內飾:就是米內實在是不太耐臟
操控:一次彎道超車，明顯感覺到車身拖沓了一下，從此彎道盡量不超車，轉向也盡量平順，避免急打方向
質量:插入鑰匙自檢后，沒啥狀況，掛入R檔準備出庫，發現車子不動，觀察發現前面儀表的檔位燈R在不停的閃爍，掛入D檔同樣沒有動力，發動機空轉

操控:過減速波的時候車身搖晃有點大。剎車偏軟，但是都能剎住
動力:我覺得TSI+DSG這套組合還是很不錯的，起步有點肉
質量:右前門異響（很輕微，得心里不舒服）。

操控:車身發抖，手放在方向盤上抖動更明顯
動力:1.4T和DSG的組合還是很給力的，起步如果不把油門踩深點的話，的確比較肉，反應不太直接
質量:剎車異響，有時輕踩就響，有時踩后抬起才響

空間:身高: 170-180CM, 高六的空間還是不錯的，前排和后排的空間比較充裕，行李箱具有一定的可擴充性，不過后排座椅不能掀起。
質量:后排座椅不能掀起影響空間利用率

細節有待提高 （豪華版應該不錯 再次推薦）

車內寬度比預想中的窄，不知道是不是因為黑色是收縮色的原因

異響報告： 提車行駛5公里后發現發動機異響（異響來源大致位于渦輪附近） 多次測試發現冷車啟動怠速時沒有異響，水溫到了90后，也就是車走熱了以后就會出現異響 入擋正常行車時沒有發現明顯異響 熱車停車怠速時異響較大 怠速情況下：給油時異響與發動機轟鳴聲同步增大的，收油時發動機轟鳴聲減小后，與發動機同步提升的異響聲仍然要持續一秒鐘左右 已與4S店溝通，6月5日去檢查。

最大的遺憾不是無鑰匙啟動和開門不習慣

座位不好調節，這點感覺比不上FK的舒適

胎噪大，這個大家都清楚就不多說了！

最后說說油耗，開了500多公里了，大部分在高速上，油耗在7升左右，不是很滿意，因為與廠家給出的值要多半升。不過考慮到是新車，磨合期可能油耗略高，忍了。

后視鏡小了點，可能小車都這樣吧。

溫柔油門時，轉速基本都是在2000一下，突然大腳油門時，有一個明顯的滯后，我感覺大約有1.5秒左右后才會突然發力，這個主要應該是電子油門的時滯和渦輪Lag，再加上變速箱D檔的程序設計所導致。

還有點不滿意就是座椅的腰部支撐有點差，開久了腰疼，可能和我有腰間盤突出有關系吧，對座椅要求高。

離合踏板有些偏高，手動檔便很生疏，剛開始的時候離合不敢快抬，起車奇慢，后來敢快抬了，又總熄火，有時候起車竟然把后車也憋滅了，呵呵，真不好意思。有些跟我一樣的新手怕熄火，就以腳跟點地為軸慢慢抬離合，后來我才發現把腳懸空直上直下的踩踏離合更容易找到半聯動點，反正是因人而異啦。順便提一句，不知道大家注意到沒有，油門踏板下方有一個大螺絲狀的東西，限制踏板不能踩到底，最開始我還以為是磨合期用來限制車速的呢，打售后電話一問，正常就是這么設計的，電子油門跟拉線油門不一樣，不需要踩到底，就是怕你給踩壞才放上這個大螺絲...的。

對于內部空間，駕駛位空間略顯局促，體胖的人（如我父親）會感覺狹小，副駕及后排超出預期，

我是用U盤放歌的，有些歌會顯示亂碼，我用千千靜音把MP3的文件屬性都刪除了，但還是有些歌會顯示亂碼。

市區油耗的確偏高，可能跟個人的駕駛習慣有關系

觀后鏡還是太小,有時候有盲點,可能習慣就好了!

副駕駛手套箱較小 放不下大點的物品