V6發(fā)動機的聲音平順穩(wěn)定，外觀方面，時尚，大氣，發(fā)動機前置后驅(qū)也比較吸引人。

后驅(qū)FR的優(yōu)勢很明顯，噪音小，有動力

技術(shù)先進(jìn)可靠 空間大 動力充沛

省油 動力十足 操控性能良好 技術(shù)先進(jìn)可靠

造型時尚 配置較高 性價比高 動力強勁

外觀十分霸氣 內(nèi)飾做工精細(xì) 動力十足

作為一款主打運動的中高級轎車，銳志在同級車中的特殊性非常明顯。前置后驅(qū)的驅(qū)動方式和全車系V型6缸發(fā)動機的動力配置可于更高一級車相媲美，也可以說成是皇冠的簡單運動版本。銳志的內(nèi)飾設(shè)計不張揚、不前衛(wèi)，但屬于耐看的類型，材料做工很到位，給人一種高級感。炫裝版的18寸熏黑輪轂配合熏黑處理的大燈、中網(wǎng)以及運動包圍，進(jìn)一步展現(xiàn)了銳志的年輕、運動形象。發(fā)動機聲音安靜，懸掛軟硬適中，動力輸出線性，駕乘過程確實讓人享受。

怠速安靜，800轉(zhuǎn)穩(wěn)定以后靜音，唯有轉(zhuǎn)速表指正顯示發(fā)動機正在運轉(zhuǎn)；

作為一款主打運動的中高級轎車，銳志在同級車中的特殊性非常明顯。前置后驅(qū)的驅(qū)動方式和全車系V型6缸發(fā)動機的動力配置可于更高一級車相媲美，也可以說成是皇冠的簡單運動版本。銳志的內(nèi)飾設(shè)計不張揚、不前衛(wèi)，但屬于耐看的類型，材料做工很到位，給人一種高級感。炫裝版的18寸熏黑輪轂配合熏黑處理的大燈、中網(wǎng)以及運動包圍，進(jìn)一步展現(xiàn)了銳志的年輕、運動形象。發(fā)動機聲音安靜，懸掛軟硬適中，動力輸出線性，駕乘過程確實讓人享受。

空調(diào)威力也大

除了缺點剩下的都是優(yōu)點

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:很漂亮, 珍珠白車漆很漂亮，請同顏色的車好好珍惜，不要磨蹭，很難搞的，但我沒蹭過，因為我很小心
內(nèi)飾:車內(nèi)飾不錯，據(jù)說是lv皮的材料，呵呵，感覺有點像，我朋友有個lv包對比了一下，還真的材料有點相似。
動力:試駕時SOPRT模式非常的爽加速非常的線性，和以前的1.8T完全不同，1.8T是先有延時然后又被踢了一腳的感覺一下子一股推背感
空間:身高: 170-180CM, 后尾箱的儲物空間比較規(guī)整，開口既空間比老銳大了，可惜液壓桿也不見了

外觀:惹眼, 在高速路上，因為我的車外觀有點惹眼，常和保時捷等性能車比試過。飛到5-6千轉(zhuǎn)運動檔，還真的能飛不會賴于那些性能車。剩下的比試只能說膽量問題了。
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾比較合適喜歡運動的你，很滿意真的
操控:原裝剎車踩下去頭段比較軟，中段開始收緊、尾段剎車感覺比較放心，我也說不清是什么感覺，總之就是原裝剎車平時正常行駛時是完全夠用的
空間:身高: 170-180CM, 本人身材不高大，所以對內(nèi)部空間十分滿意，感覺還是比較大的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 16.9L/100km, 平均油耗：16.9公里/升 。

外觀:干練,運動, 銳志的外觀大氣、有質(zhì)感，總體設(shè)計非常的流行化，車身整體的流線，感覺非常的順暢，車身整體鋼板看起來剛性不強。
動力:豐田銳志的動力還是 不錯的，靜止的時候起步還是很快的，中途加速也非常的不錯，還是用手動模式，極限駕駛感覺有點像STI哈哈，杠杠的
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)空間較小，沒有想象中大。后備箱的空間還是可以接受的，主要是因為銳志是后驅(qū)車，所以后排的空間肯定是要小一點了，可以理解。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 銳志是我比較喜歡的一款車，像2.5排量的銳志，百公里的油耗為9公里，還是非常省油的，手自一體的變速箱配合的很好，我給出的油耗得分為80

