"正好這幾天在關(guān)注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談?wù)剮c(diǎn)感受： 1、內(nèi)飾十分豪華、也很實(shí)用。全息影響對(duì)新手幫助很大。 2、混合動(dòng)力車果然名不虛傳，油門輕輕一點(diǎn)就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時(shí)候推背感強(qiáng)烈，甚至有些眩
去銷售公司談價(jià)錢，買保險(xiǎn)，然后讓他們辦臨時(shí)牌照，拿上合格證，回去上牌照就行，我以前也是在外地買過，望采納
還是把壁掛充電盒挪一個(gè)位置吧，充電盒出來到充電槍的線不能隨意改動(dòng)58車
已經(jīng)很優(yōu)惠了，北京都只補(bǔ)貼6萬沒其它優(yōu)惠，這款車非常不錯(cuò)，提速快，省油！
比亞迪這個(gè)款車沖擊力不是很大的啊
比亞迪唐快速充電要6、7個(gè)小時(shí)充滿，續(xù)航85公里。快速充電：1、能在1～5h內(nèi)使蓄電池達(dá)到或接近完全充電狀態(tài)的一種充電方法。2、常用于牽引用蓄電池需要在較短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)完全充電狀態(tài)時(shí)的充電。3、快速充電對(duì)蓄電池的性能和壽命
比亞迪唐電動(dòng)汽車電池?cái)U(kuò)容后純電續(xù)航可達(dá)85公里 比亞迪唐是一款四驅(qū)SUV車型，但相比傳統(tǒng)四驅(qū)車型它沒有傳統(tǒng)意義的中央差速器、分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸，它的四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方式是通過在車輛的后軸單獨(dú)設(shè)置一個(gè)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)后軸，并通過電
那個(gè)車黑，不要的誰讓你買了，你去買布加迪啊，買馬丁，買勞斯萊斯啊，你瞅你個(gè)窮B樣，還不要的，比亞迪唐30萬非常值得買，我就事論事，這車確實(shí)很不錯(cuò)，我們不能把多年前的眼光放在一個(gè)努力的車企上，排除車標(biāo)，這車很值30萬，動(dòng)力
四川沒有地方補(bǔ)貼， 只能享受國家3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。
2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請(qǐng)采納
一輛比亞迪唐出現(xiàn)了電子駐車無法使用的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括電子駐車系統(tǒng)電源故障、線路問題或駐車控制模塊及分泵電機(jī)故障。維修時(shí)，首先用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)EPB系統(tǒng)無響應(yīng)，隨后確認(rèn)電源正常，但CAN線EPB模塊端存在異常。最終，通過更換地板線束并清除故障碼，問題得到解決。維修提示：在檢查線路故障時(shí)，...
一輛2015年比亞迪唐插電式混合動(dòng)力車，行駛8.3萬公里后出現(xiàn)無法啟動(dòng)和整車無電的問題。4S店維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，低壓電池休眠，儀表板顯示多個(gè)故障燈和維修信息。初步判斷故障可能與低壓電池、高壓熔絲、車輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有關(guān)。通過外接電源和專用診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)控制單元通訊故障。進(jìn)一步測(cè)量OBD診斷接...
車輛啟動(dòng)時(shí)，比亞迪唐的儀表板顯示EV功能受限，這可能是由程序控制故障、電池管理器問題、電池包故障、高壓配電箱問題或線路故障引起的。在維修過程中，首先檢查車輛程序，發(fā)現(xiàn)BMS報(bào)告預(yù)充失敗故障，清除后問題依舊。通過讀取BMS數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器和負(fù)極接觸器在上電瞬間吸合后迅速斷開。電池包總電壓為710...
一輛全新一代比亞迪唐DM自動(dòng)擋車在入庫檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)四門升降功能失效。維修技師檢查發(fā)現(xiàn)，無論是從左前門總開關(guān)還是各門窗升降開關(guān)控制，玻璃都無法升降。斷開蓄電池后，雖然可以單獨(dú)控制升降，但無一鍵升降功能，且開關(guān)背景燈閃爍。經(jīng)過一系列檢查，包括讀取故障碼、測(cè)量電壓、檢查線路連接等，最終確定故障原因是頂棚線束...
