大氣，靚麗，無論是上午接待還是平時家用都非常的合適，動力十分的不錯，空間具有優勢。

油耗稍微有點高，與同排量的奧迪相比，真的有點高。

之所以選擇5系，是因為它的外觀非常大氣，另外車內的空間也非常的寬敞。內飾的做工非常的精細，摸上去的手感很細膩，中控臺也很漂亮，具有寶馬的感覺，非常具有層次感。動力的表現不錯，夠用，吐槽下油耗，朋友的A6也是2.0t的，但是油耗只有10個左右，我的接近13個。

最優美的車身線條，以及完美的外觀設計。

空間表現優秀，十分的寬敞，發動機動力很強勁，果然N20B20的發動機的表現是非常不錯的，功不可沒，另外，智能互聯的第三代iDrive，系統非常的不錯，非常的人性化，操控是寶馬擅長的，同級別中的佼佼者。油耗平均9到10個左右，主要看開車人的習慣和技術。

空間優勢巨大，做工細膩，動力也是十分的充沛。

暫時沒有發現。

空間優勢十分大，同級別中，我認為寶馬5系的還是有優勢的，另外，操控也十分的好，不過在開車的時候還是要注意車身，畢竟車長在這里。
另外油耗在12個左右，很多人開出10個，我暫時沒有，除了高速上的9個左右，畢竟528的，還能夠接受。
舒適性，如果用奔馳的標準來看，我覺得還是要差點，不過相對而言也是非常的不錯的。、

發動機和變速箱匹配的很完美，底盤調教的也很運動，支撐很好，另外配置比較豐富，做工很好，但是用料需要下點功夫。
直6的發動機，動力輸出很強勁。
相對來講，舒適性就有那么的一點的欠缺了，畢竟是運動型豪華品牌嘛，也可以理解。
油耗的表現平均在13左右，能夠接受。

之前開的車奧迪A4，后來由于需要，所以需要再購置一輛更大的車，寶馬的5系進入到我的視線，5系的空間夠大，駕控感很充足，感覺開起來很穩重。
再次談下空間，我老婆之前坐我的車喜歡坐前邊，但是從買這個車后，她就再也不愿意坐到前邊來了，確實寶馬的后排空間坐起來很舒服，另外細節做的也很好，化妝鏡等各種配置都很豐富。

后排空間簡直不能用大來形容，那是非常的大。

車內的空氣質量不好。

選擇寶馬，看重的是它的品牌，選擇5系看中的是它的的空間。后排翹起二郎腿完全沒有問題。
525的動力表現很好，但是相對于528和535，還是有很大的差距的。
操控也繼承了寶馬的一貫精準風格，拐彎掉頭變道都十分的穩重。

外觀設計非常的寶馬，我身材偏瘦，在后排可以完全翹起二郎腿，坐著非常的舒適，座椅寬大，柔軟，座椅面料是皮質也非常的上乘。車內的空氣質量不是很好，提完新車涼了一個月還有味道。
發動機的輸出十分強勁，畢竟還是530啊，與變速箱的匹配也十分默契，升減檔積極，也能充分理解駕駛者的駕駛意圖。
油耗表現令人滿意，維持在13個左右。

外觀顯得商務，大氣，也不乏運動基因，雙shen型的中網霸氣外漏，天使眼的大燈也延續了寶馬一貫的風格，辨識度很高。
內飾做工非常的精細，棕色的顏色也顯得十分高檔。
在空間表現上，無論是前排還是后排都能讓人十分滿意。
配置是根據價格上漲的，呵呵，不過大部分配置都是有的。
油耗，基本在10以下，這點還是很令人吃驚的，可能跟行車電腦有關，不過寶馬的油耗確實不高。

兼顧運動與舒適性的豪華品牌，讓我愛上了它的前排，也不忍舍棄它的后排。
寶馬5系采用了前雙叉臂后多連桿懸掛，無論是對于轉向的回饋還是對于地面信息的反饋都極為敏感，同時減震也能吸收多余的震動。即使2.0t的發動機也有著不錯的動力輸出，無論是超車還是巡航，都綽綽有余。而內飾的材質也以軟質材料為主，提升了豪華感和科技感。

空間很大，座椅較軟后排坐起來很舒服。 操控很好，加速夠用，剎車很穩。外觀大氣，回頭率還是不錯的，新買那會兒經常被圍觀，得意地笑啊。
內飾豪華啊，中控是吸引我買它的主要原因。
車窗防夾手功能很人性化，保障人員安全
在市內開比較累，大腳油門往前沖，小油門后面的車喇叭直響，轉數必須上2400才有感覺。
操控對于這么大的車算很不錯了，方向精準。
基本是市內開，油耗目前在12--13之間，還可以接受
中規中矩，駕駛舒服，因為是長軸距，乘坐后排更爽，空間超大，視野開闊；
中控臺是絕佳經典之作，豪華大屏非常實用，個人反復比較精心選擇的米色內飾倍感親切溫馨。

音響效果啦，爛透了。偷工減料啊，前后高音和中控臺中高音都沒，無語��！

比較滿意后排和后備箱空間，副駕駛的乘坐空間事實上偏小，儲物空間比較少。
后視鏡電動調節，在行駛中調控真的很適合
動力只要舍得給油還是不錯的，高速表現很好，200碼動力還有勁，還可以再上。
“開寶馬、坐奔馳”，這是寶馬的精髓，這也是自己最終選擇寶馬的理由之一；
油耗水平非常滿意。1.8噸的車身重量，市區平均油耗只有10.2Lkm，高速巡航油耗僅6.3Lkm.
微不足道的只是可愛的防爆胎在通過減速帶時略比普通胎生硬。很好。

儀表臺都是硬邦邦的塑料，有待提升，組裝工藝也需提高

有時候會有些小異響，隨后消失，不影響整體用車。

外形大氣，回頭率高。特別是白色，整天線條很和諧，無論在哪個角度都很贊.底盤很扎實

最滿意的是乘坐空間跟那個寶馬一流的操控感 非常喜歡，天使眼、鯊魚鰭、動感的大腰線、飽滿的后車燈
我選的是純黑色的內飾，個性感非常強，又附了純黑的車膜，比較適合我和我家領導個性的性格吧
空間的確是很大，很滿意，空間大了，乘坐很舒服，跑長途也不會覺得累。
后排有杯架，放個杯子也可以，不過就是很淺，放不深

就是手機沒地方放，這個有點暈。。。。只能放茶杯架。

不是飆車市區開的話個人感覺已經夠了，有的時候稍微彪一下五系也還是可以的，不落下風
還是很精準的，基本是跟著方向盤指哪，到哪。。。。。方向盤蠻輕
本人基本是市區為主，偶爾自駕游綜合大概在12.6L100KM（行車電腦），估算下來差不多1塊到1塊1一公里
駕乘的舒適性真的很高，后排還可以調副駕駛座位的前后，設計還是很人性化的
每3萬公里進行一次大保養。

漂亮。時尚，休閑很舒服的一款車

只是缺少一些小科技的含量。寶馬車好，就是不夠大方，配置如同擠牙膏，換一代增加一點，不肯一步到位。沒有日系車的配置完善。

總的來說，比較7系的平臺的車子，比730的車子要超值，在suv中雖然不是四驅，但是這個比較適合有錢有閑的人年輕人。

豪華，夠檔次

沒有什么缺點

如果能把我的長安之星面包車換成寶馬那是聞所未聞奇事，會有多少人來觀注