10款的新銳志改了絞牙，加了游客前頂吧，換了18*8J的輪轂，胎皮用225 45 18， 早期就有發(fā)現(xiàn)在原地打死方向調(diào)頭的時候，突然間會明顯的感覺到輪子部位一頓一頓的，車頭一推一推的，起初沒太在意，現(xiàn)在越像越不太對勁，有沒有誰也有這種情況，，， 新新車啊 別嚇我。

V6加后驅(qū)，新銳外觀相當?shù)膭痈?/div>

造工還不錯，真皮黑內(nèi)飾顯檔次

新銳，2298款，6月提車，自己加裝了扁擔，里程3100出頭。最近發(fā)現(xiàn)早上涼車時，中控臺右側(cè)和擋風玻璃附近會發(fā)出嗡嗡的震動響聲，感覺是什么東西和擋風玻璃發(fā)生了共振，車內(nèi)溫度上來后響聲消失。致電4S店，讓到店里檢查一下，說如果是橡膠或塑料件熱脹冷縮引起的，可能無法徹底解決。有同學遇到類似問題么？本人以前在老家開老銳（最早的一批，現(xiàn)在父母在開），從未遇到這類問題。

志是六缸發(fā)動機，轉(zhuǎn)速高的時候聲音也比較低沉

發(fā)動機聲音太大，內(nèi)飾比老的好看了 更穩(wěn)重了 大氣！！

還行，提速快，內(nèi)飾鮮明舒適。很適合年輕一族開！

動力很好，性價比很高，值得購買！

舒適性不錯，慢悠悠的逛游著開，再加上發(fā)動機聲音小，還是挺愜意的.性價比不敢說多高，但是還是很值得，除了倒車雷達，該有的都有了。。新款的配置更豐富了，性價比更高了個人覺得

順車調(diào)頭方向盤足足近3圈，不夠利落，但轉(zhuǎn)向半徑的確很小。倒車時方向打死車就不會倒退，貌似R檔怠速不夠高，此時需要回一些方向，車才會繼續(xù)移動，不是很好操控。真皮+歐帝蘭材料感覺不錯，坐起來還比較舒適，就是不知道歐帝蘭絨面夏天透氣如何。外白內(nèi)黑經(jīng)典搭配（但黑色車型漆面較薄）。18寸熏黑大腳+雙邊雙出大尾喉。如果可以配備鯊魚嗜在車頂就完美了。

外型不錯,蠻好看的..動力也可以

自動落鎖功能都沒有;中間的喇叭也太大了。一轉(zhuǎn)向根本看不見儀表！

我覺得沒有一款能比得上銳志咯

屁股不好看。 加包圍的運動版屁股，反倒感覺不加包圍的大氣，好看。問了下，能不能下了尾翼，SSSS說不行，行李箱頂上打了固定的螺絲孔。

銳志打轉(zhuǎn)向燈時候打方向到約左打或者右打20-25度就會出現(xiàn)噠的一聲，回正時候也一樣。不打轉(zhuǎn)向燈時候沒有這聲音，請問其他銳友有沒有發(fā)現(xiàn)這個問題？因為之前也沒有留意，突然發(fā)現(xiàn)不知道是否正常？

舒適性滿意。

4月初提的車 是紅色的2598那款 經(jīng)過砍價4S店優(yōu)惠13300 導航8000 4S店說是原產(chǎn)的？ 可是不能讀取Ipod 開的時候比較安靜 外觀可以 內(nèi)飾也過得去 有回頭率 總體來說新銳志還是更加偏向舒適了 運動性的話 我覺得一般

車漆有點薄 廠家說是金屬漆？ 上了幾回高速發(fā)現(xiàn)有幾個小石子印了 開到140KM 開始覺得噪音有點大 一鍵啟動 停車后 想關掉發(fā)動機 就會連車內(nèi)所有電源都切掉 不能聽歌了 有點麻煩 異味太重 3個星期后才覺得稍微好了點 其他的暫時還沒發(fā)現(xiàn)

沒廠家宣傳的這么好 但是總體來說 還行

該死的后備箱蓋。TMD次次都要讓我給力才能關上:mad: 。

買了已經(jīng)有6個月了，將近9000公里，沒出現(xiàn)任何問題過，開著銳志很有自信。

目前真沒什么缺點，買車還是得靠運氣，有些人運氣不好，買了輛有問題的車，這個不能怪別人，就算再高檔的車有些也是有毛病的。

現(xiàn)在在路上能看到新款的，那個屁股真是難看，就是卡羅拉的升級版。最失敗的地方就是修改了老款的掛檔的地方。太失敗了。還好我買的是老款。

還有輪轂很難看。

沒有以前的霸氣了，豐田變的太快了

沒有以前的霸氣

今日開銳志，發(fā)現(xiàn)感覺和307差不多，底盤一樣扎實，

操控性特好，安靜，好幾次因為喝了酒其他朋友代駕，我給予一致好評。

還是有些耗油。市區(qū)需要近12升。不知道是不是因為新車的關系？

總體非常好！前排空間還是有些緊張。

空調(diào)：很涼快！制冷不錯。

性價比還可以,比較安靜,最高開過220,高速很穩(wěn)

有點跑偏,估計是此車有通病,去4s店做2保時有同車款車主也有此問題,本人郊區(qū)市區(qū)結合現(xiàn)在要12個多

感覺還滿意,希望毛病廠家能招回