一輛2015款比亞迪唐在早晨或長時(shí)間停車后啟動(dòng)車輛，用EV-ECO模式行駛一段時(shí)間后，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)變成HEV-ECO模式，且手動(dòng)切換不到EV模式。診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前驅(qū)電機(jī)控制器水泵驅(qū)動(dòng)故障。維修過程中發(fā)現(xiàn)EV模式行駛時(shí)電子風(fēng)扇啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，IGBT溫度達(dá)到90℃，水泵狀態(tài)為關(guān)閉。更換電機(jī)控制器冷...
遇到比亞迪唐80充電指示燈常亮的問題，可能是車載充電器或低壓線束出了故障。檢查充電口CC與PE間的電阻，正常情況下不應(yīng)導(dǎo)通。如果拔掉車載充電器低壓插接K145后，電阻仍然存在，說明問題可能出在低壓線路上。通過查看電路圖，發(fā)現(xiàn)交流充電口到車載充電器低壓插接件經(jīng)過了KJ13/KJ107插接件。在實(shí)車檢查...
2月5日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天曬出“開工大吉”微博，眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)信息量爆棚：秦家族車型方向盤驚現(xiàn)“智駕”撥片，且紅包封面集結(jié)了夏、秦、漢、唐、宋、元全系IP。有網(wǎng)友指出去年“開工”微博后，比亞迪迅速推出榮耀版車型，今年“開工”微博或是“王朝智駕全家桶”落地前兆！值得關(guān)注的是，這次爆出帶...
資深媒體人馬大帥，同時(shí)也是一位奶爸，對(duì)比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗(yàn)和見解。他不僅從專業(yè)角度，也從實(shí)際用車需求出發(fā)，對(duì)唐DM-i的性能、油耗、空間和實(shí)用性給予了高度評(píng)價(jià)。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長續(xù)航、大空間以及V2L對(duì)外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶外休閑時(shí)感到非常滿意。此外，唐D...
隨著蔚來ES6的交付，許多預(yù)算充足的消費(fèi)者開始在這兩款中型SUV之間猶豫。比亞迪唐EV600和蔚來ES6，雖然定位相同，但價(jià)格差異顯著。蔚來ES6首發(fā)紀(jì)念版，性能如此出色，且續(xù)航里程也有保證的中型SUV，何樂而不為。■邦點(diǎn)評(píng)其實(shí)在蔚來ES6上市之初，網(wǎng)上就有很多“唐EV600和蔚來ES6怎么選擇”、...
內(nèi)容：近日，一位車主反映其全新一代比亞迪唐燃油車存在蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏的問題。該車在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是因燃油蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏所致。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序版本低、油箱蓋未擰緊或密封不良、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板及油箱壓力傳感器檢測(cè)回路故障以及燃油蒸發(fā)系統(tǒng)相關(guān)管路密封不良泄漏等。維修過程...
一位全新一代比亞迪唐DM的車主報(bào)告稱，其車輛的電動(dòng)尾門通過腳踢功能無法開啟車門。經(jīng)過詳細(xì)診斷，問題可能出在以下幾方面：1、腳踢傳感器故障；2、電動(dòng)尾門ECU故障；3、線路故障；4、儀表板配電盒故障。維修過程包括使用VDS掃描檢查電動(dòng)尾門ECU無故障碼和系統(tǒng)升級(jí)，以及通過遙控鑰匙和按鈕測(cè)試正常。隨后懷...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；寫出的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。---：全新一代比亞迪唐燃油車升級(jí)PAD程序后無聲音？【改寫后的標(biāo)題內(nèi)容】：故障現(xiàn)象：一位...
