后排座椅不能放倒，油耗表現比較差，偏高。

動力偏肉

隔音效果價差 地盤較低 懸掛較硬

地盤較低 噪聲較大 動力略顯不足

地盤較低 動力性能不太理想

內飾現代感不強，在細節處在做的精細一點就更好了。雜物箱有點小

說實話，新凱的外觀接縫趕不上老款那么精細，雖然后視鏡大了不少，但轉向燈與后視鏡分手了，感覺不如老款好看，尾燈從LED降配成燈泡實在有點坑爹，現我的小凱電喇叭高音時響時不響，現在又響了，看了喇叭插頭又沒問題，有點煩呀；還有遙控鎖車直接連到電喇叭響聲，那聲音啪啪的太招搖了，特別是晚上在小區那聲響不得了，通用這種減配的做法實在有點……不過總體來說真心不錯，奔馳寶馬保時捷都不可能百分之百無問題，總有個例吧。

手動擋換擋不舒服，特別是2檔降1檔時，基本上掛不進1檔。采用錦湖輪胎，胎噪大，不夠舒適。改裝潛力不夠。不帶行車電腦。中控過于老土。。。
感覺方向盤比較輕，指向不是很精準。在1擋和2擋行進時，頓挫感特別明顯，給油就沖一下，不給油就像踩了一腳剎車一樣。對于操控來說，輪胎是很重要的因素之一，可是凱越竟然選用了低廉的錦湖輪胎，不但影響了操控，而且輪胎里經常會有小石子卡在輪胎縫隙里，真的非常多，我基本上每月清理一次小石子，每次都能清理出100個左右的小石子，這樣時間久了，輪胎就會變形，甚至爆胎，所以，最近打算自己更換輪胎，換成靜音效果更好，舒適度更高的馬牌CC5輪胎。。。

說實話，新凱的外觀接縫趕不上老款那么精細，雖然后視鏡大了不少，但轉向燈與后視鏡分手了，感覺不如老款好看，尾燈從LED降配成燈泡實在有點坑爹，現我的小凱電喇叭高音時響時不響，現在又響了，看了喇叭插頭又沒問題，有點煩呀；還有遙控鎖車直接連到電喇叭響聲，那聲音啪啪的太招搖了，特別是晚上在小區那聲響不得了，通用這種減配的做法實在有點……不過總體來說真心不錯，奔馳寶馬保時捷都不可能百分之百無問題，總有個例吧。

提到凱越的缺陷首當其沖的應該是大家都比較關注的油耗問題,油耗偏高也許是車身較重造成的吧.但是在提倡環保節能的今天,覺得小凱的路還很長.入手凱越一年多,感覺操控基本還可以,但是感覺方向盤較重,還有減震效果表現不佳,雙連桿式的懸掛類型的確不夠給力.大燈無自動調節高度的功能,給我帶來了許多不便,尾部示廊燈不到三個月就壞了一個.

車上的儲物盒太小了，還好數量不少，門槽放不了什么東西，扶手箱雖然是2層，但是很小。還好副駕駛前的手套箱能放些東西，不過雨傘架是個非常好的設計，贊一個。方向盤上的喇叭設計得坑爹啊，拐彎時我都要找喇叭，不過現在適應了感覺很好用哈哈，就是再弄個多功能方向盤就好了，油耗感覺有點高。

內飾:做工一般
空間:小

油耗:郊區, 平均油耗: 8.1L/100km, 市區加郊區跑，總體油耗還可以

油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 大了

質量:后車窗貼上膜以后，根本無法清晰識別后車及其駕駛員。

油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 還有有點厲害

外觀:A柱太粗, 整車視野不夠好，A柱太粗，后視鏡偏小，后窗視野不好。中央扶手有點短。
質量:主要為異響，剎車異響，中控臺異響，換擋時發動機異響。起步時車身前后抖動

質量:還有中控臺異響遇到過一次，去4S檢測好像是程序錯亂，花了10分鐘就搞定了

外觀:太長, 車身太長，停車什么的不好停（不是缺點的缺點）呵呵！
空間:身高: 170-180CM, 車內空間和舒適性欠佳

空間:身高: 170-180CM, 駕駛員頭部空間不是很足（我1。75）
質量:正常高速上開，從來都是120不會超過140，昨天走高速回來，我也想試試小V的能耐，車速飚到145左右的時候，左后視鏡抖動，到了150的時候，方向盤和油門有震動的感覺！