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: 平均得分：很好，推薦購買; 3 . 7 / 5.0; 全部2020條點評>>

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排序：

銳志網(wǎng)友點評：

全部優(yōu)點缺點

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動力空間質(zhì)量其它

全部5星(48)4星(109)3星(42)2星(13)1星(1)

: zangaiwj

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

后驅(qū)動力表現(xiàn)出色，富有駕駛樂趣。

缺點：

空間小，前排頭部空間也顯得比較的局促，開門下車的時候需要格外的小心。

綜述：

外觀的設計和內(nèi)飾的設計風格都比較的時尚，甚至有點激進的感覺。

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: kexiongwen

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

后驅(qū)車的駕控樂趣十足，外觀非常的時尚動感

缺點：

內(nèi)飾的設計和配置不夠滿意

綜述：

動力一般，對于這么大的車子來講還是有點小的，如果是86的話還可以的。

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: dfhefhs

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

后驅(qū)車就是用來玩兒的，并且這個價位的后驅(qū)車相對比較少，性價比較好。

缺點：

動力不足，降低了樂趣。

綜述：

如果銳志能夠引進3.5版本的，我想會有更多的人去購買，畢竟2.5的發(fā)動機動力實在是不敢恭維，浪費了這么好的底盤和后驅(qū)的結(jié)構(gòu)。
底盤和懸掛調(diào)教的十分運動，能夠滿足激烈駕駛的需求。油耗表現(xiàn)尚可接受，12個左右。

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: l53852

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

內(nèi)飾沒有硬塑料，每個地方都是軟軟的，做的細節(jié)讓人非常的滿意，日系車的特點。
推背感還是很強的，如果不是刻意的去飆車，銳志給你的動力你絕對會滿意。
駕駛席和副駕還可以，后座沒有皇冠舒服。皇冠打造的是商用，銳志打造的是運動。
新款銳志的外觀是一大亮點，輪廓更加犀利了，尤其是兩個前大燈，多了一絲邪惡的感覺。讓人不禁喜歡。
后排空間很給力，就是中間有個傳動軸，影響了舒適感，還有駕駛席的空間不夠大

缺點：

在高速行駛的時候，來自輪胎的噪音太大了，我準備換米其林靜音胎,我的朋友換了，效果相當?shù)暮谩?/div>

綜述：

動力是沒話說的，2.5后驅(qū)不是蓋的，就是有的時候起步不是很給力，不知道是不是個人習慣問題
操控是銳志的一大優(yōu)點，后驅(qū)讓銳志的轉(zhuǎn)向很足，很靈活。
市區(qū)油耗正常是11.5左右，高速是8個左右，這樣的油耗還是很不錯的。

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: wuyh5000

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

銳志說是運動車，但是它雖有運動的機械素質(zhì)，但是沒有運動的調(diào)校，豐田還是把它造成了舒適型的車，加速很穩(wěn)重很線性的舒適型車。方向盤的轉(zhuǎn)向有近3.5圈，所以方向盤的曠量不少，操控就沒有了精準性，但是城市開起來很輕松，比較愜意。

缺點：

空間在現(xiàn)在加長成為普遍的時代看有點緊湊了，長途行駛的舒適型不是這款車的強項，可能對嬌小的女性來說會好很多

綜述：

外型超酷,操控超爽。質(zhì)量穩(wěn)定，維護費用相對便宜，20萬買到V6加上后驅(qū)的組合非常值得，行駛質(zhì)感非常好。有點緊湊，前排對我178cm來說頭頂空間只有3指，為了轎跑車造型壓得多了點，非常好，2.5LV6加速平順線性，變速箱也非常不錯分春秋季和夏冬季，春秋季節(jié)是最省油的，城市油耗在11升。夏天要開空調(diào)，冬天因為天氣寒冷，油耗就高了，在13.5升左右。高速差不多，都是8升不到一點

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: xxpc

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

自己開，空間寬敞，不局促，座椅的用料不錯，真皮的包裹舒服，皮質(zhì)軟硬適中，電動調(diào)座椅，頭枕適合，隔音效果還可以！后排空間也不錯，靠得也舒服！中間還有舒服的扶手！杯架，舒適性大增外觀動感大氣！線條簡約大方！時尚又帶點穩(wěn)重！車燈犀利，帶點殺氣！真皮的方向盤柔軟舒服，手感不錯，多功能按鍵感覺不是很好用，儀表臺科技感豐富，炮筒式儀表是運動型車的常用元素，動感中控臺個人感覺按鍵布局十分繁瑣，給我凌亂的感覺！波棍時尚動感！科技感！給人前衛(wèi)的氣息！

