優(yōu)點：
凱越作為一款銷量領(lǐng)先的實用型家轎首先它的高性價比就是一大亮點.車身穩(wěn)重,性能穩(wěn)定,安全性高是凱越有著良好口碑的主要原因,也是我最終選擇了小凱的原因.外觀較大氣,前臉的3D直瀑式鍍鉻柵欄和不俗的別克車標(biāo)完美融合在一起,也加分不少.空間寬敞,舒適性好,易操控,關(guān)鍵是銷量大,維修和保養(yǎng)成本較低且極為方便.
缺點：
提到凱越的缺陷首當(dāng)其沖的應(yīng)該是大家都比較關(guān)注的油耗問題,油耗偏高也許是車身較重造成的吧.但是在提倡環(huán)保節(jié)能的今天,覺得小凱的路還很長.入手凱越一年多,感覺操控基本還可以,但是感覺方向盤較重,還有減震效果表現(xiàn)不佳,雙連桿式的懸掛類型的確不夠給力.大燈無自動調(diào)節(jié)高度的功能,給我?guī)砹嗽S多不便,尾部示廊燈不到三個月就壞了一個.
綜述：
凱越的外觀我最喜歡的是前臉,其它表現(xiàn)一般.個人比較喜歡輪廓分明線條犀利的造型,相對來講凱越整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,回頭率不高,也許低調(diào)才是它的個性?最難接受的是排氣管,跟摩托車排汽管一個模樣,讓整個車都顯得低端了不少.
凱越米色黑色的雙色調(diào)搭配內(nèi)飾也顯得比較中庸,桃木的鑲嵌似乎能有所彌補,可惜是仿的,顯得有點力不從心的感覺.唯一值得欣慰的是全真皮坐椅,和鍍鉻金屬裝飾條使其提升了一個檔次,而且保養(yǎng)和清潔也挺方便.
4515mmx1725mmx1445mm的車身尺寸給了凱越較大的內(nèi)部空間, 特別是后排空間距腿部三拳頭的距離也給后排乘客帶來了良好的舒適性.美中不足的是頭部空間略顯緊湊,但按咱中國人175mm左右的體型來講也基本能滿足要求了.405L的后備廂容積雖不是很寬敞,但是形狀規(guī)則,特別適合放行李箱之類的大件物品,自駕游中會給你帶來不小的驚喜!
帶鎖止自動關(guān)窗的前后電動車窗特別實用和方便,但只有駕駛位有一鍵降窗功能,而且還不帶升窗功能,設(shè)計一點都不人性化.ABS剎車防抱死制動系統(tǒng),EBDEBV電子制動力分配,駕駛及副駕駛安全氣囊,前后排安全帶及兒童鎖一應(yīng)俱全,對凱越的安全性提供了良好的保障.帶導(dǎo)航及倒車影像的中控臺液晶顯示屏,雖不能完全依賴它,卻也讓我操作起來更加得心應(yīng)手.最讓我滿意的是傳統(tǒng)的錦湖輪胎沒有了,取而代之的是性能更加優(yōu)異的固特異輪胎.
最大78KW的功率讓凱越的動力表現(xiàn)一般,起步及加速遲緩,爬坡或夏天開了空調(diào)的時候感覺明顯.這就是傳說中的比較肉的感覺吧!但個人覺得作為一款家用轎車基本夠用了.
感覺較為靈活,方向盤轉(zhuǎn)急彎時較重,不是特別明顯可以接受.喇叭按鍵較小位于兩側(cè)位置,操控起來較不方便,確實讓我適應(yīng)了好久.覺得階梯式的檔位設(shè)計明顯比直排的操作方便,這點是看個人習(xí)慣罷了.
凱越的油耗是一個頭痛的問題,至今行車?yán)锍?1000公里,油耗基本在9.7左右.看過其它人的油耗都差不多,嘗試過許多辦法,反正效果不是很明顯.
凱越舒適性還行,行車穩(wěn)定性較好,噪音小,啟動及怠速基本沒什么感覺,即使在高速關(guān)上車窗后也不算很吵.這點來講確實做得不錯.