外觀:我感覺外觀比老銳志要好一點 比較符合國人的審美
內(nèi)飾:晚上的內(nèi)飾燈我比較喜歡 顯得很高檔
操控:沒有特意的激烈駕駛過 不過感覺還不錯
動力:感覺馬路上超車心理特別有底 不用擔(dān)心動力不足
空間:身高: 170-180CM, 作為B級車空間比較中庸 算不上多寬敞 但也絕對不擁擠
質(zhì)量:由于是新車還沒出過什么毛病 其他的看不出來
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.7L/100km, 感覺銳志還是比較省油的只要不是每次都是大油門 油耗在10個以里應(yīng)該不是問題

外觀:兇狠, 運動套件是風(fēng)尚菁華版及以上車型所原廠搭配的，前包圍套件增加了前臉的層次感，使得線條更為豐富，裙邊和小尾翼則更好的詮釋出了銳志的定位；除了視覺效果的提升外，在行駛中套件起到空氣導(dǎo)流的作用，對于行駛穩(wěn)定性不能說沒用，但也有限。
內(nèi)飾:中控臺以及門板用軟質(zhì)材料包裹，不會感覺任何的松垮，中控面板選用鍍鉻裝飾條進(jìn)行勾邊處理，配合仿木紋面板搭配；客觀的來說沒有任何問題，整體感和價位應(yīng)有的感覺都比較到位，只是略微缺乏質(zhì)感。
操控:運用了很多電子輔助設(shè)備配合運動調(diào)教的懸掛系統(tǒng)可以很好的做出極限動作，前置后驅(qū)
空間:身高: 170-180CM, 前后腿部空間不錯，但頭部空間很壓抑，1.8米以上的人后排會頂頭，感覺很不適。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 油耗適中，可以接受

外觀:兇狠, 運動套件是風(fēng)尚菁華版及以上車型所原廠搭配的，前包圍套件增加了前臉的層次感，使得線條更為豐富，裙邊和小尾翼則更好的詮釋出了銳志的定位；除了視覺效果的提升外，在行駛中套件起到空氣導(dǎo)流的作用，對于行駛穩(wěn)定性不能說沒用，但也有限。
內(nèi)飾:中控臺以及門板用軟質(zhì)材料包裹，不會感覺任何的松垮，中控面板選用鍍鉻裝飾條進(jìn)行勾邊處理，配合仿木紋面板搭配；客觀的來說沒有任何問題，整體感和價位應(yīng)有的感覺都比較到位，只是略微缺乏質(zhì)感。
操控:運用了很多電子輔助設(shè)備配合運動調(diào)教的懸掛系統(tǒng)可以很好的做出極限動作，前置后驅(qū)
空間:身高: 170-180CM, 前后腿部空間不錯，但頭部空間很壓抑，1.8米以上的人后排會頂頭，感覺很不適。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 油耗適中，可以接受

外觀:運動,干練, 覺得這個車，很利索我很很喜歡，沒有那么多臃腫的線條或者設(shè)計的敗筆，覺得很簡單很運動
內(nèi)飾:內(nèi)飾，用料質(zhì)量還不錯，但是我喜歡的換擋位置的能夠亮的銀光的圓盤兒沒有了
動力:動力很好尤其如果使用手自一體變速箱里面的手動模式更爽，V6就是不一樣，推背感超級爽，如果你坐車之前沒有上WC我覺得你還是去一次吧，提速相當(dāng)?shù)目臁?br /> 空間:身高: 170-180CM, 空間很好啊，由于是后驅(qū)車可能后排中間的位置做人有點兒小
質(zhì)量:質(zhì)量很好沒有問題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, V6的油耗能事9個很不錯了，非常省油了，6個缸啊可是，不錯

外觀:運動,干練,大氣, 比較滿意外觀
操控:轉(zhuǎn)彎干凈利落，手感合適
動力:動感很強
質(zhì)量:動力儲備扎實
油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 市區(qū)油耗太高，高速油耗可以接受，大約9升/百公里