缺點：

新車氣味較濃��！后排的中間地板隆起~浪費了中間座位的舒適性！不適應后排坐三人長途行車！還有的是中空臺比較簡陋！配個中控的顯示屏就好了

綜述：

空間感覺非常的舒服！如果一家4口人絕對的夠用！后排的空間比較舒服！中間扶手夠厚實！還有后排出風口~~夏天絕對夠用！由于后排中間的座位地板隆起，所以后排坐3個人的，中間的比較局促，不適宜遠途乘坐�。】煞购笈抛�！使尾箱的容積大增！方便靈活使用！前排空間也不錯~就是手扶箱前推不夠，可能是個人的原因吧@哈哈哈。將近200匹馬力！動力絕對的充沛！V6發(fā)動機的結(jié)構(gòu)注定它在平順性方面具有先天優(yōu)勢，技術(shù)成熟，可靠性高！后驅(qū)的動力十分有勁!深踩油門就有源源的動力上來！推背感十足啊@由于發(fā)動機與波箱配合得好！無論你想溫柔的駕駛還是要激烈的駕駛，它都能瞬間的給到你，還有SPORT檔，運動味十足！

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: dsh123

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

買車到現(xiàn)在1年半的時間，越來越喜歡開銳志的感覺，2.5的排量讓你有點沖動的時候也能沖動的起來，想安逸的時候也可以舒舒服服的開，要什么有什么，出長途的時候開著小銳一點也不累，反而開領域就會腰疼。很多人覺得銳志的配置低，我覺得還好吧，該有的都有了，本身就不是住打配置的車。

缺點：

說實話地盤是有點散，買的炫裝版因為沒有扁擔，走爛路的時候感覺車和要散架一樣，后來在4S店安裝了扁擔，雖說不能從根本上解決地盤松散的問題，但好歹開著舒服了很多。還有就是25萬的車，連個倒車雷達都不給配，確實有點說不過去了，寧可弄個方向盤加熱，也不給配雷達，真想不通豐田的思路！

綜述：

雖說有2850的軸距，但內(nèi)部空間確實不大，1795的車寬注定了銳志的內(nèi)部橫向空間無法和其他的B級車相比，再加上后排中間的鼓包，銳志可以說是個真正意義的4座車，頭部空間也不是很富裕，駕駛席的上方頂棚已經(jīng)被頭發(fā)蹭的有點臟了，這更堅定了我每天必須洗頭的想法！
說實話，2.5的銳志動力算是不錯了，比起大眾的2T之流還是有點差距，但V6的優(yōu)勢不在提速，而在舒適，哪怕你將油門踩到4千+,也很難聽到發(fā)動機的聲音，一旦踩過4500轉(zhuǎn)，那種有力的低吼聲就會傳進你的耳朵，讓你欲罷不能！豐田的這款發(fā)動機服役的時間不算短了，既然在渦輪橫行的今天豐田依然再用，就說明這款機頭能力不俗，而且后期改裝的空間巨大！
現(xiàn)在的銳志也別和別人爭論什么操控之類的話題了，軟軟的懸掛也就能買個菜，心情好的時候直線上放肆一把，畢竟新款銳志的懸掛已經(jīng)徹底的向舒適妥協(xié)，如果還想買個銳志玩操控，請再多準備點銀子換個避震，換個剎車，加個8件套....改裝是條不歸路....至少我是保持原車的所有東西，只是加了個高配車有的扁擔，咱不飆車，這樣足矣！
開了2萬多公里，平均油耗10升，可以說相當?shù)臐M意，70的油箱最多的時候能跑800公里，長途省油，120巡航的話也就7升，比現(xiàn)在很多2.0的自動擋車都省！很多人說是因為日本車輕的原因，銳志？1560！誰說輕！但這個油耗的前提是少點地板油，暴力開的話啥車都不省。
側(cè)面的角度看銳志是非常漂亮的，因為是FR的原因，整個線條非常的流暢，直到現(xiàn)在看到他的側(cè)面都會感嘆，確實美��！老婆說唯一的缺點在前頭，有點太兇的樣子，我倒是覺得尾部有點不大好看，其他的都還好吧！

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: luoxiaoyu1987

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

銳志作為一款日系品牌的車，確實是一部很省心的車，基本沒發(fā)生過什么故障，雖說外觀偏運動，而且采用前置后驅(qū)的FR格局，配備V6發(fā)動機，但是一汽豐田卻把他打造成一部適合中國消費者口味的舒適性中級運動車。
銳志值得稱贊的地方就是2850的軸距，跟新款寶馬3系Li都有的一拼，絕不比ABB加長款差。特別是2010款之后的車型，前排座椅后背還削薄了，更進一步增加了后排腿部空間，兩拳的距離綽綽有余。
由于銳志采用的是V6發(fā)動機，相同排量下，難免比4缸發(fā)動機油耗要高點。平時純市區(qū)上下班的話，基本要12-14L油耗，確實有點高，但也能接受。值得一提的是銳志的高速油耗表現(xiàn)非常好，每次跑高速基本是110左右的速度，平均油耗基本在8L左右，算是非常不錯的了，這個必須贊一個！

