發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配很完美，245 45R18的防爆胎，更加安全，也省去了自己換胎的麻煩。

德系車(chē)一貫風(fēng)格座椅比較硬，舒適度不夠好。關(guān)后背箱要用力，不知道是不是只有我這輛車(chē)有這個(gè)問(wèn)題存在。

這個(gè)價(jià)位的車(chē)居然沒(méi)無(wú)鑰匙進(jìn)入，還是自己花了7000元加裝，這也就算了，還必須和2500元的車(chē)內(nèi)氛圍燈一起選裝，9500元啊，我也不知道寶馬的氛圍燈是用來(lái)干啥的，反正就得一起裝！

乘坐的舒適性，十分充足的空間表現(xiàn)

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上如果能夠采用3系的凸出大屏，那就感覺(jué)更好看了

油耗表現(xiàn)上基本能夠達(dá)到滿意的效果。

最為欣賞的是寶馬的外觀設(shè)計(jì)，給熱一種很特別的感覺(jué)。

沒(méi)有LED大燈這個(gè)B個(gè)利器

動(dòng)力很強(qiáng)大，空間也十分的寬敞

車(chē)漆效果看上去非常的有質(zhì)感，白色的就像一層牛奶一樣

暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方

動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗也很低，后排的乘坐起來(lái)也很寬敞，總之，是一輛不錯(cuò)的車(chē)子。

5系的外觀非常的漂亮，當(dāng)然街上的同樣車(chē)也非常的多。

噪音稍大，不如6缸發(fā)動(dòng)機(jī)那么出色。

油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，外觀帥氣，也不是穩(wěn)重的感覺(jué)。

油耗不錯(cuò)，空間很大。

車(chē)子較長(zhǎng)，所以挪車(chē)的時(shí)候還是有些不方便的

動(dòng)力表現(xiàn)較好，油耗也十分的低。

舒適性很噪音的控制比想象中的要好很多。當(dāng)然，動(dòng)力和空間也是沒(méi)得說(shuō)。

方向盤(pán)和油門(mén)稍重了一些。

雖然排量只有2.0但是動(dòng)力還是源源不斷，磨合期內(nèi)油耗稍高了一點(diǎn)，11個(gè)左右。

動(dòng)力強(qiáng)，空間很寬敞

保養(yǎng)稍貴了一些

在后排翹起二郎腿完全沒(méi)有壓力，與朋友的A6相比，舒適性都不差。2.0的高工版本，能夠獲得不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

操控不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)十分的優(yōu)秀

售價(jià)和保養(yǎng)價(jià)格貴

動(dòng)力出色，隨叫隨到，外觀做工非常的精致百看不厭。

動(dòng)力和空間

內(nèi)飾和用料

設(shè)計(jì)上，寶馬的設(shè)計(jì)一向都比較的前衛(wèi)和時(shí)尚，非常的動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)下，擁有著一顆躁動(dòng)不安的心臟。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)比較的豪華，但是用料上卻不是那么回事。另外，動(dòng)力的表現(xiàn)很好，隨叫隨到，非常的充沛。此外，在油耗的表現(xiàn)上也能夠接受。基本上是9個(gè)左右。

外觀漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和有層次感。

操控太好了，犧牲了舒適性

寶馬向來(lái)以操控著稱(chēng)，果然名不虛傳，跟我之前的奧迪比起來(lái)確實(shí)要好上不少，另外，內(nèi)部的空間也十分不錯(cuò)，后排空間巨大，這個(gè)真的是十分的享受。油耗表現(xiàn)平平，基本在12個(gè)左右，高速巡航比較省油，9個(gè)左右。

外觀內(nèi)飾時(shí)尚，做工較好，操控一流，油耗相對(duì)比較好。

配置有缺憾。

之前一直開(kāi)的是奧迪，后來(lái)想換換口味，所以就選擇了寶馬，操控沒(méi)得說(shuō)，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)要重一些，另外，對(duì)于大部分的顛簸，都能夠給過(guò)濾，相對(duì)來(lái)講也比較的舒適。

外觀美觀 關(guān)門(mén)厚重感十足 內(nèi)飾做工精細(xì) 科技含量高。設(shè)計(jì)十分人性化。

噪聲較大 養(yǎng)車(chē)成本高。

車(chē)是好車(chē)，就是養(yǎng)車(chē)的成本比較高。但是4S店的服務(wù)都挺到位的。

整車(chē)看上去 厚重感強(qiáng)烈，出色的動(dòng)力輸出，沉穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

后期保養(yǎng)成本票偏高 高速噪聲偏大

這車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好 很讓人放心

外觀漂亮 厚重感強(qiáng)烈 內(nèi)飾講究精細(xì) 舒適性上乘 動(dòng)力強(qiáng)勁

養(yǎng)車(chē)成本偏高 噪聲略高

總體而言 繼承了德國(guó)車(chē)一貫的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng) 寶馬作為高端車(chē)型的代表沒(méi)有讓我失望

外觀時(shí)尚 地盤(pán)沉穩(wěn) 內(nèi)飾考究精細(xì) 動(dòng)力十足

養(yǎng)車(chē)成本高 油耗不理想

車(chē)倒是好車(chē) 表現(xiàn)一直沒(méi)讓我失望。就是養(yǎng)車(chē)成本有點(diǎn)高 4S店太黑。

外觀大氣厚重 動(dòng)力強(qiáng)勁 質(zhì)量很好 感覺(jué)技術(shù)很先進(jìn)

養(yǎng)車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用高 座椅不太舒服

寶馬汽車(chē)口碑一直良好，我的感覺(jué)就是 整體還行。要是4S店的售后保養(yǎng)價(jià)格能再便宜一點(diǎn)就更好啦。

極其優(yōu)異的操控性能，十分寬敞和舒適的空間感受，另外與不錯(cuò)的行駛質(zhì)感。

售價(jià)相對(duì)較高。如果優(yōu)惠的幅度更大些就更好了。

寶馬5系的駕駛操控感受我覺(jué)得絲毫不輸于寶馬3系給人的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向非常的直接，反饋迅速，底盤(pán)的表現(xiàn)也相對(duì)不錯(cuò)，給人帶來(lái)不錯(cuò)的信心，另外空間表現(xiàn)就不說(shuō)了，十分的強(qiáng)勢(shì)，12個(gè)左右的油耗表現(xiàn)基本滿意。

大氣，靚麗，無(wú)論是上午接待還是平時(shí)家用都非常的合適，動(dòng)力十分的不錯(cuò)，空間具有優(yōu)勢(shì)。

油耗稍微有點(diǎn)高，與同排量的奧迪相比，真的有點(diǎn)高。

之所以選擇5系，是因?yàn)樗�的外觀非常大氣，另外車(chē)內(nèi)的空間也非常的寬敞。內(nèi)飾的做工非常的精細(xì)，摸上去的手感很細(xì)膩，中控臺(tái)也很漂亮，具有寶馬的感覺(jué)，非常具有層次感。動(dòng)力的表現(xiàn)不錯(cuò)，夠用，吐槽下油耗，朋友的A6也是2.0t的，但是油耗只有10個(gè)左右，我的接近13個(gè)。

最優(yōu)美的車(chē)身線條，以及完美的外觀設(shè)計(jì)。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，十分的寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，果然N20B20的發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，功不可沒(méi)，另外，智能互聯(lián)的第三代iDrive，系統(tǒng)非常的不錯(cuò)，非常的人性化，操控是寶馬擅長(zhǎng)的，同級(jí)別中的佼佼者。油耗平均9到10個(gè)左右，主要看開(kāi)車(chē)人的習(xí)慣和技術(shù)。