個人感覺加速秒超凱美瑞2.0版，超控線路清晰，關(guān)鍵是價格公道，性價比高。

配置相對較少，只能滿足日常需要。

外觀就不說了，看個人接收程度吧。
空間比我的老寶馬320大，家有足夠。發(fā)動機動力尚可，起步稍微有點肉，中段加速補錯。轉(zhuǎn)向精確，路感清晰。目前下來比我老的車子要省不少油，不過相對日系車肯定耗油。

四輪獨立懸掛，這是凱越一個優(yōu)勢。現(xiàn)在就連速騰都是板車的非獨立了，當(dāng)然不是說凱越的一定比速騰好，只是說明造車的態(tài)度問題。而且凱越的底盤很穩(wěn)健，高速也不會發(fā)飄。

油耗都說美國車是油老虎，自動擋我就不知道了。外觀這個東西說起來很主觀，一般賣的好的車外觀都不差，至少不會很丑。我覺得花這些錢買凱越比較值，價格怎樣是一方面。另一方面我認為最重要的是買到自己合適的車，要不然花了錢都不痛快，那樣就得不償失了。目前的問題是買車時間不要選在年初或者年尾，那樣年檢人超多，超麻煩！

單獨看的話還可以，感覺挺大氣的，但是和其他車（科魯茲、K3、朗逸等）放一起比較的話，就感覺明顯小一圈了，但價格也比他們低啊！

內(nèi)飾中庸，但挺舒服的。和本人性格有關(guān)，不喜歡太張揚，就是一個交通工具吧了。

凱越的性價比不錯， 10左右萬落地，還是真皮座椅的車。空間就普通家用來說凱越是完全夠了，買車的時候試過其他品牌合資車的后座，都算不上很理想。動力我對手動擋比較情有獨鐘，當(dāng)然如果再換車就會是自動擋了。

市區(qū)偏高，偏堵的情況要10個油，高速很滿意，110、120碼，油耗6點多。所以高速多的人買很合適。

操控 沒問題，只要你技術(shù)過硬，這車開的游刃有余。方向盤由于是助力的原因，偏重點，男人開是沒有任何問題的。舒適性感覺不錯，寶馬也坐過，也就那樣，又不是一直在車上生活。但是過減速帶，和好車還是有差別的。

價格和品牌較滿意，性價比高。

外觀和油耗，外觀較小氣，油耗市區(qū)較高。

家用絕對夠了，本人170，前排沒問題，后排空間也挺大的，3個人沒問題。后備箱空間不是很大，但又不拖貨，從沒塞滿過。4個車門都不能放礦泉水，遺憾。動力 沒覺得使不上勁。綠燈起步，舍得給油，第一個沖出去，不想飆車足夠了。

這一點我個人認為很滿意，座椅也好，空調(diào)也好，音響也好用起來都很好，滿意！

空間足夠用，要想和中級車比那是擁擠一些，可作為緊湊型車，我覺得挺好的了。這一點要看個人的選車方向了。動力一般，起步確實緩一些，至于說行駛中所謂的推背感，我沒試過，我開車由于是新手，一直比較平緩，很少大油門，急加速，這一點我家老大對我相當(dāng)贊同，也相當(dāng)放心，因為我買車的定位就是代步，而不是競速。

外表都說是中庸，可恰是我喜歡的，內(nèi)飾的用材也是在同價位的車子里比較厚道的，隔音做的也很不錯

毛病也有，比如市區(qū)內(nèi)行駛，要是比較擁堵，或者行車距離較短，速度較低，凱越還是蠻能吃的，我試過，如果純市區(qū)，油耗大約在9個左右，但對比他的優(yōu)惠力度及車子的自重，我覺得可以忽略不計！

買車目的明確，就是為了代步，所以價格定位在10萬左右，并且是第一輛車，對自己的駕駛技術(shù)也不自信，逛4S店時看過福克斯，看過寶來，帝豪，榮威350，標志，但都沒有凱越的外表和優(yōu)惠力度更能打動我，看完凱越后，就已經(jīng)定下了，這就是我的第一個坐騎了 ，到現(xiàn)在小凱陪我一年有余，跑了9000多公里，總的說還是滿意的

性價比高，空間寬敞，合資品牌。內(nèi)飾 大量軟材料。比較溫馨
性價比 比較高

油耗偏高

油耗 偏高，高速還是比較省油。油耗偏高主要表現(xiàn)在市區(qū)
舒適性 比較好，不怎么顛簸
外觀 中庸大氣
凱越這車保有量大。技術(shù)成熟，維護簡單方便，保養(yǎng)也便宜，空間一3口的話足夠用拉

外觀 經(jīng)典~喜歡的就喜歡，很舒適啊 座椅有點點硬 沒有愛麗舍舒服 但是也不錯的

內(nèi)飾 我覺得內(nèi)飾棒棒噠 個人很喜歡 中控的大肚子弧度真心喜歡 比雪鐵龍標致那類的好看！
性價比 個人覺得挺高的 買之前也沒怎么研究 不過落地十萬能買到這樣的車根本沒啥好BB的了 很滿意！
最后還是要夸一下車載藍牙~~~真心好呀~喜歡喜歡~

