綜述:
空間沒(méi)話說(shuō),大。我個(gè)子1米68,坐上個(gè)感覺(jué)很好,頭頂還有不少距離,又順手又順腳,這句話真難表達(dá)。后邊坐3個(gè)人一點(diǎn)不擠,還有一點(diǎn)就是后排座椅可以放倒,這個(gè)很爽歪歪啊,空間就更大了,后排坐墊還可以拆下來(lái),用勁一提就好了,很方便。
油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高,主要是現(xiàn)在是磨合期,估計(jì)以后會(huì)好些,我看好凱越這個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)。另外行車(chē)電腦顯示的油耗還蠻準(zhǔn)確的。
內(nèi)飾沒(méi)有什么大的亮點(diǎn),小儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)很精美,工藝很不錯(cuò)。里面橫平豎直的,符合我的性格,我不喜歡那些花俏的東西,凱越的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,該有的都有了,使用起來(lái)非常方便。
操控方面,感覺(jué)方向盤(pán)有些重啊,可能是機(jī)械液壓助力的緣故。指向很清晰,不過(guò)我總感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)往左跑偏。我一般都溫柔駕駛,開(kāi)得很慢,操作還算順手,現(xiàn)在我都是一個(gè)手扶著方向盤(pán),一個(gè)手搭在上邊。
動(dòng)力我感覺(jué)起步比較吃力啊,主要是排量小,我的是自動(dòng)擋的,40-60邁的時(shí)候檔位好不清晰啊,頓挫感明顯,老是不降檔,我要不輕輕踩油門(mén),要不松開(kāi)油門(mén),在2000轉(zhuǎn)時(shí)候強(qiáng)制降檔。2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力就明顯了,提速很快,100邁輕飄飄的。80邁的時(shí)候1950轉(zhuǎn),100邁的時(shí)候2250轉(zhuǎn),120邁的時(shí)候2850轉(zhuǎn)。