缺點：

冷車啟動的時候，一踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速“嗖”的一聲往上竄，車子還要抖一下（夸張了點）。所以水溫還沒上來的時候，每次都要小心翼翼的輕油門，不敢大腳給油。但是水溫上來后就不存在這個問題了，給油就走，非常爽快，而且平順，應該是變速箱的問題吧。

綜述：

空間方面，我家四大一小，全家一起出門的機會不算多，也勉強夠用。唯一詬病的就是傳動軸中間突起的地方，后排基本不能長時間做三個成年人。還好，后排中間位置我拿來放小孩兒童座椅，這個問題也就不成問題了。另有一點，就是銳志車身高度偏低，特別是后排頭部空間，身材稍微高大點的坐進去會顯得有點局促，但也是可以接受的范圍啦！
V6+FR，皇冠底盤，是銳志的經(jīng)典廣告語。雖然我買的是2.5L排量的，但是近193匹的馬力對我來說真心夠用了，稍微深點踩油門，動力就來了，而且還源源不斷，非常平順的線性輸出，那叫一個舒服啊！完全沒有帶T的車渦輪介入的突兀感。一汽豐田真心把銳志的舒適做到家了，當然如果能更進一步的向老大哥皇冠、GS看齊就更好了！
由于一汽豐田專門針對中國消費者進行了舒適化改造，所以銳志與其說是一部運動車，還不如說是一部舒適的中級車。雖有運動的血統(tǒng)，但卻是舒適調(diào)教，個人覺得一汽豐田這點做得還不錯。作為絕大部份消費者，汽車其實更多的是充當代步的工具，沒有幾個人會天天把銳志當塞車開，城市道路也不是賽車場。

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: w277277w

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

車子的外觀和動力很滿意，犀利的前大燈，性感的腰線，18寸的熏黑大腳，流線型的外觀，既運動又大氣

缺點：

因為沒有雷達真的很不方便，對于剛買車的新手來說。每次倒車的時候都得小心翼翼的注意著后面，

綜述：

在中級車里面，我想算是一般吧，畢竟樣式是屬于跑車的樣式，而且還是后輪驅(qū)動，空間多多少少會有遺憾的地方，前排的空間還過得去吧，至少我坐直還有大概一拳的距離，腿部空間也可以，

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: 1300

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

穩(wěn)定性不錯。

缺點：

起步時動力不錯，隔音效果較差。

綜述：

銳志大燈犀利，新款銳志側(cè)面線條由緊繃變得舒展，但整體鋼板剛性不強。

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: 追逐名車

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

中規(guī)中距

缺點：

座椅包裹性不錯，但坐姿較低，長途乘坐易疲勞。

綜述：

銳志細節(jié)設計良好；V6發(fā)動機動力強勁；操控不錯；油耗經(jīng)濟。
空間��；坐姿低，長途乘坐易疲勞；車漆偏軟，容易刮蹭。故障以各處異響呼聲最高。有車主反映方向盤太輕。

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: 12catdd

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

整體看起來還不錯，操控性能好，油耗較低

缺點：

容易暈車

綜述：

整體看起來還不錯，操控性能好，油耗較低

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: 我在春天等你

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

平穩(wěn)

綜述：

發(fā)動機在性能上有一定提升，實惠，好用并且性價比高。

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: wangguangbin200

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

起油爽啊，，操控性很好。。感覺非常完美

缺點：

感覺剎車很軟還有就是吃油高啊。。車尾設計有待改進，感覺比較商務化

綜述：

一輛性價比高的好車，但我總感覺車尾設計比較商務化

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: kedaxia

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

總體很不錯的車行駛中很安靜。

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: 西梅森林

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

懸掛很軟較為舒適，但容易暈車。

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: yUyuFiSh

完美之選，不容錯過; 缺點：

小氣車里味道真的好重，想把地膠拆了，結(jié)果裝潢部說拆了可能恢復不到原貌，裝的時候用502膠水搞的，后期的話也洗不掉了。。。�？薨　Ｄ膫€TX出個好建。

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: 精靈寶寶

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

來自皇冠、雷克薩斯gs平臺打造的底盤比較扎實，不松散，有一定韌性，高速160絕對不漂，更高速度沒開過

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: ccaidddl

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點：

操控幾位順暢，安靜舒適。省油

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: wlixcsam

完美之選，不容錯過; 缺點：

06年的老銳，以前沒注意，著車就是收音機，也記得聽到過類似的聲音。行車時也一直在響，聲音大小與油門轉(zhuǎn)速檔位沒關(guān)聯(lián)，所以應該與傳動軸沒關(guān)系？就是后座底盤位置持續(xù)的嗡嗡響，比喻一下就像遠處工地攪拌機的聲音，最近晚上怠速停車后聲音非常大，比前面的引擎聲還大...但有時又沒有。是要換汽油格了還是油泵要掛了？

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