空間 很不錯！緊湊型車子中不錯的！ 操控 老公說蠻好的 菜鳥級別這個不是很懂誒 不過老公第一次開就覺得蠻好掌控的

動力 起步確實有點肉 踩深了又有點沖 習(xí)慣就好 摸順了脾氣還是可以的

空間舒適 車內(nèi)視野開闊 車載藍牙棒棒噠！
油耗 第一天提車 今天又是周末 路上好堵 剛起步就又要剎車了 油耗11.7 以今天來說可以接受 希望以后可以如大神們一樣保持在7.5

空間 前排還行，后排不足
。品牌和動力，出現(xiàn)的毛病少，價位還行，性價比較高

后排空間不足，油耗偏高，換擋頓挫，原裝輪轂是鐵的，影響美觀。

動力1.5L不能要求太高
操控方向盤不是電子助力的較硬，總體還行。油耗8.3的油耗，偏高。舒適性還行，外觀 中規(guī)中矩，可以。總體還行，輪轂鐵的不滿意，鑰匙改成鋁的就完美了。

外觀漂亮，總體毛病較少

剎車偏肉低速太耗油，用手動感覺轉(zhuǎn)速太高，電子手動其實和自動一樣，只往下掉檔，速度上來后不升，現(xiàn)在還不太習(xí)慣用手動不分，看低速轉(zhuǎn)速還超過3000都害怕，我以前開捷達，轉(zhuǎn)速表沒過過3000轉(zhuǎn)。

最低配帶天窗，四輪獨立
空間整體還行就是頭部空間一般般。內(nèi)飾 一般，挑不出毛病也沒用什么眼前一亮的感覺

油耗 走的郊區(qū)，還算省油~基本保持在6.5-7個之間~
舒適性 真皮座椅舒適度相當(dāng)高。后獨立懸掛。

性價比高！四輪碟剎，天窗，前后獨立懸掛。空間拉上我們一家5口夠了，
動力 只能說一般般把。
操控 基本算式指哪兒打哪兒。

外觀設(shè)計均衡，整體和諧，大氣穩(wěn)重。其實別克車外觀還是很有特點的，如前面瀑布式的闌珊，穩(wěn)重大方，別克標志自不用說，沒見過人說不好看的，凱越的車燈造型很有形，像兩顆鉆石，光芒四射。顏色方面，我覺得現(xiàn)在滿街上都是非黑即白，也沒什么看頭了，于是選擇了紅色，事實證明我是對的，紅色真叫那個炫啦~很多人都說好看，最重要的是LD也喜歡！

本人開車向來都是輕踩油門和剎車的，目前8.2-8.5，估計過了磨合期會降到7點多，還算滿意，畢竟這車重1.23噸，油耗表現(xiàn)算是不錯了。

起步動力輸出不太暢通，感覺有點肉，深踩油門會有猛竄的感覺。

儲物空間也不錯，中控能放東西的地方挺多，如果車門儲物槽再做大點就更完美了。起步略肉了點，但是速度上來了，會感覺動力會源源不斷的來。我選的是自動擋的，如果是手動的，估計動力表現(xiàn)會很好的。

選擇這款車看重的就是性價比極高，還有良好的口碑度，做工、內(nèi)飾等等符合家用溫馨的感覺，沒有一絲一毫的拖沓，當(dāng)然還有通用別克的號召力，最重要的一點預(yù)算有限，如果再等1年買，那是新英朗就降價了肯定會選擇新英朗了，真是太好看了，無論是外形還是內(nèi)飾！

舍得給油的話很足，不過發(fā)動機轉(zhuǎn)速會很高

挺好的，如果后排中間有靠枕就好了！看來看去還是白色最好看，從銷售量也能看出來，很是秀氣，小家碧玉！中控臺還不錯的，做工都比較細致！尤其是米色內(nèi)飾，很溫馨，感覺遠比黑色要好看

我喜歡的白色 真心好看 漂亮

還行吧新車8.1 我覺得過了手包應(yīng)該在7我開車油門很大 油耗還算滿意。空間大，多少年的老車了，很成熟，家用非常好，尤其是對我們預(yù)算不算多的消費者來說。后排空間雖然是2600的軸距，不過實際效果比科魯茲的后排還要大。可以說，對于家用車來說，凱越是非常合適的。

凱越這車性價比高，質(zhì)量很好，一年沒有出過任何問題，小毛病都沒有.

后排座椅不能放倒，油耗表現(xiàn)比較差，偏高。

整車的性價比比較高，質(zhì)量問題沒有，油耗如果能稍微下來點就極好了。

真皮座椅坐著蠻舒服的，開長途不感覺太累，減震也蠻好的。天窗，鋁合金輪轂，倒車雷達該有的配置都有了。如果在能配個多功能方向盤就更好了。合資車當(dāng)中在這價位中有這樣的配置是很少的。轉(zhuǎn)向精準，檔位也挺好掛的。離合器行程比較長，本人純新手剛開始的時候老是配合不好，容易熄火。現(xiàn)在一點問題沒有。