還沒試，拿照還沒一年呢。
舒適性還好，就胎躁太大，過坑減震硬，其他的還好。座椅也蠻舒服的。感覺座椅的兩側的包裹性很好。后排的中間也沒什么突起，比較的舒適。發動機的聲音那是真的安靜，日本的發動機技術真是沒得說。