總結(jié)內(nèi)容：一篇關(guān)于全新一代比亞迪唐燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)附件功能受限的維修案例。車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)附件功能受限的問題，經(jīng)檢查，原因可能為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)傳感器故障、線束故障或發(fā)動(dòng)機(jī)模塊故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)后氧傳感器線束被咬斷，更換后氧傳感器并檢查確認(rèn)線束導(dǎo)通正常，但故障依然存在。同時(shí)，排放尾氣異味較濃，標(biāo)定GPF后問...
雖然咱們國家的汽車發(fā)展史并不長，但可以說是把咱們中華的文化瑰寶之一——文字，發(fā)揚(yáng)得淋漓盡致，前有比亞迪的秦、唐、宋、元的“四朝之駕”，后有吉利帝豪、博瑞和博越的恢弘大氣，領(lǐng)克和蔚來這兩個(gè)品牌的定名更是充滿了年輕和科技的氣息。而且，在看完下面這些外國的品牌和車型們名字的中文意思后，你就能領(lǐng)略到上下五千...
標(biāo)題：比亞迪唐ev和極狐阿爾法T銷量慘淡？21款頂配EV車主來回答一波！文章內(nèi)容概括：本文是一位21款頂配EV車主對(duì)于比亞迪唐ev和極狐阿爾法T銷量慘淡的看法。作者認(rèn)為，雖然唐系列主打混動(dòng)性能，但其質(zhì)量和面子并沒有優(yōu)勢(shì)，因此賣不好是意料之中的。而自己購買唐EV的原因主要是因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常駕駛噪音大的...
本文為一位比亞迪唐一代車主的深度評(píng)價(jià)，內(nèi)容涵蓋了車輛優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)以及使用感受。車主對(duì)車輛的功能配置、動(dòng)力表現(xiàn)、操控性能、使用成本等方面給予了較高評(píng)價(jià)，同時(shí)指出了車輛在人機(jī)工程、底盤調(diào)校、車機(jī)系統(tǒng)等方面的不足。此外，車主還分享了個(gè)人使用過程中的實(shí)際體驗(yàn)和感受，如云服務(wù)的便利性、充電體驗(yàn)等。總體來說，文章...
在2013年，我曾考慮購買奧迪Q5，但最終選擇了A6L。到了2017年，新一代Q5上市，我選擇了老款進(jìn)取型，落地價(jià)35.8萬。Q5的優(yōu)點(diǎn)在于全系動(dòng)力總成一致，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF8速變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)也是其賣點(diǎn)。然而，后排空間較小，且存在燒機(jī)油問題。最令人困擾的...
比亞迪唐系列上市時(shí)間不長，保有量低，但車主反饋問題不少。燃油版和插電混動(dòng)版均存在發(fā)動(dòng)機(jī)故障和雙離合變速器問題。一位車主提車70公里后發(fā)動(dòng)機(jī)大漏油，儀表盤警報(bào)，機(jī)油漏完。唐插電混動(dòng)版自2015年上市以來，車主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、無法啟動(dòng)、功率不足、漏油、熄火、漏防凍液等問題，甚至有車主反饋燒機(jī)油嚴(yán)重。...
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的神秘面紗即將揭開，這款新車型的上市是否意味著比亞迪正在采取車海戰(zhàn)術(shù)？比亞迪近期動(dòng)作頻頻，不僅推出了以軍艦命名的驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦系列，還有以海洋生物命名的海豚、海鷗等新車型。比亞迪的這一戰(zhàn)略調(diào)整，旨在填補(bǔ)市場(chǎng)空缺，豐富產(chǎn)品線，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。驅(qū)逐艦05和海豚車型的成功上市，已經(jīng)證明了比...
大家好，我是新疆比亞迪龍域車友俱樂部的會(huì)長，曉迪同學(xué)。本次我們邀請(qǐng)了一位高中物理教師，也是18款唐DM的車主，王老師，來分享他對(duì)比亞迪唐DM的使用感受。王老師自2012年購買比亞迪S6后，便成為了比亞迪的忠實(shí)粉絲。他提到，比亞迪的可靠性是他最看重的，十年來從未遇到大的故障。王老師對(duì)比亞迪的價(jià)值觀和理...
