外觀:流線型, 外觀流暢耐看

質量:輪胎質量不行，時速20,擦著磚輪胎就破了，輪胎太薄了，質量不好。還不如國產面包車的輪胎好。

外觀:扁平, 自上市至今，即使有了很多次小改款也沒有太大改觀，畢竟轎跑車已經基本沒出可改。
操控:操控精準，還是保持了原有風格，但取消了ESP等N多主動安全配置實在不可理喻。
動力:動力方面取消了老款的2.3L 167馬力的發動機，現在的2.0升只是基本夠用，不再是轎跑車。
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，能達到中型車的水準。但作為理論上的轎跑，不可能享有當商務車的空間。
質量:整車質保： 三年或6萬公里但比起老款仍嚴重縮水！
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 油耗相對合理，146馬力發動機的成熟性還是不錯的。

內飾:內飾仍然采用T型操控臺，雖然已談不上什么造型前衛但好在還算實用。

外觀:扁平, 自上市至今，即使有了很多次小改款也沒有太大改觀，畢竟轎跑車已經基本沒出可改。
操控:操控精準，還是保持了原有風格，但取消了ESP等N多主動安全配置實在不可理喻。
動力:動力方面取消了老款的2.3L 167馬力的發動機，現在的2.0升只是基本夠用，不再是轎跑車。
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，能達到中型車的水準。但作為理論上的轎跑，不可能享有當商務車的空間。
質量:整車質保： 三年或6萬公里但比起老款仍嚴重縮水！
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 油耗相對合理，146馬力發動機的成熟性還是不錯的。

內飾:內飾仍然采用T型操控臺，雖然已談不上什么造型前衛但好在還算實用。

外觀:流線型,時尚,運動, 外觀比較時尚
內飾:內飾比較時尚！
操控:操控性不錯，指向性強！
動力:低速提速還是較好，80邁以上提速較慢！
油耗:市區, 平均油耗: 12L/100km, 油耗覺得稍高一些！

外觀:流線型,流暢,時尚 耐看, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間

質量:不太滿意質量

攻擊性很強的前臉:H: 本帖最后由 firefox112 于 09-04-13 10:03 編輯 ]銳利感的設計，透出著十足的時尚感與鋒利。絕對拒絕平庸。 動感活力的車身，有種向前沖的感覺。 向前沖的感覺，顯示出了車的速度感與奔放。ZOOM-ZOOM感覺十足，我喜歡吸引眾多年輕人的目光，所以我喜歡小紫馬的十足吸引力。 大氣飽滿的尾部設計，與鋒利車頭相映成趣。 尾燈特寫與MAZDA6的LOGO。這個經典LOGO是一種流行，在無數的道路上經常可以看到它的縱橫馳騁。我也要步入跟風潮流了:cool: 輪胎設計，讓小馬“足下生輝”！

剛剛下班回家,結果上車打不著火,光聽見電機的聲音就是不著,不知道大家都遇到過沒有???

外觀確實超喜歡，難以取舍的那種

異響多多,但全是自動消失的,現在開車中感覺是后擋風玻璃處噠噠響,簡直受不了了:cry: 記得以前有高手帖是說馬六異響解決大全的,現在怎找不到了啊,救命啊。

外型：時尚、前衛、絢麗，這些詞匯評價絕不為過。紫晶檀的顏色是比較低調的顏色，時尚中帶著很深的沉穩。

6月初提的車，買的時候就感覺跑偏，向左偏，而且感覺沒20米就跑1米左右。找4S店的師傅開了一下，他說有些，但不嚴重，不用擔心。但總感覺開車很累，總是需要在方向盤上向右加些力量，很郁悶

年輕運動的外觀. 雖然快40了, 但還是喜歡它. 一開上路, 就讓我找到25歲的感覺.

提車時沒有跑偏現象,1300公里后明顯跑偏,去4S店他們說輪胎氣壓有問題,調整一下后還是偏,打算后天繼續去修 ........

外觀:比較滿意外觀

內飾:不太滿意內飾
質量:不太滿意質量

今天新到的黑馬，老實說完全是因為黑馬的一對大眼睛征服了我，忍痛放棄新君威。這對前燈真是太漂亮了

只是要多用的手力

俺家老大的紅馬一轉眼提車已經2個月了，不過，才跑了區區1000公里（這里面估計我跑了一半）。必須說時尚型絕對是目前性價比之王，價格低，外形依然不落伍，底盤等技術仍然處在國內中游靠上的水平。至少在我看來，那些雅閣、凱美瑞直流根本沒法比。配置比較人性化，四窗都是一鍵升降防夾手的，還有天窗，電動后視鏡折疊，原廠折疊遙控鑰匙（這個千萬別小看，雅閣之類的就這一點我就看不上了）。底盤沉穩，操控確實不錯。這個已經是眾口一詞，沒什么好說的了。空間不大不小，剛剛好，很舒服。個別配置有所欠缺，比如么有倒車雷達，沒有TCS等，安全...性有點折扣，沒有自動落鎖，對單身女同志行車安全不利。雖然有透鏡，但燈光不亮。隔音不爽，底盤沙子打底的聲音很明顯，不過，這也是日系車的通病。車內用料很低檔，還不如很多A級車，至少比我7年前買的威馳差了點。車門及其難關，尤其副駕駛位車門，基本沒有一次關上的時候，嚴重懷疑這個門有問題。雖然動力只有2.0，但提速在市區還是很不錯的，行駛也非常穩定，就是胎噪有點大。

整車做工差點不精致（內飾，塑料件，縫隙等），

小馬性感屁股大特寫

關了以后，出風口還會出風，并且風的溫度和你之前調的溫度一樣，也就是說，仍然開著。。。。只有把內循環打開才徹底不出風

感覺這車子外觀時尚。

早上啟動 從P到R掛檔偶爾會有金屬摩擦聲..大家有這情況嗎?

討人喜愛的外型就不用說了。

剛入手的馬6時尚版感覺空調制冷很差，開一檔基本沒多大冷氣，太陽稍大點開二檔都覺得熱，不知怎么辦。我同事說可能是新車雪種不夠，不知加一次雪種要多少錢？

最重要的還是外觀時尚，我覺的買馬6的大部分都是沖這外觀去的，

起步松剎車時，會有咯噔咯噔的聲音。

馬六的感覺比新君威內斂一些，不過黑馬的重點是那對大燈。

這幾天發現右后輪胎或是懸掛總有異響，尤其兩輛車并行時，可以聽的很真切，“唧唧唧”的聲音。不知道大伙是否有類似經歷？

外形大氣。

剛提的車，第二天，方向機就噴油，越開，車的噪音越大，快向拖拉機的聲了，漏很嚴重，滿地都是油，方向機油罐都快干了

外觀：心儀已久的動感外型，簡潔流暢，不造作，穩健中帶著動感元素。

最近發現，有時候踩下油門，發動機會發出異響，就像高壓鍋燒開的那種“汽。。。”的嘯叫聲。不過聲音很小，坐在車里要很仔細聽才能聽到。而且不是每次踩下油門都有。

感覺做工還可以吧

1、黑色內飾更好，可惜時尚型不是，運動型又不適合兼顧商用，只能在門板上加了點4S給的銀色字標